今年全球汽車銷量並不樂觀，汽車相關產業似乎也有些陰影。
不過，汽車電子化的趨勢未變，從一些產業新變化，仍能找到投資契機。
對於汽車產業相關類股較有興趣的投資人，這段時間恐怕有些煩惱。簡單的說，汽車電子化雖然仍是大勢所趨、擋無可擋，但從汽車銷量的角度來說，愈來愈多的報告與線索指出，無論是傳統燃油車或新能源車，至少在今年，展望都不能過度樂觀。所幸，在專家眼中，既然趨勢仍在向前滾動，只要細心拆解汽車產業的新變化，仍有機會抓到投資良機。
先從汽車總體的市況來看，集邦科技（Trendforce）的報告預測，今年全球汽車銷量九四四○萬輛，跟去年比起來減少○．八％。日盛投信日盛基金經理人張亞瑋分析，今年汽車車市的成長不被看好，主要是因為現今的汽車趨勢逐漸轉向新能源車，在傳統燃油車和新能源車之間剛好是個青黃不接的時期，對消費者選擇上會有衝突。
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再來，就是目前全球最大汽車市場中國銷售慘澹，本來預期今年汽車銷售量持平，但是從今年第一季中國銷售的年減十一．三二％，可以看出中國車市確實不如預期。
宏遠證券投資部副總陳國清（冠升）則認為，目前是汽車產業的修正波段，在第一季中國汽車銷量較預期差的背景環境之下，還是需要等待調整；調整的關鍵，在於中國對新能源車的補助在下半年會不會有異動。
張亞瑋指出，因為中國目前政策對於刺激汽車銷售的方案並不如過去採全面性補貼，對於刺激消費者購買的力道並不大，所以上半年期待中國車市藉由政策來推動，還是有難度。即使如此，還是有值得投資人關注的焦點，根據集邦科技報告，新能源車今年會大幅成長二八％，如果不計入油電混合車，純電動車的成長更有機會超過五成。
