裕隆集團旗下中華汽車今（18）日舉行法說會，對於今、明年銷售看法轉趨正向。
四輪事業方面，中華汽車（2204）預估，內銷方面，今明兩年內銷可保持在約5萬台水準；外銷方面，今年預估銷量900台，明年有望進一步翻倍突破1800台。
中華車指出，今年1到10月，四輪內銷（含提車、代工、進口車）共4萬1450台，年減2%。
不過，隨著下半年疫情穩定，政府推出多項紓困振興措施，今年底預估銷售量可達約5萬台，會比去年全年4萬8757台要好。
四輪車內銷上看5萬輛 優於去年
四輪外銷方面，今年1到10月總銷售量共617台，年減12.9%。
中華車表示，12月首批Delica廂車外銷中東，全年預估銷量達900台，超越去年全年854台。
展望2021年，將全力拓展Delica、冷凍物流車等外銷中東及中美洲業務，屆時全年銷售量有望突破1800台。
東南汽車不會退出中國 推新款、轉型並進
大陸轉投資方面，東南汽車今年1到10月總銷量1萬4919台，預估年底可增至約1.7萬到2萬台，明年全年上看2萬到3萬台。
面對大陸車市萎縮，市場走向大者恆大，中華車強調，東南汽車不會退出市場，明年仍有推出新款計畫，但同時也會尋求轉型。而主打豪華品牌的福建奔馳，當前獲利表現朝正向發展。
福建奔馳第三季隨著疫情趨緩，銷售量已回到去年水準，截至10月為止，總銷量為2萬3271台。
電動機車E-Moving才起步 明年目標9000輛
展望第四季，福建奔馳有望超越去年同期表現，全年預估總銷量為2.5萬到3萬台。
至於電動二輪車E-Moving，中華車說，該業務剛起步，目前占營收比重小，僅1～2%，今年1到10月共計銷售4797台。明年除了推新款，也將持續拓展充電站，在校園或風景區推動共享機車，致力提高銷量，全年希望可以達到9000台。
AGV新事業上路 鎖定半導體業
另外，中華車近年也發展搬運機器人（AGV）新事業，目前客戶鎖定在國內半導體廠商。中華車雖不願透露該業務的獲利貢獻，但透露接單情形不錯，今、明年陸續出貨，獲利朝正向發展。
