與其投資軌道建設不如發展平台經濟

2017-09-18 07:42

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在南韓、日本、美國三地上市的Line，這兩天宣布未來五年將投資4億美元發展人工智慧（AI）及汽車自動駕駛系統，這4億美元大約新台幣120億元，可以想見Line的母公司Naver的企圖心。

這也對照我常常在説的，小英政府如果把前瞻計劃的錢，砸500億元來發展AI，絕對比花2000億元去搞軌道，可能更有想像空間。

Line這些年快速崛起，在日本上市的Line市值8783億日圓，在南韓上市的Naver市值25.58兆韓元，已是南韓前5大市值企業，這是平台經濟的威力。

Line號稱全球使用用戶達6億戶，單是台灣就超過1700萬戶，是滲透率最高的地方。我們一天生活，從起床到睡覺，沒有一個人能擺脫平台經濟。

例如，Youtube全球使用用戶15億人、Wechat 8.89億戶、Twitter 3.28億、Snapchat 2.25億、WhatsApp 12億、Messegers 12億、Inatgram 7億⋯⋯這些平台流量愈大的企業，股價市值也水漲船高。

最近，臉書的馬克•佐伯格宣布臉書（FB）每月流量超過20億戶，臉書市值飛越5000億美元大關，原來除了FB外，whatsApp、Messegers及Instagram都是FB的。這個平台經濟掌握世界的趨勢會愈演愈烈！