從人際傳播到翻找黃頁，如今連網路搜尋都顯得有些落伍。在隨選經濟時代裡，只要動一動手指，快速崛起的「Uber式」服務，就會為你快速完成生活中的大小事。
才剛起床，電鈴響起，需要排隊一小時才能買得到的炭烤吐司已經送到家門口，靠的是昨晚睡覺前在手機上一點，搞定！你忙著準備出門才想到，今日是送狗去打預防針的日子，下午卻已經排滿會議，只能拿出手機滑兩下，找人帶狗去打預防針，搞定！晚上朋友要來家中聚餐，一周前，你已經透過手機預約好，今晚吃的是西班牙家常菜，搞定！還有，中午十二點開賣的江蕙演唱會門票，也是靠著手機滑兩下，就已經找好了代買人。
滑一滑、點一點 隨時隨地都有人能「幫忙」
一切就像有個隨身助理替你打理一切，這就是「隨選經濟」〈On-Demand Economy〉時代的魅力！
- 隨選經濟：所謂隨選經濟（On-Demand Economy），是行動網路普及 後，從虛實整合延伸出的一種線 上到線下（O2O）的新型經濟形 態，具有即時、不受地域與業別 傳統限制的特色，透過行動網路 與App的便利介面作 為平台，進一步媒合 所有供給與需求。
一月初，《經濟學人》選了「隨選經濟」作為封面故事，如果說二○一五年有一個新辭彙要認識，無疑地，「隨選經濟」一定是其中一個。
所謂「隨選經濟」，指的就是透過行動網路等科技，達到即時、便利又快速的創新虛實整合服務，從線上走到線下（Online to Offline，O2O），改變過去傳統市場供需的面貌。只要一支智慧型手機在手，把你的需求往網路上一丟，隨時隨地、任何人都可以來替你完成任務。
這麼說吧，過去有線電視就像組合包，但你想看的永遠是電影台，於是，你退掉了第四台的租約，改跑ＤＶＤ出租店。後來網路普及，應運而生的ＭＯＤ、iTunes出現，你不再需要親自跑出租店，只要手指點兩下，馬上就能欣賞想看的電影，ＭＯＤ（Multimedia On Demand）等隨選服務，就是這樣的概念。
「以前消費者無法隨時隨地、透過一個簡單的『按』動作就買到任何東西。」前樂天執行長，現任App新創公司Button創辦人暨執行長麥克．賈科尼（Mike Jaconi）說。但現在不一樣了，智慧型手機進入我們的生活，虛擬與現實之間的距離愈拉愈近，透過網路，你不再只能下載文字、聲音、影像，你能下載的是整個現實世界。
因此，麥克．賈科尼將這個改變日常生活方式，並顛覆傳統商業模式的趨勢定義為：「科技公司透過即時滿足消費者，不論是貨物或服務的需求，所創造出來的經濟活動，就叫作『隨選經濟』。」
靠手機享服務 Uber帶來破壞式創新思考
消費者的期待已經越來越高，尤其是在行動網路普及之後，他們希望有更快速、更便利、透過手機操作就能享受服務，有了需求，自然就會有更多供給投入，因為所有的經濟活動，都是為了滿足市場供需而生。
以前，為了滿足業者臨時增加的工作量，對外徵詢短期人力，由於這樣的工作屬於暫時性質，這些短期人力就被稱之為打零工；進一步地，有了專業的公司把一批低階工作統包，由他們來負責訓練人力，再分派到客戶端，稱之為派遣；二○○○年網路科技崛起後，在「世界是平的」概念下，衍生出了各式各樣的外包工作。
如今，因為行動網路的普及，「隨選經濟」下的工作被切分得更為精細，你不需要完成一個很大的計畫，也不需要有超強的團隊，只要有特定的技能，就能在「隨選經濟」下，找到你可以完成的任務，被稱之為「微工作」（Microwork）。
近期在台灣及全球各地都引起爭議的Uber，或許就是「隨選經濟」與「微工作」最好的例子。
紅遍全球五十四國、超過兩百個城市，還沒上市掛牌、市場估值就超過四百億美元的Uber，創業靈感來自於Uber創辦人加瑞特．坎普（Garrett Camp）六年前站在寒風中遲遲攔不到計程車而起的一個微小願望，當時他想：「如果我可以在手機上按一個鍵，立刻出現一輛車就好了。」隔年，Uber在舊金山誕生。
現在，倘若你想搭車，只要在手機上輕點Uber的App，馬上就能替你安排距離最近的車子，司機名稱、車號、所在位置與行車路線，都能在手機上一覽無遺。「Uber存在的用意，就是要滿足那些搭了傳統計程車卻不滿意的消費者。」台灣Uber總經理顧立楷說，Uber要用創新的服務，來換取消費者的認同。
同樣的，要成為Uber平台上提供載客服務的司機，只要你有一輛車，駕駛紀錄優良，你就能夠成為Uber平台上的司機。只是，這樣的立意隨著各地傳出Uber司機的犯罪事跡，連帶地也讓這項創新服務引發正反兩極的爭議。
儘管如此，Uber的成功仍舊激勵了全球各地掀起一波「Uber for X」的熱潮，意思就是各行各業的Uber，希望透過Uber的案例來激發各行各業運用行動網路與App，做更多的創新服務，中國更出現「要創業，學Uber」的流行語，帶動「隨選經濟」的成長。
美國知名創投PRE Ventures負責人史蒂夫．施拉夫曼（Steve Schlafman）就這麼形容，「這是一個Uber化〈Uberification〉的服務經濟。」顯示出「隨選經濟」下，Uber創新的高指標性。在「隨選經濟」的蓬勃發展下，連帶地創新服務的投資金額也跟著飆升。
單單一四年，美國矽谷估計就有超過二十家標榜Uber式服務的新創公司誕生，服務項目五花八門，送餐、洗衣、按摩、醫生到府看診、搬家、裝潢、遛狗、打掃等，打著數分鐘到數小時就能完成任務的招牌，吸引消費者使用。
知名創投經緯中國合夥人萬浩基表示，隨選經濟在中國也一樣火熱，除了滴滴打車這類交通服務，他身邊也有朋友在中國推出送咖啡的服務，只要手機按一下，咖啡就會送到你手上，「一天可以外送一萬杯。」
正因「隨選經濟」日益壯大，創投業者投資的意願也隨之提升，根據CB Insights的數據，標榜Uber for X的新創公司能夠拿到的第一輪融資金額，足足比其他新創公司平均融資金額還要高出四六％之多。
美國熱中「隨選」 重塑人們對未來生活想像
「隨選經濟」點石成金的魔力有多大？成立僅兩年的矽谷新創公司Instacart最知道，提供「7-ELEVEn到你家」的服務，消費者只要在Instacart的平台上勾選想要的產品，Instacart就會派出採購專家在短時間內跑遍大小超市，幫你完成採購清單、送貨到府。
如果你以為他只是亞馬遜、PChome的「真人版」，那可就錯了，因為Instacart不只喊出「一小時內送貨到家」的時間保證，跑遍各種超市的服務精神，恐怕都是這些傳統電子商務平台難以望其項背的。而且，Instacart不需要建置大型倉庫放存貨，更不用養自己的物流車隊和大量全職人員，卻可用最短距離、最快的速度完成訂單。
這樣的服務，過去兩年讓Instacart的營收快速成長，一四年營收突破一億美元，連帶地也讓Instacart最新一輪募資估值上看二十億美元（約新台幣六百億元）。
長期居住在美國的台灣創業家劉威廷就觀察到，「當你在美國沒有車時，隨選服務的需求就會很明顯，讓一切都變得合理。」以他本身來說，過去就曾用過叫車類的Uber和Lyft，還有送餐類的Grubhub，和服務類的Instacart。
相反的，只要你有時間、願意付出勞力，都可以成為「隨選經濟」下的「微工作者」。
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有時間、願付出 改變形態 微工作者有錢賺
像是當日到貨服務公司Deliv執行長卡爾梅莉（Daphne Carmeli）就說，比起FedEx同日到貨服務要收五十美元，而Deliv收費只要五美元，關鍵在於FedEx必須負擔資產成本，可是Deliv卻可以用群眾外包（Crowdsourcing）的方式，招募「微工作者」來達成送貨任務，所以，Deliv沒有資本支出的負擔，收費自然也比別人更低。
「隨選經濟」在消費端已開始重新塑造人們對未來生活想像，也為你我的工作形態投入革命性的改變，麥克．賈科尼甚至認為，「隨選經濟」帶來的典範轉移，威力將等同於一九九○年代網路所帶來的衝擊。
歐洲管理學大師查爾斯．韓第（Charles Handy）就曾在他的著作《覺醒的年代》（The Empty Raincoat）寫道：「二十一世紀將是個組織衰萎的時代。核心工作者（全職工作者）的人數將不到總工作人數的四分之一，剩下四分之三的工作將由外包或兼職工作者分擔。」
今年二十七歲的Sam，就是查爾斯．韓第筆下「微工作者」的一例，他的正職工作是人力仲介公司業務，卻同時兼具Uber司機、GOGOVAN快遞員的身分。當他因業務有較遠距離行程時，他會開車出門，「順便」提供Uber服務，反之，若是騎車可達的地區，則跑業務兼送快遞。
接不接單，全部操之在己，這樣的微工作內容每月平均可以為他增加超過一萬元的收入。
在台灣，有愈來愈多和Sam一樣的人；在矽谷，一人身兼多家隨選企業工作的人更是所在多有，當中更不乏有年收入上看六萬美元，或是開著ＢＭＷ等名車送貨的人，生活比起一般上班族毫不遜色。
依全球最大線上外包平台Elance-oDesk的統計數據看來，這幾年來線上委外工作比重明顯呈現逐年走高的趨勢，一四年該平台的自由工作者人數已經成長達九四○萬人，總計透過平台完成交易的金額則達三十二億美元。
對消費者來說，愈多企業提供各式各樣的隨選服務；站在企業的角度，各種人力需求則像是扭開水龍頭般，簡單易得。
雖然「隨選經濟」的服務地區仍以舊金山、紐約、北京等新創聚落城市為主，但網路新創公司愛料理創辦人蕭上農則很樂觀，「和ＩＯＴ（物聯網）一樣，大家都知道隨選經濟是趨勢，只是還需要時間發酵。」如此看來，也不難理解為何今年你一定要認識「隨選經濟」這個辭彙了吧！
