城市漫遊愜意順暢

2017-02-21 09:09

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道路是串起城市聚落的任意門，亦是承載市民回家最光亮的一盞明燈，道路建設的品質也是政府行政治理效率的重要指標。道路平與不平並非只是一般公共事務現象，而是像人們身體的某些部位或器官出了狀況隱隱作痛著，漸而影響人身、心、靈狀況與生活作息，同樣地，市民對於政府公共建設施作成效好壞，最直接的感受無非是每一天開車、行走的道路。

道路整平迎接美好未來

自縣市合併以來，市府歷經4年規劃，除了分年度修繕重要道路外，也依據路面老化破損情形、道路車流量、挖掘與修補頻率等，訂定施作期程。104年度路平專案，市府編列約3億8千萬元經費，改善16條標案路面，總長度約22公里。整平台南路況，不僅降低交通事故的發生，也增進城鄉居民生活福祉，更帶領市民走向嶄新的康莊大道。

迎著和煦的陽光，走在台南市的街道上，暢通平坦的道路承載著每位遊子行人匆匆的步伐，護送人們平安舒適抵達目的地。回首過往的路，一路走來曲曲折折，為配合地下管線挖修，挖了又填，填了又挖；為改善凹陷凸起的道路，刨除舊有瀝青表層，鋪上新的瀝青，雖然短期內得以快速修整不堪的道路鋪面，但長期下來卻也導致路基結構受損，造成道路耐用度大幅削弱。城鄉道路的整治必然是市府施政之核心，然而道路交通建設工程的技術，並非僅止於路面與路基設置之規範，更牽涉到為數眾多的管線單位。

道挖管理系統嚴格把關

103年7月31日，萬籟俱寂的夜晚，高雄市因地下管線氣體洩漏引發道路連環氣爆事故，人孔蓋炸飛，坍方的道路燃起熊熊的火光，瞬間吞噬了32條性命，造成321人受傷，更驚醒了全國民眾。道路的地底下埋藏著無數的管線，自來水、電線、天然氣、輸油、電信等，在經過高雄氣爆事件後，民眾行走在路上難免會惴惴不安，我們不免想著：「地底下是否隱藏著不可預知的危險？」同一條道路3天一小挖，5天一大挖，造成民眾來往交通的不便，令人不禁想問：「為什麼各單位不能整合起來更有效率的執行道路挖掘呢？」

為有效整合各類管線單位，台南市政府工務局於104年6月30日成立「大台南道路挖掘管理中心」，負責各類道路挖掘案件管線的協調整合與後續追蹤等工作，並與雲林縣政府、嘉義市政府、嘉義縣政府及交通部公路總局攜手合作，共同建立雲嘉南道路挖掘便民系統，以強化公共管線整合作業。截至104年度工務局已接管13,210件挖掘道路及抽驗327件挖掘案件，自專案實施以來一直維持零國賠的優異表現。

行動管理　便利全民
台南市政府在101年開始便建置「公共設施管線圖資料庫」以及「台南市道路挖掘管理系統」，公開台南市地下管線，並將挖掘系統透明化，全數線上化作業，民眾可隨時上網或利用手機APP查詢台南市挖掘地點、期限、單位、完工禁挖管制等資訊，也減少違法擅挖，並且簡化完工接管順序，有助於整合各單位挖掘施工，避免民眾常因道路管線挖掘造成生活上的困擾，不僅維護了市民行走的良好道路品質，進而保障了市民的生命安全，共同見證台南交通的新紀元。

四大面向　落實全民監工
目前台南市地下管線長度約30,600公里長，平均每年挖掘件數逾8,500件，過去因台南市台南縣分屬不同法規管理，而無法有效整合；民國99年升格為直轄市後，台南市政府工務局呼應賴清德市長的新十大旗艦計畫──「安全大台南」，開始著手從法規、系統、管理、資源四大面向，全面整合改革台南市道路挖掘管理。

除了跨局處、跨機關整合大台南地區的挖掘法規、建立全市通用的管理系統與民眾查詢管道，以及執行全國首創「三級品管」機制，確保道路施工品質外，工務局也匯整各單位的管線資料，建構永續更新的管線圖資，使管線資訊透明化，民眾可利用手機APP免帳密隨時查詢地下管線分布狀況。