如果你有二十萬元，會怎麼花呢？拿去買股票、繳房貸，還是存到銀行？不管如何運用，一般人大概不會拿來買輛腳踏車。
二輪保時捷一年賣三輛
性能跑車的代名詞--保時捷，在車壇上有著神聖的地位，它的腳踏車系列自然是眾品牌裡最貴的，號稱腳踏車所使用的零配件皆和保時捷跑車相同，所帶給騎乘者的樂趣也正如保時捷跑車般舒適。不過，要享受兩輪保時捷的騎乘樂趣，消費者要花的代價不低，一輛腳踏車售價約十多萬至三十萬元台幣左右。在台灣，代理商永業公司一年約可賣出三輛。該車系依功能性加以區分共有五款車型，其中兩款還曾榮獲國際性傑出設計獎項，最輕的一款是比賽專用車，車身為鋁合金結構，僅重八．九公斤；最重的也不過十五．九公斤。保時捷腳踏車的尊貴不凡，單從外表和售價就可以看得出來。
永業公司零件課何建忠表示，訂購腳踏車的人大多數是因為品牌，也有車主會利用假日騎出去兜風。有趣的是，他曾經遇到一位車主，純粹炫耀心理，買保時捷腳踏車後，只打算供在客廳裡，讓親朋好友來參觀。
何建忠還表示，每個月車主都會收到保時捷的產品型錄，有興趣購買腳踏車的車主，得先向永業下訂單，公司再從國外引進。此外，每年永業也會提供幾輛腳踏車，以供保時捷車主辦活動時抽獎。目前永業公司正和一家腳踏車經銷商洽談，計畫將保時捷腳踏車引進台灣販售，屆時消費者就可以在市面上看到保時捷腳踏車了。
BMW 兩千年的新款腳踏車 Q6.S 售價二十四萬九千九百元，車架由鋁合金組成，車身上刻有 BMW 字樣，經過改良後的前懸吊系統是根據 BMW 車系的遠距槓桿概念( Telelever )發展而成，而類似摩托車前輪控制及避震系統的設計， 讓該車在安全性與舒適性上發揮極大的作用。此外，這款腳踏車可輕易拆裝方便運輸。目前汎德公司採零存貨、接訂單的方式，有意購買者必須先訂車，汎德才會引進。
其實， 九八年時，汎德公司曾引進二十輛 BMW Supertack 腳踏車，每輛特價十九萬九千元，直到今年才全數售罄。九月，汎德舉辦「尊貴活動」時，以回饋車主的方式，將僅剩的四輛贈送出去。因此，基於市場考量，該公司並不打算先行引進台灣。汎德公司零件部副理呂理國表示，這類高級腳踏車的車身多半為鈦合金或鋁合金，車身極輕，輪軸與輪圈的設計等零配件，都是頂級材質，光是變速器就要三萬多元，一輛腳踏車要價數十萬元，自有其價值，不光是品牌光環所致
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賓士腳踏車「只賣」六萬五
日前 BMW 腳踏車曾在中南部展出，結果有民眾看到標價， 忍不住說：「這是不是多一個零？」呂理國表示：「國內的消費者對這類產品的概念，還停留在代步工具的階段。而且會消費這類產品的人，多半始於對品牌的信任，延伸至對產品的了解，有人更是把它當成藝術品看待。有位車主還說，要把腳踏車當傳家寶。」的確，根據汎德公司所做的調查，購買 BMW 腳踏車的人幾乎都是 BMW 車主，年齡介在三十歲至五十多歲、 對運動休閒有興趣的老闆們。 他們本身就喜歡開BMW， 自然會去注意 BMW 的產品訊息，他們之中有的人是以擁有 BMW 的產品為喜好，有的是出於炫耀。不過，這群消費者的品牌忠誠度都非常高。
呂理國表示，台灣是腳踏車輸出王國，九○％的頂級零配件，台灣都可以買得到。有的車主買了腳踏車後，會再自行改裝，這種風氣又以台中、彰化地區最盛。不過，消費者若真想擁有一輛與眾不同的腳踏車，又不在乎是否名牌，大可自己組裝一輛，價格較低。
賓士的腳踏車是唯一可以在市面上看到的名牌腳踏車，目前御麒興業公司今年只引進兩輛基本型的 City bike，每輛售價六萬五千元，算是三家品牌中售價最低的車款。該車使用皮帶傳動系統，擁有無噪音、無油汙及更輕的踩踏起步等優點。 車體則採用鋁合金結構， 僅重十六．六公斤。 加上手縫皮革的馬鞍座， 和Shimano Nexus 七段變速、軸帶式煞車等，又有賓士字樣，六萬五千元的價格，可算是物超所值了。根據銷售人員表示，其中一輛日前被一位年輕小姐買去，她第一眼看到腳踏車時就說：「怎麼那麼便宜。」然後，二話不說，就刷卡買下了。由此看來，高價腳踏車還是有它的一定市場。
由於這兩輛 City bike 是御麒興業為了試探市場才引進台灣的， 平時若消費者要購買賓士腳踏車系列，還是要先下訂單，而且，目前賓士的精品項目很多，腳踏車非主打商品，所以，該公司也不打算再引進更多的數量。
