一位只有高職夜間部學歷、還要幫父母親還會錢的三十歲年輕人，要如何養活自己？阿光用自己的人生證明，即使社會給你翻身的機會很有限，但只要肯拚、善用年輕本錢，並懷抱夢想，生命總會找到出路。
凌晨五點半，當大多數的人還在睡夢中，阿光正準備發動從車行租來的計程車，開始一天的工作。
「開大日班計程車，有三個黃金時段要把握住，首先是早上的上班通勤；其次是午餐小尖峰；最後則是下午的下班通勤時間！」阿光訴說這一年半來開計程車的心得。
為了把握這三段黃金檔期，阿光個人生活作息也做了調整：午餐提前至上午十一點吃，晚餐也提早至下午四點吃。早上五點半就開車出門，則是基於早起鳥兒有蟲吃的道理，除了較有機會載到早上買菜或運動的乘客外，緊接著就能銜接上班通勤的交通高峰。
事實上，從上午五點半持續到下午六、七點的計程車司機工作，只是阿光在白天的工作。開完計程車回家後，晚上，他宛如不斷旋轉的陀螺般，接著展開另一份工作——保險經紀人。
年輕就是本錢 窮得只剩下時間 更不應該白白浪費
晚上七至十點，當許多人下班回家，不是守在電視機前，就是沉迷電玩或網路之際，阿光正忙著打電話拜訪與聯繫客戶，推展他的保險業務。
阿光說：「利用晚間下班休息時段，與客戶談談人生理財、保險規畫，接受度會比在白天的上班時間高。因為，白天大多數人都在上班，情緒緊繃，比較沒有心思聽這種事。」
阿光把跑計程車與賣保險做了一個巧妙結合：白天跑車除了載客收入外，還可以利用開車進行送件或面訪客戶。「這樣，一方面可降低做保險的通勤成本，一方面還有開計程車相對穩定的收入，一舉兩得！」
身兼兩職的這一年半，阿光每月大約有六萬至八萬元的收入。他帶著一點自豪的神情說：「每月六萬元，大概是大企業裡經理職位的薪水！」「我只是一個高職夜間部畢業生，不可能在大公司做到經理，家裡的經濟狀況也不允許我創業，有這樣的成果，我很滿意了！」
中國文學家魯迅說：「生命是以時間為單位的，浪費自己的時間，等於慢性自殺！」阿光把握他唯一最重要的資源——時間，並把它視為翻轉命運的最大本錢。
阿光的父母從事海產批發生意，一開始為了生意的周轉，標下不少會，卻因理財不當，導致以會養會，日積月累下來，背負的死會錢愈滾愈大。從景文高職畢業出社會以來，身為家中長子的阿光，就開始分擔父母親償還會錢的壓力。
盤點自身條件 沒有高學歷加持 挑戰保險業務搏翻身
他做過中華電信安裝寬頻網路外包廠商的牽線工、ＬＥＤ看板安裝技術人員，以及鋁門窗安裝工。這些具有一定技術的勞力工作，儘管每月收入可達三萬多元，對許多高中或高職畢業的年輕人而言，算是一份待遇還不錯的工作，但家裡沉重的經濟負擔，迫使阿光不能僅滿足於每月三、四萬元的固定薪資收入。
「在做保險與開計程車之前，我是做鋁門窗的，收入已經比前幾份工作要好一些！」他分析，「但是，當我無意中得知與我同行、擁有二十年經驗的老師傅，每月也才賺五、六萬元時，我就有點灰心，心裡嘀咕，如果我在這個行業奮鬥二十年也拿同樣薪水的話，不要說連房子都買不起，退休後的經濟狀況恐怕也會相當淒涼！」
這股杞人憂天的憂患意識，讓阿光重新思考自己未來的人生。然而，當時這位年僅二十八歲的年輕人盤點自己的條件後，發現自己所擁有的優勢並不多：高職夜間部的學歷要進入大企業已不容易，更何況升遷加薪；父母做生意被資金周轉壓得快喘不過氣來的模樣，則讓他對創業這一條路感到卻步，況且他手上也沒什麼做生意的本錢。
阿光左思右想，除了技術型的勞力工作外，就只剩下高獎金的業務型工作，比如房仲、保險、證券營業員、推銷業務員或理專等工作，才能滿足他追求高薪的渴望。問題是，業務型的工作收入不穩定，眼下他還要幫家裡還會錢，貿然轉職去賣房子或拉保險，恐怕收入會銳減，青黃不接的風險很高！
在人生面臨徬徨之際，阿光的一位老同學向他推銷保單，讓他看到了一道曙光。「我的同學學歷與我差不多，也能當保險經紀人，我就想，他可以，我為什麼不可以？」
阿光說：「我當時是這麼想的，如果進入這個行業的挑戰，經衡量後，即使用盡既有的條件，盡最大的努力都辦不到，那就不要浪費時間在這上面！」
他舉例說：「我也很想擁有一份高薪的白領工作，比如說當工程師、在企業當主管、考國家公職考試、當老師……，但礙於學歷不足，不然就是考上的機會很渺茫，那就不要在這上面作白日夢！」
雖然保險經紀人最大的挑戰在於人脈與業績的開發與維繫，但阿光自認為，這是一項以他既有條件以及盡最大努力後，有機會成功的挑戰，加上前景還可以，就值得一試。
於是，在做鋁門窗工作期間，阿光利用下班後時間，準備保險經紀人執照考試。考上了執照，阿光的保險經紀人生涯之路的挑戰才剛要開始。務實的他在辭掉鋁門窗安裝工作前，做了一個最壞的打算：如果保險業績太差或業績不穩定的時候，要怎麼辦？
另謀經濟來源 兼差開計程車 順便送件、理賠、跑腿
「保險還沒做到穩定之前，我一定還要找一份上班時間有彈性的工作，作為經濟來源的備胎！而這份工作最好與保險有一點關係，收入相對穩定，而且還必須是我能馬上駕輕就熟的！」幾番思量後，阿光決定去考職業小客車駕駛執照，考上執照後，阿光索性也報考大客車駕訓班，並順利考取。「如果保險真的做不下去，我起碼還可以開計程車，甚至遊覽車，經濟不至於斷炊。」
阿光說，正式踏入保險業這一年半以來，他透過電話拜訪、網路行銷以及親友幫忙下，成績尚可，平均每月約有二萬至四萬元不等的收入。
他不否認，生長在大家族的他，是做保險的一項優勢，「親戚朋友有什麼要幫忙的地方，我能力時間許可就會盡力辦到！」
此外，阿光也透過所屬的車行教育訓練，學習到服務業待客的禮儀與應對之道，這在與客戶打交道時也是一大加分。
更重要的是，阿光說，計程車職業的特性就是要接觸很多人，不僅是乘客、包括計程車同行、保養的車行等，都是潛在客戶。
拉保險也讓阿光學到了投資理財的知識與觀念，有了這些觀念，這個三十歲的年輕人才敢於作夢。他眼神發亮地說：「短期內，我希望先買屬於自己的計程車，不必再付租金給別人。然後，結婚生子，在台北買房子，我也希望能更精進自己的投資知識，加快財富的累積速度，在五十五歲前，還完房貸之餘，至少還擁有一千萬元，輕鬆地退休。」
今年三十歲的阿光，明年就可以達到最初步的夢想：買一輛屬於自己的計程車，而且自備車款高達八成以上。擁有自己的計程車後，阿光估計每月收入可額外增加一萬多元，加上保險收入，月收入將翻上七萬元大關。
人生有了明確的目標以及美好的夢想，讓一天工作時數長達十五小時的阿光並不引以為苦，對於大環境他也沒有太多的怨言，「我只是小人物，無法改變環境。所以，與其自怨自艾，不如好好利用時間來賺錢！」
這個笑容憨厚的年輕人，認命認分、勇往直前的精神，不就是台灣打拚精神已經在下一代傳承的最好證明？有責任為像阿光這樣的台灣下一代，創造更多機會與更好環境的上一代，怎麼忍心用傲慢的態度，責難他們是吃不了苦的草莓族！
阿光（化名）
出生：1982年
現職：白天開計程車，晚上做保險
學歷：景文高職夜間部
阿光給30歲世代的打拚心法
→當你沒有賺高薪的特殊技能，你的拚勁就是最大的才能。
→當你窮得只剩下時間，時間就是你最大的本錢。
→當你擁有目標與夢想，你才吃得了苦。
