「台北車站，左側開門」，耳熟能詳的捷運廣播，提醒你要準備下車了！台北股市封關前最後8天，樂迎新年的喜悅之外，手中持股也必須要檢視一番。
距離1/30(三)農曆年封關只剩下8個交易日，接續的是長達9天的春節年假，市場上存在許多是否持股過年的不同看法，有人重技術面、有人看大環境，但不要忽略了你自己的交易屬性也是一個環節，如果你一向採取長期投資操作，每檔股票起碼抱持一季半年，那麼這段春節空檔應該沒什麼大問題，按照原先習慣的步調就好，至於當沖者更沒甚麼影響，最多只是少了幾天的交易機會而已，反觀平時以一週至一個月為主的『短線』投資人，在春節前最後8天怎麼看待手中的持股，就必須做出抉擇。
月初台北股市跌破去年10月股災的低點，創下回檔新低9319，眼看元月行情可能落空，好在一個雪中送炭的貴人出現，美國聯準會發表利率決策將保持耐心，目的在於減緩市場對於升息的不安，中國人民銀行也下調存款準備率，加以投資人面對美中貿易談判存有樂觀的想像，投資氣氛大幅逆轉，交易量明顯溫和增加至千億元水位，加權指數也扶搖直上逾5.0％，睽違三個月的時間終於再度站上季線，所以這一波的行情可以簡單歸納為『跌深回馬槍、官方神救援』等二個原因，但再往上就將面臨萬點壓力，是否安全獲利下車理應是現階段首要考量。
既然接近封關倒數，不免俗的提供過往開紅盤日漲跌統計（表一），以2010～2018年來說，開紅盤日上漲機率將近67％，乍看之下的確是一個優異的數字，但除了2012年（+2.40％）以及2018年（+2.81％）之外，其餘年份上漲幅度大概+1.0％上下而已，2016年甚至只有+0.04%，所以機率上雖然多方佔贏面，但若要持股過年，在幅度上可能不那麼有吸引力，當然這是以加權指數的角度來看，個別股票或許有不同表現，如果你的持股有法人連續買超的現象，確實可以多增添一份連續長假的保護。
也許投資人心中還是有疑慮，萬一這次開紅盤日上演暴漲戲碼，那麼年前降低持股不就反而錯失良機嗎？同樣觀察表一，當年最高點出現在第一季的比例只有33％，也就是說過完年後自第二季起，普遍還有一段多方掌控時間進行走漲行情，所以就算開紅盤日大漲，也不必覺得可惜，只要在未來拉回過程中重新建立持股就好，反之要是開紅盤日市場走低，你手中不就有現金，可以先享受濃醇咖啡香，再慢慢的精挑細選題材標的。
表一
資料來源：CMoney，永豐金證券投資顧問部整理
最後是安全層面的心理考量，又沒有哆啦A夢的時光機，真的不知道會發生什麼事情，過年如果還要承受著壓力，好像也挺難受的，適度的降低持股獲利入袋，愉快度假有益身心健康，年後再出航。
（本文作者為永豐金證券投資顧問部分析師，以上為客觀論述，不作為投資建議，投資人請自行判斷投資風險）
