全球第八大IC設計公司聯詠科技，今（12）日舉辦竹北台元園區新據點導覽活動，除了新竹市長林智堅前來拜會、進行產業請益之旅外，向來低調的聯詠也特地展出了多個領先業界的產品，「軍火展示」意味相當濃厚。
聯詠受惠於驅動IC市場熱絡，截至今年第三季繳出營收988億、毛利率49.2%、稅後淨利279億，各項指標均遠超過去任一年的佳績。展望全年，聯詠科技副總經理陳健興也指出，「聯詠在2019年營收突破20億美元、去年達到27億美元，如果今年第4季財測達標的話，會進入到50億美元。」
不過先前就有券商點出液晶面板市場恐迎來修正，對此聯詠也表示車用、OLED產品將成為明年的成長動能，今日也特地展出了包括VR頭盔、OLED/Mini LED次世代面板以及車用產品等秘密武器，並且罕見的揭露了公司多項技術第一，像是時序控制IC世界第一、智慧安防解決方案全球市占第一。
聯詠副董事長王守仁重申明年第一季底需求仍可期待，「我們研發中、或是推出的新技術產品，對公司毛利率的提升、市場的拓展，也都會有相當不錯的幫助。」王守仁指出，公司針對元宇宙商機，已經推出穿戴式應用產品，「穿戴式產品的面板面積會比較小，所以對畫質要求、反應速度比較高，目前已經小部分出貨了。」據了解，目前Meta旗下的VR頭盔Oculus，即是採用聯詠的晶片。
至於次世代面板部分，聯詠一口氣展出包括Mini LED與OLED等各式次世代面板應用的各項解決方案，包括首發已經在送樣中的小尺寸OLED驅動整合觸控IC，以及全球首個整合時序控制IC與驅動IC的Mini LED顯示屏解決方案，技驚四座。
最後則是聯詠佈局十年的車用市場，目前聯詠在全球車用驅動IC以三成的高市佔率居冠，除了既有車用驅動IC訂單，今年車用TDDI（驅動整合觸控IC）也正式打入歐系豪車BMW新款純電動車i4訂單，也正在與台系、韓系面板廠研究導入Mini LED、OLED車載面板，預計今、明後車款將陸續問世。
目前整體驅動IC（OLED+LCD）市場雖然由三星系統半導體居冠，但因為韓系IC設計公司主要與韓系面板廠綁定不外售， 聯詠則有機會吃下陸系OLED面板廠市場，至於Mini LED方面，聯詠目前與台灣、陸系面板廠也都有合作，在兩大面板技術競爭下，選擇「雙壓」的聯詠可說是都有所獲。
