低溫風暴侵襲美國，向來溫暖的德州，氣溫竟降至零下18度，猶如陷入「冰封」，創該州30多年來最低溫紀錄，截至目前為止，當地仍有超過32萬居民，處於無電可用的窘境。
低溫加上大規模停電，導致三星電子、恩智浦、英飛凌設置於德州的工廠，被迫暫時停產，也引發了全球晶片大缺貨，進一步加劇的擔憂。
三星德州奧斯汀廠區 仍未確定何時復工
三星在德州奧斯汀設置的兩座工廠，皆於本周二，應當地政府要求暫時停產。三星發言人對媒體表示，確切復工時間，仍待電力供應商奧斯汀能源（Austin Energy）通知，盼能盡快恢復生產。
根據BBC報導，德州可謂美國半導體生產中心，在一般情況下，晶片廠都是24小時運作；如今，低溫造成的大規模停電，使業者極為頭痛，在晶片缺貨的情況下，汽車製造商勢必得延遲生產進度。
《紐約時報》引述穆迪分析（Moody's Analytics）首席經濟學家馬克贊迪（Mark Zandi）說法指出，晶片短缺將使2021年新車銷量，減少45萬輛，使美國整體經濟產出，減少約150億美元。
拜登首席經濟顧問致函 向台灣經長王美花表達謝意
據悉，拜登政府計畫頒布一項行政命令，對包括半導體、稀土在內的關鍵供應鏈進行審查，藉以減少對「不可靠或不友善國家」的依賴；在此同時，拜登政府也開始研擬，緩解晶片荒的方法，而台灣，也在其中占有一席之地。
《紐約時報》報導提到，過去一年，美國前總統川普，試圖強化與台灣政府、半導體產業的關係，藉此因應中國在晶片市場日益強大的影響力。
拜登上台後，美國繼續運用與台灣的關係，以確保晶片缺貨一事，不會對美國客戶造成不利影響。本周三，拜登首席經濟顧問狄斯（Brian Deese）特地致函台灣經濟部長王美花，感謝其協調台灣廠商，協助緩解美國車用晶片短缺問題。
業者呼籲 美國政府應投資半導體製造、研發
外媒報導稱，美國業者多將晶片製造業務，外包給南韓、台灣等亞洲國家，如今，三星在德州的工廠，因氣候問題暫停運作（約占三星總產能的28%），台積電則是產能滿載，想滿足消費性電子產品、汽車製造商對晶片的需求，光是產能移轉，就可能得花上數月。
美國半導體產業協會（SIA）總裁兼執行長纽佛（John Neuffer）認為，新冠肺炎疫情和氣候問題，使晶片的供需兩端，失去了平衡。
「晶片業者正在努力滿足汽車和其他產業的需求，但這些都是高度複雜的產品，需要費時數月，才能生產出來。」纽佛強調，晶片缺貨的現象，意味著美國政府必須對本土半導體製造、研發進行投資，以因應市場需求。
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