因應公司轉型外商傳產工程師從多益240分拚到能做全英語簡報

shutterstock

2020-03-12 15:48

+A -A

加入收藏

學生時代念高職工科，認為英語以後用不到，只專注打磨自己的車床機械加工等專業技術，所以英語程度就這樣停在國中水準。工作多年後，憑著技術早已成為公司的中堅分子。但作為資深人才，卻忽然被上司要求，以後工作上都要用到英語，要能面對國外廠商，用英語溝通……職涯下半場遇到這樣的挑戰，你會怎麼做？

在汽車零件加工產業，原廠機台設備的說明書多以原文撰寫，因此第一線的工程師也須懂英文。（來源／Pixabay）

轉型外商子公司　從此天天與英文打交道

這種狀況別說不可能發生，在富成金屬系統整合部擔任資深工程師，現年40多歲的黃國華就遇到了。富成金屬是以製造汽、機車鋁圈為主的傳產公司，2011年時，因併購而成為歐洲第一大輪圈製造商瑞士Ronal集團的子公司，並成為該集團在亞洲的主要行銷與生產重心，從此常常要和瑞士總部交流，以英文書信、視訊或電話會議討論製程及技術實務問題。

在富成金屬內部，工程師及相關主管職等技職人才約占兩成，是鋁圈製造過程中改善製程、降低總體製造成本的關鍵角色。即使是第一線的工程師，當需要和外國人以英語溝通說明時，也需要站到第一線。

畢業於虎尾科大的黃國華表示，自己讀書時，技職教育並不是很重視英語，多專注在專業技術的學習上，但現今工作環境已經不一樣了。「既然工作中有需要，那就想辦法掌握這項能力。」儘管原本多益只考了240分，面對全新的挑戰他並不畏懼。

黃國華分享自己的工作內容，認為系統整合工作有創新的魅力，因為一旦一項專案成功，就能夠為公司帶來良好的成本與效益回收，更能解決原有製程的問題、讓產品升級。

富成金屬從傳產轉型外商子公司，負責機械加工的工程師也必須說英文。（照片提供／黃國華）

他說明，富成金屬的製程大致可分鍛造、機械加工與塗裝三個大項，每個大項裡又可分成更多的細項。若要透過系統整合，改善公司目前的機械自動化製程，不僅需要掌握台灣內部的需求，更得對國內外的機械設備，包括效能、穩定性、所需耗材等有深入的了解，才有辦法針對想要引進公司既有製程系統的新設備進行評估，通過評估才能進一步的導入與整合流程，「過程中常常需要和英文打交道？」

比如他曾負責將國外拋光機具納入系統的整體評估，黃國華表示，該設備國內其他企業都沒有製程使用，在沒有前例可循的情況下，要了解這項設備，就得更常和國外廠商以英文Email來回討論。先初步評估可行性，到樣品送來實測時，再和到場指導的國外廠商負責人進行技術上的溝通。結案時，還需要提交一份英文版的結案報告給瑞士Ronal總部。

除此之外，Ronal集團總公司每三個月都會派開發技術專員到台灣討論製程；每年還有一次年度會議，要前往瑞士總部以全英語進行環境安全報告。其他像是國際電話會議、外賓來訪與國際稽核人員查廠，黃國華身為資深工程師，都需要參與，這些任務對於原本並不擅長英文的他來說，簡直是不可能的任務。