為了即時掌握資料、隨時調整以因應瞬息萬變的市場，全球科技巨擘都在建置5G專網，台灣企業也早已開始布局，政府在相關法規訂定，應給予強大後援與彈性空間。
博世力士樂（Bosch Rexroth）、賓士（Mercedes-Benz）、西門子（Siemens）、日本電氣（NEC）正運用具備「高速率」、「低延遲」與「廣連結」三大特性的5G通信技術，建置專用網路。我們看到一幅全新遠景：相關機器透過5G相互連線，可以自行移動並重新組成新的生產線；可以即時取得組裝產線上的資料，並進行追蹤，藉由不斷調整，優化生產流程，因應快速變化的市場需求。這些企業不僅能掌握場域訊號涵蓋狀況，更能將機密數據、參數等訊息掌控在手中。
5G企業專網誘發的創新應用，還包括讓民眾不再受限網速，可享受多視角、高畫質的直播服務；也可讓急診或專科醫師藉高畫質即時視訊，指導急救現場人員把握黃金時間，進行醫療處理。這些創新遠景，不僅讓美、英、德、日等國紛紛為5G企業專網配置專用頻譜，我國去年完成《電信管理法》修法，著眼5G在垂直場域的龐大創新能量，為企業打開建置5G專網的大門，交通部更在去年十二月明確劃出四八○○MHz至四九○○MHz供5G企業專網使用。
台積電、日月光、鴻海、台塑、中油等業者都已表達5G專網專頻需求，但我們也看到國家通訊傳播委員會（NCC）的「專用電信網路設置使用管理辦法草案」，其中明定必須在無法使用國內各項電信服務、Wi-Fi、固定網路等方式下，才能申請設置專用網路。
雖NCC解釋，這項草案並非針對5G企業專網，未來會為5G企業專網另訂專章或專法，但難免在產業心頭留下陰影，擔心政府是否會層層設限。因此，在NCC著手訂定5G企業專網相關辦法時，可以有以下三點的思考：
一、讓5G企業專網的申請和建置具備最大彈性
由第三代合作夥伴計畫制定的「5G R16」標準，仍將5G混合5G的非獨立組網（NSA），視為建置5G網路的主流，並將5G電信網路如何和Wi-Fi、各類LPWAN等通訊技術相輔相成，視為企業建置專網的重要課題。為讓未來我國5G企業專網能發揮最大效能，不應有任何限縮企業建置網路的規定。
同時衡量未來企業申請5G企業專網，可能由同在一棟大樓的企業共同提出，也可能由同在一個工業區的企業共同提出，都能減少頻率分配不均、相互干擾等問題，更能讓資源投入更有效率，應充分考量各種可能，給與最大的申請彈性。
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