資金斷鏈,樂視拖欠供應商巨款,儘管台灣供應商未全然否定樂視,但對於擴充速度超快的樂視能否度過此次危機,誰都不敢斷言。
受財務危機衝擊, 樂視網股價已從今年六月三日的六十.九八元(人民幣,下同)高點,落至三十八.○五元(截至十一月二十九日),跌破四十元大關,跌幅逾三五%,半年市值蒸發逾人民幣四百億元。
資金斷鏈 供應商集體催帳款是主因
事實上,樂視資金短缺問題討論已久,直到十一月初才引起高度關注,賈躍亭不得不證實消息。一名台灣供應商業者透露,在媒體揭露前,樂視就曾延遲交付款項,但因樂視是快速崛起的品牌,且大家認為樂視在談的模式「很不一樣」,對此也就睜一隻眼、閉一隻眼。
但積欠款項消息經媒體報導後,供應鏈的恐慌「已不僅是枱面上被點名的那幾家,更多是中國零組件廠商,也涉及日本、韓國等廠商。」他指出,供應鏈廠商集體向樂視催討逾期帳款,是導致樂視資金斷鏈的主因。
風波越演越烈,樂視台灣供應鏈如聯發科、仁寶、和碩皆被拖累;其中,仁寶是樂視最大的手機組裝代工廠,數次被點名遭拖欠巨額帳款,導致仁寶不得不出面止血,以重訊公告對樂視的應收帳款總金額達新台幣八十二.九億元,其中逾期一至一百八十天的金額為四十二.五億元。消息傳出後,仁寶股價一度重摔。
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台廠態度 仁寶樂觀、和碩保守觀察
樂視若不償還欠款,勢將拖累台廠獲利,但受衝擊最大的仁寶仍對外信心喊話,強調樂視目前履約狀況良好,雙方合作條件未變,仁寶總經理陳瑞聰還說,「以供應商的角度,會和樂視站在同一艘船上。」
陳瑞聰指出,樂視的公司淨值仍很高,且賈躍亭有願景、有執行力,投資汽車與硬體生態系統非常積極,雖然短期擴充太快,資金周轉有問題,但相信樂視應可克服資金問題。
相較陳瑞聰的樂觀,聯發科及和碩態度相對保守。聯發科指出,樂視若有新訂單,不排除繼續合作;和碩則表示,與樂視的合作占出貨比重不大,是否繼續合作,將視其後續營運狀況及提出的計畫而定。
回過頭看,樂視要打造的生態系統究竟為何?讓樂視即使被圍剿,陳瑞聰仍力挺?樂視生態系統LeEco是平台、內容、終端、應用的結合。一○年之前,樂視僅是一家新興影音網站,在深圳創業板上市後,開始布局生態系統;一三年進軍電視製造領域;一四年公布製造汽車計畫,隔年發布手機和自行車,今年還在發布會上推出超級汽車。
賈躍亭不斷強調樂視要「顛覆」,外界則認為樂視想成為蘋果、三星、亞馬遜、特斯拉的綜合體,打造一個硬體、軟體、內容的閉環經濟模式。簡言之,目標就是樂視手機既是樂視電視的遙控器,又是樂視汽車的鑰匙,實現汽車、電視、手機設備雲端互通,最終控制所有螢幕。
但此模式備受質疑,樂視有必要什麼都跳下去做?尤其手機、電視、汽車領域已成紅海,但樂視為了趕上對手,不惜大手筆收購,包括以逾人民幣三十億元收購手機品牌酷派,持股近三成;今年八月宣布以二十億美元買下美國第二大電視機廠商Vizio。
大舉投資導致資金鏈脆弱,果不其然,年中即傳出樂視積欠供應商款項,十一月相關消息如雪球般越滾越大,傳聞樂視短期資金缺口就逾人民幣一百億元(約新台幣四百六十億元)。雖然賈躍亭已透過人脈,補血六億美元應急,但資金缺口仍至少有人民幣五十億元。
如今,樂視正面臨有史以來最大危機,截至第三季末的資產負債率高達六五.七二%。雖然賈躍亭宣示會透過內部籌資、外部融資解決問題,但許多人質疑,樂視欲建構的商業模式風險大、不實際,因此按賈躍亭的說法,此次危機,將是「樂視生態要嘛偉大、要嘛死亡」的印證之時。