香港嘉里集團入主老牌貨運公司大榮以來，靠著「做別人不想做的事情」，成為最會賺的物流公司，獲利年複合成長率兩位數成長，淨利率甚至比業界高出三、 四個百分點。
一般物流市場毛利率七至八％，但我們沒有兩位數就不做。」坐在嘉里大榮台北總公司十二樓會客室，董事長沈宗桂兩眼炯炯有神。
嘉里大榮客戶以各領域龍頭企業為主，包括藥妝龍頭屈臣氏、直銷龍頭安麗、精品品牌Fendi、日本快時尚龍頭Uniqlo等外商。
其實，二○○七年時，老牌貨運公司大榮經營不善，沒想到○八年香港嘉里集團入主大榮之後，這家原本虧損的貨運公司，命運有了一百八十度的翻轉；不僅轉虧為盈，過去十二年來，嘉里大榮平均每年營收複合成長七％，獲利年複合成長率高達十四％。
這份成績單背後的關鍵人物，正是沈宗桂。
別看嘉里大榮一九年營收規模一一八億元，不如本土物流龍頭新竹物流的一八○億元，但去年上半年，嘉里大榮稅後淨利率為十一．六七％，高出新竹物流的七．八三％近四個百分點；統一超旗下的黑貓宅急便統一速達，一八年的淨利率則不到五％。嘉里大榮的淨利率領先台灣物流業界，堪稱台灣最會賺的物流公司。
專做別人不做的事 藉併購跨入多元領域
規模持續擴張，又能夠維持比產業平均水平更高的淨利率，除了加強服務、抓緊龍頭客戶之外，訣竅心法就是沈宗桂說的：「專做別人不做的事情，把它做到賺錢。」嘉里大榮藉由併購跨入多元領域，包括醫藥物流、高科技園區物流，沈宗桂併購眼光精準、大膽切入，努力把不被看好的各領域業務做到比原先還要賺錢。
在接下嘉里大榮董事長之前，沈宗桂一直在英國貿易商怡和洋行任職，嘉里大榮是他退休後的事業第二春。當時台灣的大榮貨運虧損，有意出售，正是透過已退休的沈宗桂牽線，香港嘉里集團才入主大榮貨運。
