國際股市從美股開跌後，一路擴散到歐、亞市場，向來都是看國際股臉色的台股當然也難逃跟跌命運。更令人憂心的是，目前台股年線、季線都下彎，以技術面來看，台股走中長空格局，專家研判後續最慘情況恐怕還要再跌千點。
要分析台股的跌勢，我們不免要先從國際盤的表現來看，美股在昨天把今年以來的漲勢全數吐回，投資人今年好似做白工一般，其中道瓊指數下跌超過600點，跌幅2.4%；S&P 500跌幅超過3%；納斯達克指數跌幅則超過4%，創2011年8月以來的單日最大跌幅。
美股之所以走跌，主要因為包含3M、Caterpillar、AMD等重量級企業，在近日不約而同下修財報預估，投資人因此憂心：「難道企業獲利高點已過，接下來就會開始走下坡？」
對此，富蘭克林坦伯頓穩定月收益基金經理人陶德．布萊頓（Todd Brighton）指出：「2015年時也有人提出同樣的疑慮，但顯然是過度擔憂了，從各項數據來看，美國經濟短期內不會走向衰退，景氣循環也未亡，但在不確定性提高的情況下，投資人的確應該要採取相對保守、防禦性的策略，靜觀本季其他企業財測的表現。」
事實上，除了美國，Europe Stoxx 600指數也跌落自2016年12月以來的低點；在亞洲地區，日本Nikkei 225指數今天早盤一度跌775.61點，走挫3.51%，其中主要出口產業企業股價都走疲；上證指數早盤也一度走跌2.7%，再失守2600點關卡，全球投資人一樣苦哈哈。
國際盤表現疲軟，台股也掃到颱風尾，早盤一度走跌約3%、跌破9500點。對於台股後續走勢，永豐期貨副總廖祿民點出：「在跌破上次10月初大盤回測的點位9740點後，台股走跌壓力浮現，以技術面來看，目前年線、季線都下彎，顯示將走中長空格局。」
廖祿民更以2015年的案例為鑑，當時年線也出線下彎的情況，隨後台股就跌2000點，現在台股已經跌約1000點，後續可能還有跌千點的空間，也就是說，根據波浪理論，台股似乎已經來到C波段。
一名避險基金研究部主管也指出，除了美國企業，台股從大立光（3008）開始，連續多家企業營運表現同樣讓市場失望，許多公司也下修資本支出預估值，「之前台股走跌反應的是本益比下修，現在要開始反應EPS（每股盈餘）下修，還有得跌。」
該名研究部主管還說，美國升息也是另一個重大影響因素，「美國公債殖利率爬到3%以上，你買美國公債可以穩穩賺3%，還會想要承擔風險來買台股嗎？從這點來看，外資最近是不可能回頭的。」
國泰證期研究部也認為，近期台幣弱勢表現不佳，外資持續調節台股，不但現貨賣超，在期貨市場多、空單同步降低，投信也持續調節持股，而融資近期在指數回檔時雖然持續減碼，但減少速度趨緩，不利籌碼持續沉澱，預估盤勢短期間內在利空因素偏多下，仍將維持整理走勢。
如今市場氛圍偏悲觀，投資人應該如何應對？廖祿民建議，投資人手上最好留3成或5成以下的持股水位就好，且一定要特別留意風險控制，盡量用現股買賣、不要用槓桿，或是也可以考慮用正、反向ETF來參與市場，抑或可透過權證進行避險。
至於在類股的選擇上，廖祿民建議投資人可以買進滿手現金的企業，像是台達電（2308）、光寶科（2301）；另外，因為美國特斯拉公司營運表現驚艷市場，電動車產業看起來還有成長空間，也是可以買進的標的。以今天午盤前電動車概念股表現來說，和大（1536）、貿聯-KY（3665）的確不受大盤走跌影響，分別逆勢走漲3.98%以及5.05%。
