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熬過內鬥風暴 「鍛造輪圈王」董座首談心路

熬過內鬥風暴  「鍛造輪圈王」董座首談心路
巧新董事長黃聰榮手中展示的鋁合金鍛造輪圈,正是近期對外亮相的保時捷(Porsche)首款電動跑車的標準配備。

萬年生

傳產

攝影/唐紹航

1190期

2019-10-08 14:14

台灣鍛造輪圈王巧新前總經理石呈澤,因經營權之爭閃辭兩年來,巧新營收持續衰退。
本刊獨家專訪現任董事長兼總經理黃聰榮,他如何力挽狂瀾,率公司再起?

「巧新是團隊,絕對不是一個『個人』。技術在團隊,不是在某一個人!」說這話的是巧新科技工業董事長黃聰榮,他接受《今周刊》專訪解釋,「這兩年來我們沒對外說什麼話,把本身工作做好,時間就會證明一切,口水戰沒有太大意義。」

 

之所以強調「不是個人公司」、「兩年低調苦熬」,回應的問題,自是二○一七年八月一場經營權惡鬥之後,這家曾在興櫃市場甚受追捧的明星企業,過去兩年的風風雨雨。

 

各界熟知的巧新,是一家藏身雲林,卻把鍛造輪圈生意做到保時捷、雙B、賓利、特斯拉等全球逾三十個知名汽車品牌的工廠,台灣之光當之無愧,最高峰股價逾二二○元。然而曾在○八年公司差點倒閉時臨危授命接下總經理,讓巧新起死回生且寫下營收、獲利新高的「明星CEO」石呈澤,卻在兩年前因經營權之爭閃辭,讓公司瞬間蒙上陰霾,市值曾三個月蒸發一七○億元,至今股價離高峰腰斬約七六%,僅剩五十元出頭。

 

一場內鬥之後,原任副總經理的黃聰榮接任董事長,但屋漏偏逢連夜雨,兩年前接續石呈澤擔任總經理的林昌麟,去年底又因健康因素請辭,黃聰榮因此在今年二月又兼任總經理。高階主管更換頻繁,確實讓外界對巧新失去信心。

 

「以前從南到北,巧新是許多菜籃族熱中討論的對象;現在,從南到北每個人都吐它口水!」寬量國際執行長李鴻基不諱言,市場現在看好他(指黃聰榮)的「基本上是沒有」,但股票是看本質,「做這件事情(鍛造輪圈)的能力不會突然消失,全世界就這兩到三家在做;市場也沒消失,還在擴大。」

 

巧新股價

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