遇到航空公司罷工怎麼辦？一張圖秒懂15家旅遊不便險賠不賠！

觀察多數產險公司的保單條款中載明，班機延誤若因航空公司員工罷工所導致，是有在保障範圍內的。

不過，在理賠上，民眾也要注意一些眉角，例如投保時間點，若民眾在長榮空服員正式宣布罷工之後才投保，該罷工事件屬於已知事件，是無法獲得理賠。

旅遊不便險罷工賠不賠？

有3家產險公司不理賠

其實，為了避免因突發事件，導致班機、行程延誤等情形發生，許多民眾出國前都會投保「旅遊不便險」，來轉嫁相關損失，但要留意的是，因罷工事件造成的損失，並非每一家產險公司都有理賠。

在長榮空服員醞釀罷工前，曾陸續發生華航機師、華航空姐罷工、復興航空倒閉等事件，引發民眾對於出國旅遊行程延誤、班機延誤的關注，旅遊不便險愈來愈受到國人重視。

不過，由於每家產險公司對於旅遊不便險的理賠規定均不相同，以航空公司機組員罷工事件來看，有產險公司認為罷工、調度問題造成的行程延誤，承受風險難以估算，列入不保事項中。

而即便可以申請理賠，也是有條件的理賠，例如規定班機延誤起飛超過4小時以上，或是依據班機延誤所在地的不同，也會影響是否理賠，建議消費者投保前要仔細比較，以避免理賠糾紛。

觀察目前各家產險公司的旅遊不便險中，針對罷工事件而導致的旅客損失，可以依規定申請理賠的包括美商安達產險、旺旺友聯產險、台灣產物保險、兆豐產險、華南產險、和泰產險、南山產險、台壽保產險、新安東海上產險、富邦產險、新光產險和明台產險等。

另理賠條款中有將罷工事件列入除外不保事項、不理賠的則有新安東京海上產險、第一產物保險和泰安產物保險等。

旅遊不便險「罷工」賠不賠

要符合三大要點

綜觀來看，因罷工事件造成的班機取消或延誤，旅遊不便險要理賠，需要符合以下三個要點， 包括第一、保險條款未將罷工列為不保事項；第二、罷工宣布公告前已投保，且造成班機取消或轉機延誤的小時數符合產險公司規定；第三旅客已出境或是人在旅遊目的地，至於從台灣出發的航班延誤或取消是否理賠，則依各家保險條款而定。

明台產險理賠本部副總魏長樟表示，各家產險理賠情形依條款規定有所不同，以明台產險來看，條款中並未將罷工事件列為除外不賠項目，保戶可備妥相關文件，向明台產險申請旅程延誤費用或旅程更改費用保險金。

但要注意的是，班機延誤起飛或延誤降落達3小時以上者，或是所預定轉接班機因前班班機延誤起飛或延誤降落所導致的失接（是指轉機造成的延誤），於3小時內無其他班機可供其轉接者，才能申請理賠。

另新光產險的旅遊不便險的理賠，依據事故發生地有所不同，從台灣本島出發，若報到後取消、延誤會理賠；從境外返回國內同樣也有理賠。

根據新光產險的條款指出，航空公司罷工造成班機取消或轉機延誤達2小時以上，新光產險才會依約賠付保險金額的20%、達4小時以上賠付60%、達6小時以上賠付100%，6月底前網路投保，單次最高理賠新台幣1萬元整，7月以後投保，單次最高理賠金額則調整回8000元。

而從台灣本島出發，向航空公司完成報到手續前，就已確定的延誤、取消則不理賠。根據新光產險的公告指出，因航空公司罷工，從台灣本島出發的班機，在機場報到前華航已經公告取消或延誤，所以不在理賠範圍內。

華南產險的旅遊不便險則有理賠因罷工導致預定搭乘的班機，較預定出發時間延誤4小時以上的保戶，但要符合在出國報到後才確定班機取消，或是回國遇到班機取消等條件，理賠金額部份，產生延誤每4小時補償3000元，上限一萬元。

富邦產險也是採有條件理賠，若罷工事件發生前已完成投保，因罷工事件造成預定搭乘的班機延誤或因班機取消，在賠償責任期間內，繼續原預定行程改搭「其他」班機時間超過約定時數(4小時或6小時)者，可申請理賠。

此外，因罷工、暴動、民眾騷擾導致「行李延誤」，只要取得航空公司或機場開立相關證明，損失都有機會獲賠。

整體而言，民眾最常發生的是班機延誤、行李延誤或遺失的損失，所以華南產險內部建議，在挑選旅遊不便險時，可留意理賠金是定額理賠還是實支實付、理賠額度、班機延誤啟動的小時數、承保範圍及不保事項等項目。

最後，也提醒民眾要妥善保留好消費收據、相關延誤證明，以便後續申請理賠。