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張世仁:我只做別人沒做過的事

張世仁:我只做別人沒做過的事

許瓊文

個人成長

攝影/蔡世豪

861期

2013-06-20 11:57

預計在明年中,台灣將出現「首位」參與太空旅行的企業家,他就是引進章魚小丸子,以及一家店營業額超過一億元的赤鬼牛排創辦人張世仁。為什麼花二十萬美元上太空?張世仁背後的思惟是什麼?

英國維珍集團創辦人布蘭森(Richard Branson)推出的太空旅行,最快今年或明年初,就可以展開全世界首創的商業太空旅行服務。這項旅程預定的前六百名乘客,每個人繳交二十萬美元,就可以成為第一批上太空的旅客;而赤鬼牛排創辦人張世仁,將會是台灣的第一人。


不為冒險 只為當第一人


「我要當第一個,做別人沒做過的事情!」張世仁談起太空旅行,相當期待,目前他已經收到維珍航空送來的一個太空船模型以及說明書,他早已詳讀多遍;雖然首航的時間一再地延後,但他不減興奮,大方分享他的心情。

最初,航空公司透過台灣旅行社推銷太空行程,張世仁並不感興趣,「我不是太空迷,也不是愛冒險,我只問他們,我是不是全台灣第一個,如果是,我就報名。」張世仁很果斷地說,原本以為有人比他早報名,後來發現前面報名的人都沒有繳訂金,張世仁立刻匯了訂金,確保自己是名單上的「第一人」。

報名確認後,張世仁才開始研究到底上太空是怎麼一回事,「應該是明年中會成行,航空公司一直有email我最新的試飛進度,第一批會是一堆國際巨星上去,再來就是我們這些真正有報名的『遊客』。」

雖然只是離開大氣層,在無重力狀態下停留六分鐘,張世仁覺得非常值得,「從外太空看地球,不知道是什麼樣子,而且那段時間無重力,腦袋血液不知道怎麼流,說不定在那裡會想到什麼更有創意的創業點子。」

事實上,這趟旅程的風險很大,因為與一般用火箭推動的作法不同,「他是用兩架航空載具,把太空船載到大氣層邊緣,太空船再用十六秒的時間駛離大氣層,短暫停留後,回到大氣層就完全靠地心引力,在無動力狀態下回到地表。」張世仁說,只有一次降落在跑道上的機會,否則就「再見」。

雖然不愛冒險,但張世仁對這樣的「旅程」仍然是既興奮又期待。對上億元身價的他來說,賺錢已經不是人生目標,「買名車、買豪宅,這些都不稀奇,我只想做別人沒做過的事情。」張世仁再一次強調,上太空只為當台灣第一人。回顧張世仁的創業之路,其實背後的精神,就與他上太空一樣,「就是要做和別人不一樣的事情,而且要做到第一。」張世仁說。

出身工廠小開,家境還算富裕,但是不想當個「靠爸族」,張世仁工專畢業後,就開始自己創業做生意。十七年前張世仁到日本觀摩了「章魚燒」,回台灣創立「日船」品牌,至今全球有四百多家加盟店,一年為他帶來上億元的營業額。「小丸子是我的創業基底,一開始倒了四次,經過不斷試驗,才成功。」張世仁回顧。

 

赤鬼目前在台中有兩家 店,都有上億元業績。

赤鬼目前在台中有兩家店,都有上億元業績。 

 

張世仁的創業第一店,也是台灣業績最高的日船章魚 燒,就在人潮不斷的台中逢甲夜市。

張世仁的創業第一店,也是台灣業績最高的日船章魚燒,就在人潮不斷的台中逢甲夜市。


創業 每件事都鑽研到透徹


後來,張世仁領悟到,台灣人的口味與日本不同,於是他著手從煎章魚燒的鐵盤,到食材內的麵粉、蛋、章魚,一一研究到透徹,找到台灣人喜歡外酥內軟的最佳麵粉比例,以及能煎到金黃完美色澤的最佳鐵盤;甚至自己研發「船型」盒子,及方便攜帶的紙製提帶,還申請通過「發明專利」。張世仁的研發精神,成為他創業成功的關鍵。

在章魚小丸子成功的滲透全台所有夜市,甚至推往香港、澳門、中國大陸,張世仁將重心轉向研發牛排。

為了研發最適合煎牛排的鐵盤,張世仁前後研究了十四代,丟掉的鐵製模具就超過四噸重,相當四輛小轎車的重量。除了鐵盤,從牛肉的分級,一直到配菜的選用,也都有他的堅持與聰明的邏輯——只固定用兩種小菜、兩種湯、五塊肉、七個套餐,菜單簡單明瞭;如此,不但點菜快,上菜也快,客人就能很快吃飽離開,翻桌率自然大增。

假日時,赤鬼一家店可以賣出一五○○客,平日時也有七百到八百客,平均翻桌率高達十四至十五次,是一般平價牛排店的四倍以上。這樣的第一,也是張世仁追求的目標。

年底,張世仁即將在高雄開出第三家赤鬼牛排,要挑戰高雄人的味蕾,業績能否再創新高?會是張世仁上太空前的一大考驗。

 

 

張世仁已經收到維珍航空寄來的太空旅行資料, 以及一組太空船模型。

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