光陽年初請來台灣隊長陳傑憲擔任品牌代言人，替自家性能車款RTS 165站台，RTS車系短短半年總累積銷量已賣破2萬輛。光陽宣布再加碼贊助陳傑憲的母校，中正國小與大仁國中，希望能協助培育棒球的「致勝新世代」。
光陽也公開兩款預計第2季中開賣的新車，有經典的豪邁Cherry 125與115c.c.的全新車款「小幫手Genie」，從外觀不難看出，當全球經濟動盪之時，台灣機車市場看似欲振乏力，光陽希望再以高CP值的車款，讓消費者掏出錢包。
面對川普來勢洶洶的對等關稅，光陽董事長柯勝峯坦言，光陽僅少量沙灘車、多功能車外銷至美國，但屬於娛樂車款勢必會受到衝擊，更令人憂心的是，當關稅戰影響景氣、讓消費需求減弱時，「沒有任何一項產業能夠獨善其身」。
國內機車大廠光陽工業為力拼燃油、電動機車市場雙料冠軍，今年初請來世界12強棒球賽MVP、台灣隊長陳傑憲擔任RTS系列品牌代言人。光陽本周三(4/9)在宣布，性能車款RTS系列上市不到一年，累積銷量已達2萬輛。
光陽董事長柯勝峯說：「這只是起點，光陽會持續朝向油電雙冠的目標邁進。」光陽同時加碼公益贊助陳傑憲的母校中正國小與大仁國中，希望能夠培育出「棒球致勝新世代」，替基層棒球出力。
▲光陽贊助基層棒球。黃靖文攝
光陽與棒球的緣分 從1990年前就開始
光陽的性能車款RTS車系銷售開紅盤，接棒前年的國民機車促銷熱潮，讓銷量更上層樓。光陽這次與統一獅球團、台灣隊長陳傑憲的合作，功不可沒。
柯勝峯分享，其實光陽與棒球的緣分，早在1990年就開始，也間接促成了這次代言。當時光陽推出豪邁125，就將找來在日職發光發熱的郭泰源，擔任產品代言人。豪邁125也成為台灣首輛銷售突破百萬的熱銷車款。
2款新車曝光 豪邁Cherry與全新「小幫手 Genie」
值得注意的是，光陽預計第2季中才曝光的全新車款，也在這次活動意外曝光，同樣充滿傳承與開創新世代的意味。
目前車輛規格、細節、價格均未公布，不過從車身顏色與外觀設計，可以推估125c.c.的豪邁Cherry，以及115c.c.的小幫手Genie，會是一款平價國民車款，而且會更加偏向家庭、女性用車。
柯勝峯透露，會把它命名為小幫手，其實就是希望它雖然小巧，但能夠卻能夠滿足家庭的日常需求。
小幫手Genie雖然沒有時下流行的電子儀表板，不過一旁的車縫線外觀設計，替外觀增添了些質感。
▲希望成為家戶都有一輛的「小幫手」。圖／黃靖文攝
▲腳踏板的設計，龍頭、椅墊刻意設計得平整，讓腳踏空間可以輕鬆容納一個登機箱。圖／黃靖文攝
看待川普關稅戰 柯勝峯：難以捉摸，未來車市難樂觀
近期，美國總統川普針對貿易夥伴祭出對等關稅政策，恐怕掀起關稅大戰，讓全球供應鏈、資本市場亂套。對此，柯勝峯坦言，現階段沒人能夠預料川普的下一步，企業能做的不多。
柯勝峯說明，光陽並不倚賴美國市場，僅少量出口沙灘車與多功能車，且佔比非常小，因此關稅對業績的直接影響很小。只是，由於銷美產品多是娛樂用途，美國人對於價格也十分敏感，因此一定會有衝擊。
柯勝峯點出，真正令人憂心的是全球景氣的變化，以及消費力道是否減弱。他坦言：「今年沒有產業有辦法獨善其身。」對於國內整體機車市場銷量預估，柯勝峯表示，目前還沒辦法確定，但「沒有辦法看好」。
台灣3月機車市場疲軟 高CP值國民車料再成戰場
由於景氣降溫、民眾3月購車意願明顯消風，讓台灣車市吹起寒風。國內機車市場3月領牌數為5.83萬輛，比去年同期大減10.15%。國內第1季機車銷量為16.1萬輛，年增率2.35%。
去年各車廠開始針對性能車款展開軍備競賽，除了銷售主力的國民車款，市場最熱門的話題，就是光陽推出的「RTS 165」與三陽的「Jet SL+」互相較勁。電動車部分，則是Gogoro與星宇聯名推出特仕版Pulse及光陽推出的Ionex MiG9。
目前，機車市場冠軍寶座仍是由三陽以44.6%的差距遙遙領先，光陽則以26.8%的市占緊追在後。第三名則是山葉以17817輛、17.3%的市佔，奪下第三名。
或許是嗅到景氣降溫風險，光陽搶在母親節前的1個月，提早曝光2款偏向親民的家用、女性車款，提早替下半年車市作布局。柯勝峯說：「今年最基本的目標，是要奪回3成市佔。」
▲光陽產線持續生產RTS車系。圖／黃靖文攝
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