台灣銀髮服務產業中，唯有多扶同時有小客車租賃、醫療器材藥商販售、甲種旅行三張執照。
在創業主班同儕的提攜下，多扶創辦人許佐夫更將事業版圖擴及至泰國、日本。
「我在結業式的時候向政大提出客訴，照理來說，創業主管理精修班的劇本應該是：業績翻倍、蒸蒸日上，感謝師長。結果，我的員工竟然走了一半。」多扶事業創辦人許佐夫不諱言。
三年前，在政大創業主班同學的支持下，許佐夫以「期待感」的理念，成立了替行動不便者提供完善無障礙路線的多扶假期旅遊服務，沒想到因溝通不良，造成員工出走潮。
所幸在創業主班師長和同學的支持下，他挺了下來，如今多扶假期除了國內旅遊，也將版圖擴增至泰國、日本、西藏。「六月團剛回來大家都很滿意，七、八月的團也都滿了。」許佐夫欣慰地說。
導演跨行創社企
推無障礙接送
時間回到十年前，原為紀錄片導演的許佐夫，因外婆受傷須用輪椅代步，讓他驚覺行動不便者生活相當不容易，「他們的生活必須配合公共運輸，復康巴士下班，就沒有交通工具回家。」因此，他毅然創立「多扶接送」，成為台灣首家民營無障礙接送、輔具租借的社會企業。
二○一四年，多扶登錄創櫃，一六年又成立多扶假期。創立多扶假期的期間，許佐夫受到社會福祉及社會企業公益信託循環基金（SERT）委託人、前總統府國策顧問宋文琪的推薦，進入政大創業主管理精修班上課。
沒想到，在此同時他力推的多扶假期，為了提供行動不便者完善的無障礙路線，讓照顧者能夠喘息、被照護者重拾自尊心，多扶員工必須全程坐輪椅去各個旅遊路線探勘，工作繁重，再加上溝通不良，導致員工離職潮。
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