一輛輛自駕車即將上路、一個個機器人進入家庭，戴上眼鏡穿越時空、手機就能擴增實境。
從陸地到海上，穿戴、家具都能連網⋯⋯。這些新科技，今年將全面應用在生活中。
踏入會場，眼睛立刻被一輛又一輛爭奇鬥豔的人工智慧（AI）車吸引，BMW、奧迪、豐田（Toyota）、福特自駕車在道路間穿梭、轉彎。仔細一看駕駛座上沒人，即使有駕駛，雙手並不是放在方向盤上，而是隨意擺放或進行其他事情，一派輕鬆地由車子自駕前進。
畫面一轉，另一個展場，人們戴上虛擬實境眼鏡，一瞬間便置身肅殺的廢棄工廠，參與驚心動魄的槍戰！或是化身消防員，在陷入火海的家中練習滅火。
再前進另一展場，一頭白髮、鬍鬚濃密的「愛因斯坦」機器人惟妙惟肖吐著舌頭、眨著眼睛教你算術；博世（Bosch）集團的Kuri機器人像《大英雄天團》的「杯麵」，眼睛瞇成彎月狀，化身小管家控制家電。從樂金、三星、松下到樂高，甚或台灣工研院也推出各種機器人，可以教學、陪伴、監控、掃地或下西洋棋。
現場焦點》拉風無人車穿梭、愛因斯坦機器人教算術
▲CES展今年邁入50周年，有150個國家、逾3800家廠商參展，展場規模破紀錄，今年自駕車、AI車是一大亮點。下圖左為日本豐田展出AI概念車「TOYOTA Concept-i」。（圖/達志）
▲中國家電大廠海爾的機器人Ubot（中）在會場開心跳舞，美國Hanson Robotic公司推出愛因斯坦機器人（右），教人們算術。
▲經典積木玩具品牌樂高（LEGO）推出可陪兒童寫程式的Lego Boost機器人。
（圖/Lego Boost提供）
無人車更普及 豐田、BMW陸續上路測試
被喻為創新科技風向球的CES，今年堂堂邁入第五十周年，不只展場規模創紀錄，還吸引逾十六萬人次參觀。本刊遍訪專家，追蹤現場，為讀者歸納出今年CES在人工智慧車、物聯網、機器人、擴增實境／虛擬實境（AR／VR）等吸睛亮點中，不可不知的趨勢。
今年科技業者對自駕車的積極度創歷年之最。尤其今年還首度邀請輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳在CES擔任第一場演講人，可見對AI的重視。
黃仁勳在演講中直指，未來科技最大亮點之一在AI車。他說：全球交通運輸產值達十兆美元，每天有數十億輛車行進，但車禍對人類造成生命、財產威脅，因此，能無時無刻偵測環境、不會分心或疲勞駕駛的AI車，正是未來必需品。
輝達也宣布與奧迪聯手推出人工智慧車，結合深度學習、連網、多重感應器等技術，二○二○年就能上路、創造汽車新紀元。
不只輝達攜手奧迪，汽車大廠BMW也在CES宣布攜手英特爾，下半年將有四十輛BMW自駕車在美國、歐洲上路測試。日本汽車大廠豐田也預告推出AI車，在日本各大都市試行。
車聯網及車載資通訊系統整合更趨成熟，福斯宣布搭載美國高通的晶片及平台、日本速霸陸則搭載台廠神達的車聯網。頂級品牌賓士亦不落人後，推出全球第一款結合自駕車、無人機、商用物流的Vision Van車。
幾乎所有一線車廠都搶入智慧車領域，無人敢缺席。「每家車廠都說二○二○年是無人駕駛年。」鈺創董事長盧超群點出，可見車廠與人工智慧技術結合的實踐更具體，汽車業將掀起革命。
物聯網再進化 遊輪、機車都有新應用
全球最大的遊輪集團嘉年華（Carnival Corporation）執行長唐納德（Arnold Donald）今年也首度應邀在CES擔任演講人，打破過去由科技人演講的慣例。
唐納德宣布，計畫將遊輪改造成「海上智慧城市」，遊客擁有專屬的個性化管家，集團旗下「皇家公主號」十一月將推出新服務，過去遊客上船須花很長時間登記，但公主號將提供項鍊、手錶等穿戴裝置「OCEAN」，讓遊客一進船艙，房門便自動打開；不必開口，服務生就送上你愛的雞尾酒。「OCEAN將物聯網做到極致。」盧超群觀察，「這顯示高科技已經在各個行業都能個人化。」
不只遊輪體驗個人化，今年台灣光陽更是CES全場唯一展出「機車車聯網」的廠商，吸引各國媒體爭相報導。光陽董事長柯勝峯說，光陽「Noodoe車聯網」讓儀表板與手機互聯，讓機車更智能化。
柯勝峯形容：「你準備和女友去看電影，出門拿著鑰匙走向機車，手機App就會自動與機車完成配對，上車、電門一開，儀表板立刻秀出你和女友的合照，讓你心情非常棒！」透過機車儀表板上的智慧羅盤，不論是找加油站、查詢氣象、時間，儀表板上都有答案。就連走出電影院後，忘了機車停哪，用手機就能尋找機車定位。「回到家，睡前還可以用手機連上雲端，重新連網設計自己的機車儀表板。」
柯勝峯笑道，機車聯網以騎士為出發點，強調實用性、個人化，這款機車今年就能在市面上看到。
不僅遊輪、機車，一月才宣布推出穿戴裝置的時尚品牌Armani Exchange帶來首款智能腕錶參展。而荷蘭導航公司TomTom推出運動App及健身穿戴裝置也很吸睛。這類CES稀客，凸顯各行業帶來的未來驚喜。
家電大廠如飛利浦展區中，智慧手錶、智慧體重機、智慧牙刷等家用品一應俱全，顯示其轉型的路上，智慧家庭覆蓋的產品線越來越多。老幹新枝都努力運用物聯網增強「智慧」。
國際研究暨顧問機構顧能（Gartner）曾預測，今年五○％的物聯網解決方案將來自創業三年內的新創公司。這個預測立刻在CES得到證實，今年有約六百家新創公司參展，這些螞蟻雄兵成為今年一大亮點。
外貿協會副祕書長葉明水就特地參觀了新創專區尤里卡公園（Eureka Park），他認為，今年CES以新創最受歡迎，是最具爆發力的市場！
台灣新星》光陽智慧型機車、工研院機器人陪下棋
▲光陽展出「Noodoe車聯網」，使用者可用手機自行設計專屬儀表板，擴增各種功能。
（圖/光陽機車提供）
▲工研院的機器人在展場為來賓倒咖啡、一起下西洋棋。（圖/Getty）
機器人更全能 從玩伴到陪伴 走入家庭
「全世界最好的新創都來了！」葉明水說，尤里卡公園內有不少世界各國的知名加速器，包括法國La French Tech、以色列Export Institute、荷蘭StartupDelta等，荷蘭康斯坦丁王子甚至率領逾二十多家荷蘭廠商參展，展示的產品囊括3D列印、機器人、智能家居、穿戴裝置等領域，可見對新創企業的重視。
論及智慧家庭，今年機器人大軍也席捲CES，韓國三星、樂金都推出各式各樣的機器人，深入生活、教育、娛樂，在展場精采亮相。
台灣工研院暌違十年，更專程帶著「智慧視覺系統機器人」重返CES，趁著日前AI人工智慧棋手「Master」一周內在中日韓寫下六十勝零敗的新聞熱度，吸引民眾搶著對弈。工研院電光所副所長高明哲笑道，這款機器人具備智慧視覺技術，會倒咖啡、下西洋棋，展示台灣軟硬體整合能力。
工研院產業經濟與趨勢研究中心預估，全球服務型機器人市場規模將從二○一一年的三十六億美元，成長至二○二一年的一百七十八億美元，其中，以智能家居、醫療照護需求最旺。
AR與VR續夯 從概念到應用 遍地開花
研究機構IDC也說，今年家用服務機器人以陪伴娛樂為主要功能，預期三年內智慧家庭建置可成熟。也許，不久後，家用陪伴機器人將成每個家庭基本配備。
物聯網、機器人讓生活更便利，虛擬實境、擴增實境也有突破契機。今年宏達電董事長王雪紅、華碩董座施崇棠都親征CES。宏達電推出創新配件「VIVE移動定位器」與「VIVE專屬頭戴式耳機」，華碩也推出首款ZenFone AR手機。
宏達電虛擬實境新技術部門副總經理鮑永哲解釋，AR、VR今年都進入應用層面，有各式各樣無線解決方案、配件及內容推出，未來在教育、建築、生活等各行各業，都能有更多應用。
拓墣產業研究院穿戴裝置分析師蔡卓卲觀察，今年AR比VR更熱門，像是日商愛普生（Epson）、美商Kopin都推出AR眼鏡，展示更多應用。雖然全球廠商仍持續發展VR，但三大領導廠索尼、Google、宏達電今年都著力於配件更新，導致今年VR市場熱度降溫。
但蔡卓卲認為，AR、VR仍備受矚目，廠商開始往實作層面發展，從遊戲延伸至旅遊、工作、物流、無人機視訊連接等領域，預估今年全球VR裝置出貨量仍可達五一○萬台，一八年有望升至八二○萬台。
「今年AI、無人車、AR、VR、機器人應用在CES可能超過七成，但大家對未來的方向更清楚、更具體，技術持續演進。」盧超群說，「看熱鬧的人可能覺得沒有新東西，但看門道的人，會覺得很實在。」
盧超群笑道，以前科技就是科技，將PC做出來就好，但如今已全然不同，是與人融合，商機更形落實，今年是科技、人文、應用更趨緊密的一年，這正是今年CES精采之處。
