新竹縣橫山鄉，一座位於台六十八快速道路旁、離新竹市二十多公里的山鄉，曾有繁華的過往，如今卻成落寞小鎮，但對陳文堂來說，橫山是他的故鄉、是退休後的安身之所，他想讓這座擁有年少美好記憶的小鎮重現風采，於是，一場小鎮柔性改造運動，悄悄展開。
陳文堂，去年正式從新加坡諾華亞太區人資總監的職位退休，他早已啟動的改造推得更積極了。「我想要優雅地老去，住在自己喜歡的地方。」穿著有型的他，二十年來過著空中飛人的生活，如今停駐腳步，倦鳥歸巢，對於橫山的沒落，他多所感慨；對於退休，因著感慨，也早醞釀出想法。
陳文堂回憶，有一次在新加坡，和一名將卸任的法國高階主管聊未來，發現對方一點計畫也沒有，對於故鄉也已無感，這讓他反思自己也總來去匆匆，家鄉停留在兒時記憶，但實際上，橫山早已人口外移、產業沒落，他的退休之所，早已不復當年的繁華。
辦論壇 找產學界人脈，打造沒有圍牆的博物館
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陳文堂在回程飛機上思考，如果是橫山，該怎麼做？他開始在工作之餘，研究橫山的文化、歷史、產業發展。他發現這裡曾是採茶重鎮、種梨也很有名，如今雖然產業凋零，仍保留當年許多人文生態。
他也注意到離橫山不遠的內灣，也有類似困境，卻因發展老街、聯外鐵路後，藉由觀光而復甦起來，內灣的變化觸動他靈敏的思惟，於是，○六年四月，「橫山論壇」成形了。
「我把人力資源專業轉化到論壇上，連結各領域有能力、有熱情的朋友加入討論。」陳文堂以橫山老家的三合院庭園當據點，找來許多關心在地發展的產學界朋友一起討論，朋友引介朋友，例如交通部長葉匡時、荒野保護協會徐仁修、工研院南分院執行長室總監陳幸雄等人，都曾是座上賓。大家集思廣益，提供如何振興橫山的想法，八年下來，慢慢展現成果。
「我們的想法，是讓遊客去內灣前，可以花一個下午來橫山走走。」陳文堂說，橫山的大山背地區，有著豐富的人文、生態，若規畫得當，會是很好的旅遊景點，可以打造為「沒有圍牆的生態博物館」，但是要吸引人潮，首先要解決聯外交通。
▲橫山論壇不拘泥於形式，常是在聚餐、出遊的聊天中，許多想法成形。
拚觀光 促成免費公車，用國際觀讓小鎮復活
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橫山論壇觸發了清大教授林福仁的靈感，他找中華大學管理學院教授蘇昭銘投入一個研究計畫，規畫出一條兼具觀光和服務當地居民交通的公車路線，並在陳文堂的穿針引線下，向橫山鄉鄉長古榮耀簡報。
這套計畫獲得古榮耀的支持，大家又力爭交通部、新竹縣政府等單位協助，前後歷時近三年，今年十一月初，「大山背」免費公車正式上路，配合火車車班，一小時發車一班，行經步道、人文生態館等景點，為小鎮的改造，點燃第一盞希望的燈。
陳文堂的投入，感召許多人共襄盛舉。科技業老闆羅錦福感受到他對鄉土的盡心盡力，已決定退休後追隨腳步，把時間奉獻給新竹，並進入交通大學念客家族群與文化研究所；今年也從高鐵公司退休的弟弟陳文聰，對於橫山交通發展也提供許多具體意見，他還說，哥哥的國際視野有助於把橫山的格局拉大。眾人目標一致，就是要讓橫山成為活生生的客家小鎮。
「能和朋友相聚很好，但讓幸福有使命感一點，更好。」陳文堂喝著茶幽幽地說。退休後的生活步調雖然慢了，但要做的事情更多了，而橫山在陳文堂的傾力推動下，相信能帶來驚喜的改變。
▲陳文堂把過去在職場擅長的人脈連結能力，應用在新竹小鎮再造中。
陳文堂
出生：1960年，54歲
職場：新加坡諾華亞太區人資總監等，共28年資歷
退休：2013年
第二人生：創辦橫山論壇，促進地方改造
