公司最重要的資產，其實是那些勤勉積極、願意和我一起為事業打拼的員工。
人們常以為，公司最重要的資產，是廠房、是模具、是那些昂貴的硬體設備；但我認為，公司最重要的資產，其實是那些勤勉積極、願意和我一起為事業打拼的員工。
在許多個陰冷的夜半裡，我的員工們頂著冬日的寒氣，在低溫中將甫完成的遊艇成品拆成上下兩截，分抬至超低板架上，以貨櫃拖車運送至基隆港口。遊艇的長度很長、寬度很寬，「半艘遊艇」一前一後，讓拖車拉著在無人街道上奔馳，成了夜裡不合時宜的突兀風景。好不容易到了港口，員工們還得再將遊艇重新組裝，停泊岸邊。
冬天，夜晚，淡水河。天氣益發寒冷，透進體內，不停在骨髓中打轉。
公司最重要的資產，其實是那些勤勉積極、
願意和我一起為事業打拼的員工。
他們的雙唇緊抿，雙眼微瞇，臉面在暗黑的風中隱隱透著緊繃，神情專注地將分成上下「兩半」的遊艇重組在一起，深怕一不小心出了差錯，碰壞了眼前巨大的「精品」。有時風忽地增強，正仔細工作的他們，甚至騰不出一隻手來拉緊外套。每每見到這情景，我都忍不住在感恩中覺得心疼，擁有那麼一群敬業的員工，我又有什麼好抱怨的？
我想，不是待在遊艇產業的人或許很難想像，將成品拖至港口的路程，是段多麼令人疲倦的漫漫長路。畢竟在這之前，員工們都已辛勞工作一整天了。然而，將船拖到港邊後的重組過程，才是遊艇真正完成前最大的重頭戲，「拼船」可不比堆積木，需請來吊車將上半截遊艇吊至下半截遊艇的上方，再小心翼翼照著打好的記號拚起。拼裝一艘中型遊艇，需要花上半天的時間，往往，當一艘遊艇終被完成且吊下水停妥之後，天已經由黑轉灰，再由灰透亮了。
每每回想起這些情景，便覺十分感謝員工們對公司的付出，他們總是沒令我失望過。雖然我不知道人與人間的良性互動，究竟是從哪一方先開始；不過於我而言，員工就如同家人般，我怎麼對家人，就怎麼對他們。
因此，只要是能力所及，我一定盡量設身處地，為他們著想。
我還記得某天，公司裡忽然來了幾個彪形大漢，一進門就往生產線走去，凶神惡煞地將我的一位員工團團圍住。我在被木工領班通知後，急忙要人將他們帶離現場。原來，我的員工欠了一筆卡債，沒能還清。
「有事好好談嘛！」我坐在討債大漢的面前，鎮定自若，臉上堆滿誠意。「所以，他到底是欠了多少錢？」
大約是幾十萬台幣吧，我記得他們這麼說。那名員工默不作聲，在一旁低著頭。
我垂下肩頭，微笑答道：「那麼把錢還清就沒事了？等等就匯給你們。」
隨後我要財務長抄起對方的匯款帳戶及資訊，便將錢匯進了戶頭。大漢們凌厲的目光一下子柔和下來，轉成一臉的不可置信，搖搖晃晃地走了。更不可置信的是我的員工，他在滿面歉疚外，露出驚訝的神情。
「這筆錢的歸還，就從你每月的薪資中扣除一部分吧。」我對他說。
「謝……謝謝。」他纂著雙手，囁嚅道了謝後才轉身走出辦公室外，回到產線。
巨星造船營運這麼多年，遇到討債公司派人直接上門來要錢，還真是頭一遭；不過我想，遇到願意一起坐下，好好解決問題的長官，對討債公司來說，也是第一次吧！
當廠長太太生病住進加護病房時，素蓮代我送營養品探望，站在床邊為她祈禱；當員工發生交通事故時，我將其升等至頭等病房，為他從南部上來的太太安排住宿，讓她得以無後顧之憂地照顧丈夫；而當另一位員工的幾名孩子同時升上大學時，我也以獎勵學金的名目，多發了一筆獎金。
「奇怪，陶先生怎麼知道我的女兒什麼時候開學？」她在驚喜中帶著不解。而我帶笑看著她，不發一語。
為員工做這些，是出自我的善意，至於回報什麼的，我從沒想過；但員工回饋給我的，又豈是三言兩語能全數道盡？
比如「牛肉湯事件」，就令我感動許久。
素蓮與兩個兒子初去美國的頭幾個月，我感到自己終能呼吸到自由的空氣，開心得不得了，如同偷到空閒玩耍的孩童般，日日晚歸，無人看管。但在工廠失火後，我想念起家人了，開始夜夜受孤寂纏身，輾轉難眠。一直待在我身邊、極其聰慧靈巧的秘書怎會不知發生了什麼事，一日早晨，她捧著一鍋燉好的牛肉湯，來到我面前。
為員工做這些，是出自我的善意，
至於回報什麼的，我從沒想過。
「陶先生，您最近太累了，太太又不在，這給您補一補吧。」
我掀開鍋蓋，繚繞煙霧飄散開來，濃湯的氣味溢滿了整個辦公室，我深吸一口氣，真香。接過牛肉湯，我遲疑了一會，還是向秘書問道：「妳燉湯給我，丈夫不會不高興嗎？」
她莞爾一笑，答：「不會，這就是他燉的，你喜歡的話，我叫他每天燉。」
我隨著她的笑也笑了。丈夫為妻子的長官燉牛肉湯，這種如夢境般的童話情節，真的就這麼發生在我的身上。家人不在身旁的那段難熬日子，陪伴著我的，就是這些第二家人們，我的員工。
許多時候，要讓人轉變心態，
也就只需要那麼一瞬的時間。
可事實上，我曾經也是個吹毛求疵的嚴厲長官。
那時的我初嘗創業成功滋味，只覺自己權勢在握、呼風喚雨。我請了日夜兩班私人司機輪替，每天，他們都必須佩戴嶄新的白手套接送我，並且將車擦洗得雪亮。每天，我都無法忍受在車身上見到一點污痕，一絲灰塵。
然而，從雲端墜落地獄，也不過就只一瞬的時間。而許多時候，要讓人轉變心態，也就只需要那麼一瞬的時間。
一場畢生難忘的大火燒去了廠房，也燒去了我的驕傲，燒出我對家人、對員工的珍惜。那一夜，灼灼火光在我的睡夢中熊熊燃燒，當我起身趕到現場時，只見簇擁的記者與奔走的警察，在混亂中兀自隨著明滅的消防車燈隱現。焦黑的廠房邊，深沉的暗夜下，我忽然感受到人生的無常和人類的渺小。我的事業再如何成功、如何了不起，都不可能勝得過上天哪！
我深深記取了上帝給我的教訓，重新接受祂成為我生命的主宰，將事業上的勞苦重擔交託給祂，回到祂的懷抱，學習謙卑、學習低頭，學習用更寬容感激的眼光看待我的家人、我的員工。家人和員工都感受到我的不同了，就像立帆說的：「爸爸好像變了一個人似的。」
二○○八年金融海嘯發生，巨星造船第二次陷入了財務危機，歐美訂單大量銳減，我被退訂的電話和信件淹沒得喘不過氣。一日，當我剛進公司走入辦公室時，赫然發現一箋白色信封就躺在辦公桌上，我好奇地打開它，驚見信紙內簽滿了高階主管的名字。那是一封集體請求降薪三成的請願書─為和公司共體時艱，主管們居然主動向我要求減薪！
看著紙上字跡大小不一的簽名，我的眼淚都快飆出來了……在我想盡辦法平衡公司的財務收支時，我的事業夥伴也沒置身事外，一個個挺身而出，與我共同承擔損失。我不禁想說：能夠遇到這樣的員工，我的人生夫復何求？
於是，高階主管們領了將近兩三年的七成薪水，直到巨星造船終於度過難關後，才又恢復原本的薪資水準。在將近一千個的日子裡，沒人發出一句怨言、一點不滿，公司上上下下凝聚出一股「生命共同體」的氛圍，竟讓原應沉重的辦公室，顯得充滿希望。
怎麼？覺得我太過自我陶醉了嗎？做生意失敗要員工一塊扛，還做作地將公司處境渲染得如此悲壯，其實不過是個剝削員工不眨眼、得了便宜還賣乖的嗜血資本家！不不不，我絕非想佔大家便宜，也一直惦記著員工的薪水，在公司熬過風暴，財務結構漸趨穩健之後，我便將扣除的錢全數補給員工了。
在巨星造船這個大家庭裡，有待了超過三十年的老員工，也有「承襲」父母、繼續在這兒工作的二代員工。若時間允許，舉凡員工生活中的大事，諸如新居落成、兒女結婚等，我都會出席。我致力創造良善融洽的企業文化，而事實證明成效頗佳。我能毫不害臊地以大筆寫下：我總是用心體會員工的需要、解決員工的問題，而不去冀求他們的回報。
若要說我對員工有什麼要求，那麼就只是認真工作了。但是，望望那些濡濕的背影，算算我在公司受到的關懷，他們給我的，遠比「認真工作」還要多出太多了！我實在能體會流傳在法國企業界的這段至理名言：「愛你的員工吧，他會百倍地愛你的企業。」
看看我的故事，就是最好的例子。
用心體會員工的需要、解決員工的問題，
而不去冀求他們的回報。
〈本文選自全書 李幸臻 整理〉
作者：
陶君亮
年僅五歲時便愛上了大海。中國海專畢業、退伍之後，學以致用投入跑船生涯，展開自身與大海的故事篇章。爾後進入遊艇公司擔任業務，短短五年被拔擢為業務經理，展現過人能力。一九八二年承接遊艇製造廠，取名「NOVATEC」（意為「新星」），中文定名「巨星造船」，矢志成為「台灣造船業的一顆巨星」。
職場生涯曾遭逢諸多挫折與困頓，然而在堅定信念中，往往能度過難關，藉由獨到眼光、卓越的行銷能力與市場敏銳度，親手將遊艇產品打造如藝術精品，創業三十餘年，銷售逾一千五百艘船，曾獲選全國十大青年楷模，一手領航的遊艇王國，仍在持續拓展具前瞻性的世界版圖。
學歷∣國立政治大學企研所企管碩士 MBA（1986～1988）、美國奧克拉荷馬州大學企管碩士MBA
（1982～1985）、台北海洋技術學院航海系（1968～1973）
經歷∣現任巨星造船股份有限公司董事長、台灣徽商經貿文教交流協會創會理事長、基督教福音
証主協會理事長、台灣遊艇公會常務理事……等職務。曾獲選青創總會第九屆創業楷模並
受邀與馬英九總統、施振榮先生共同主持二○一一年青創論壇。
書名：破浪而出
出版：凱特文化
目錄：
PART Ⅰ 小船的遠洋夢
1. 暗夜中的蛻變之路
2. 持光而來的貴人
3. 好學的少年
4. 初逢海上風景
PART Ⅱ 見習生的水手之路
5. 大海教我的事
6. 生命岔路的取捨
7. 永不言棄的夢想長征
8. 勇敢的啟航
PART Ⅲ 堅持正確的航向
9. 一句來自上帝的祝福
10. 變幻莫測的人生路
11. 發自內心的正向善意
12. 恆持信念，天助自助
13. 海嘯之後，展翅高飛
PART Ⅳ 為人生掌舵的船長
14. 良善融洽的企業文化
15. 創新，永遠是唯一的路
16. 特質和態度，決定創業者的高度
PART Ⅴ 學習大海的胸襟
17. 情緒與修為
18. 放手，才是真實的相愛
19. 人生不設限
走在自己人生的道路上
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