遇見丸之內

東京丸之內，優雅是她的代名詞。有別於淺草的老練、新宿的擁擠、六本木的摩登，位處日本心臟地帶的丸之內，低調中帶有大器。而且，這裡是東京最具規模的商辦大樓匯集地，是日本的經濟神經中樞、最精華地段，與美國紐約華爾街、英國倫敦並列為世界三大金融街。

丸之內正對著被日本人票選為「東京遺產」第一名的東京火車站前，後方緊鄰首都皇居，近百年來，就是日本的經濟中樞，有其不可取代的歷史地位。但很多人不知道的是，這裡原有不少老舊建物，百年來趨於老化的商圈，在東京市政廳推動都市更新下，透過精密的都更規畫，翻新這個區域的樣貌，以綠化的環境，休閒與商業機能兼具的複合空間，拉出令人驚豔的天空線。

賦予丸之內新生命的，是設計，起因要從一八九○年三菱集團購入部分該區土地說起。三菱旗下的三菱地所設計開始參與規畫這塊區域，中間歷經三次「藝術造鎮」般的改革，才在其規畫下，揉入文化的深度、兼具上班商業所需的工作、休閒機能，在核心商業區中，展現出相當成功的全面複合特色。

近年來，丸之內地區不再只扮演核心商業區的角色，而是一座囊括商業、飯店、會議、醫療等複合空間用途，結合美術館與音樂廳等富有傳遞文化機能的設施，持續蛻變成為世界文化交流的重要據點。

▲丸之內匯集全球頂尖企業總部，是日本的經濟中樞。

▲東京火車站的古典建築外觀已成為旅遊新地標。（圖/shutterstock）

它的建築 —古典與現代融合的商辦大樓

丸之內裡，擁有不少具歷史價值的古蹟，在三菱地所設計的規畫下，舊新融合的建築，一直是這裡的一大特色，也成為許多具有歷史的老城，改造為先進城市的典範。三菱地所設計副社長東條隆郎認為，老建築若可以透過好的設計讓它能夠再生活用，為它賦予新的價值、創造文化，其所創造出來的意義遠高於興建一棟全新大樓。

尤其，城市發展悠久的東京，經歷了關東大地震與火災的侵襲，近十餘年來在都更過程中，更重視建築物的抗震性與防火設計；因此，三菱地所設計 在進行丸之內都更的規畫中，考量到有許多不同年代興建的歷史建築物佇立，不僅保存這些歷史建築物原貌，還要透過許多設計手法讓老房子重獲新生。

在保存與活化歷史建築物的天平兩端中，三菱地所設計思考的是未來一百年的使用需求，例如，他們在高樓層部分，替建築物增加具備遮陽性的外簷，並使用玻璃強調透明感與細膩的建築表情。

 ▲近年丸之內進行大規模都更，將一個已發展 120年的老城區轉型為辦公商圈。（圖/達志）

▲（左圖）東京車站內的設計，展現恢宏的空間感。（圖/shutterstock）  

（右圖）來到丸之內，別忘了逛三菱一號館美術館。（圖/達志）

Park大廈，租金最高

至於外牆，則採用與歷史建築相同的色調的赤色百葉窗、雙層帷幕玻璃，並且大量綠化屋頂與通道的上方，以花園庭園的概念設計，讓建築物更加活潑。

丸之內Park大廈與三菱一號館美術館的活化，就是最經典的案例。

已有一二一年歷史的三菱一號館，原由三菱地所設計招聘的英國知名建築師康德設計，外觀充滿英倫氣息，由於屋齡老舊，在一九六八年改建為一般商業建築，然而四十年後，三菱地所設計接下這座建築的翻新案，根據康德原來的設計稿與建材特色，按照現行法規，仿原貌重新建造為美術館，於二○一○年落成嶄新開幕。

在這座美術館的後方，連接的是丸之內Park大廈，外觀採波浪型的圓弧設計，搭配與美術館相同的紅陶瓷磚設計，不但讓老房子重獲新生，也讓新建築以符合時代需求的機能問市，如今丸之內Park大廈不僅成為日本租金最高的辦公大樓，也被認定為日本最具環保性的大廈。
 

▲（左圖）丸之內的大樓，有獨有的31米表情線。（圖/Getty）   

（右圖）三菱一號館美術館後方，連接的是外觀採波浪型的圓弧設計丸之內Park大廈。

三十一公尺高的表情線
 

在新舊融合的手法之中，丸之內的街景，有一個相同的特徵，就是統一的簷高，讓建築物井然有序地排列，稱之為三十一公尺高的「表情線」。

這個源自於一九一九年制定的《建築法》規 定，限制居住區以外的建築高度不能超過三十一公尺，雖然一九六三年《建築法》從限高制轉為容積制，但丸之內重視街景的協調性依舊不變，也使得這個表情線成為丸之內最美的記號。

三十一公尺的表情線，是根據行人視野最佳的高度而來，一眼望去即可欣賞到不同時代的建築語彙；在使用用途上，業主多半將裙樓部分規畫為商場，而三十一公尺以上的高樓層則作為辦公室用。

此外，延續著一貫的理念，建築物內也都導入先進的空調系統與環保外牆，兼具實用性與環保功能。

它的休憩空間 —連接藝術、音樂、咖啡的綠色神經

在丸之內充滿辦公大樓的這個商業區，匯集超過五十棟各國頂尖企業總部的商辦大樓，形塑了此地的國際感，而貫穿兩側林立的現代建物的，是一條總長達一．二公里的中心軸線、充滿綠意的丸之內仲通（主要街道），可以說是丸之內的綠色神經。

走入仲通，霎時進入一座花園森林，建築轉角之間的空間或幽靜、或明亮，還有路邊細心布置的庭園景致、藝術裝置以及雕塑；隨處可見的綠意盎然，讓人忍不住想賴著不走。
 

▲在鋼筋水泥構築的東京叢林中，丸之內要將江戶時代的大自然之美交還給人們。

▲丸之內仲通透過大量植栽與街道家具陳設，成為東京新的文創展演空間。

地下街全球首屈一指
 

在東京丸之內，建築師非常重視城市的迴遊性、熱鬧活力與人文交流的設計概念。雖然這些大樓的規畫設計，都是依據三菱地所設計所訂立的都市設計準則，但是在個別建築物的外觀設計上，一方面尊重前輩建築師們所設計的舊大樓輪廓，另一方面則實踐符合新時代需求的規畫，進行宛如「接力賽」般的設計方式，建構出個別建築物的外觀，不僅與街道融合，也能夠凸顯各自特色的丸之內街景。

此外，在各座建築物之間，透過地下通道網絡無縫相連，考慮無障礙通用設計，建構成為全球首屈一指的地下街，同時也是全世界絕無僅有的辦公金融商圈。

在這之中，建築師扮演的角色除了在建築物外觀充分展現日本建築特質之外，景觀設計與室內設計的範疇也都是由建築師統籌實施規畫。

此外，尚包括都市設計、公共藝術以及軟體營運，例如相關的活動策畫等等，打造整體以「丸之內品牌」的形式呈現，並持續進行文化層面的發聲。

活化冰冷的辦公大樓

事實上，想在鋼筋水泥構築的東京叢林中，接近大自然之美並不容易，但三菱地所設計透過建築設計與藝術美學灌溉，不僅把自然交還給人們，也活化了原本冰冷的辦公大樓，更成功吸引人們親近。相信這個故事，可以給同樣過度開發的都市，許多啟發與借鏡。

東條隆郎
丸之內的關鍵推手

走在丸之內，大樓外觀看不到任何廣告招牌，電線全區埋於地底下，垃圾車行駛於專用地下道路，再加上水資源循環使用計畫，這些具有高度的整體規畫，幕後全由日本歷史最悠久的建設設計集團「三菱地所設計」掌舵。

近10年，丸之內再度大幅改頭換面、華麗轉身，關鍵人物是現任副社長、任職40年之久的東條隆郎。

本身也是一名優秀建築師的東條隆郎，即使已晉升至高階經理人，至今依然帶領同事在第一線參與設計，並經常獲得建築設計大獎。由於三菱地所擅長都市設計、以辦公大樓為主體的複合型城市規畫，在丸之內設計的指標建築眾多，日本首座出租型辦公大樓「三菱一號館」，就是他的作品。

他認為，一棟好的建築物，應該與街區融合，尤其隨著環保意識抬頭，丸之內的新建築群更重視建築物的節能與環境共生，除了利用環保材質減少空調使用，引進自然光照明，甚至使用能源設備，將離峰與尖峰用電互通有無，最終目標是希望將丸之內朝零耗能的建築前進。

東條隆郎
現職：三菱地所設計代表取締役副社長執行董事
出生：1950年
學歷：北海道大學建築學系學士
經歷：三菱地所設計部門、JIA日本建築家協會副會長