人與人可以跨越時空見面　還可以「雲握手」　5G引爆的4個殺手級應用暗藏這些投資機會

5G+4K視訊終端，毫秒級別的時延、超高清畫質，通過全息成像技術將“代表”真人等比例大小投放到異地的演播室，營造亦真亦幻的觀賞效果，虛擬與現實在這裡融為一體，5G技術在這場訪談中大放異彩！

截至今年4月為止，中國已經正式開通了20萬個5G基站，運營商的5G套餐用戶數量已經達到了5000萬個。儘管現在還處於5G網路的建設初期，還沒出現微信之於3G、抖音之於4G那樣的5G殺手級應用，但可以肯定的是，相關應用已經在探索當中。

4G改變生活　5G改變社會

5G不僅僅比4G多1G而已。在2G時代，人們以為3G只是帶來更好的通話品質，但沒想到3G引領人們進入了行動網路的時代。而進入4G，人們依靠一部手機就能完成叫車、付款、辦公等等日常生活和工作。大家對新技術的想像力，也許比不上技術本身的發展能力。

「4G改變生活、5G改變社會」並非只是一句口號。5G應用不只是簡單地比4G提供更加流暢的網路，而是從各行各業和社會運行徹底改變人們的工作和生活方式，目前可以想像到5G應用的4個方向，包括(1) 超高清視頻（超高畫質影音）；(2)車聯網；(3)VR/AR（虛擬實境/擴增實境）；(4)人工智慧（AI）等等。

(1) 超高清視頻

超高清一直以來被認為是最早實現5G商用的核心場景，按照4K\8K（解析度）的超高清視頻傳輸速率，至少要求12-40Mbps和48-160Mbps，4G已經無法滿足其傳輸要求。

事實上，5G+超高清視頻融合的案例已經不少，包括北京冬奧會、央視春晚、全國人大等大型會議，均已經採用了5G+超高清視頻的應用，5G+超高清技術結合，將會廣泛應用於將來的大型賽事、活動和新聞的直播當中。

(2)車聯網

5G誕生之後，車聯網的概念從車內互聯延伸到車與車、車與路邊物件、車與電信設施之間的資訊交互。

試想下面這樣的場景。一輛車可以識別前方的紅綠燈、周邊車輛和行人的運行情況，並自動作出駕駛判斷，車與路邊交通情況上傳到雲端，然後由雲端的控制中心實現優化回饋，提高道路運行效率和安全。5G+車聯網，才能實現真正意義上的無人駕駛。

(3)VR/AR（虛擬實境/擴增實境）

目前的VR/AR體驗普遍存在眩暈問題，簡單點說，就是VR 設備對現實的類比不夠真實，還無法真正地欺騙到大腦，受到困擾的大腦不堪重負，才會造成眩暈的問題。

而5G低延遲的特點，對VR這個對延遲及其敏感的技術提供巨大的支援，將會有效解決VR顯示時間延遲造成的眩暈問題。在5G普及之後，VR/AR設備和應用將會迎來真正面向C端消費型（個人消費）應用的機會。

(4)人工智慧

通過人工智慧技術，對城市監控、地鐵交通軌道安檢等自動識別和分析，通過5G及時警報和快速回傳，實現智慧監控和安檢。

另外，將會有更多的個人AI設備可以借助5G的優勢實現更多的功能，比如華為最新推出的導盲頭盔，可以為視力障礙人群提供人臉識別、物體識別和路徑規畫等功能。

在剛剛結束的兩會中，中國總理李克強在政府工作報告中指出，「加強新型基礎設施建設，發展新一代資訊網路，拓展5G應用」。5G建設被視為穩投資的重要引擎，而5G的溢出性、帶動性效果是非常顯著的，5G應用可以通過與超高清視頻、智慧物聯網、VR遊戲娛樂等結合，成為擴大內需的新動力。

而在此次疫情期間，5G也被應用於遠端醫療、線上教育、物流巡檢等多個場景當中，同時也加快了各行業探索5G應用場景的進程。從中國國家層面來看，政府各部門也出台了一系列促進5G應用落地的相關政策。