宏達電曾寫下許多輝煌紀錄，不僅是全球第一家推出Android系統、4G手機業者，股價更兩度站上千元關卡，成為全球市值第三大的智慧型手機製造商。上市18年來，宏達電經歷高峰與低谷，卻也培育不少人才，這些「老宏達人」離職之後，不少人另起爐灶，投入新創事業。《今周刊》逐一探訪這些「老宏達人」，分享在新領域逐夢之旅。
拓連》點子王搭電動車熱 靠「充電站大腦」插旗美國
「未來，每個國家都會迎接電動車時代到來，會比我們想像中還快。」冷靜分析電動車最新趨勢的，正是拓連科技（Noodoe）董事長王景弘。
外界提到王景弘，總是想起他擔任宏達電行銷長的那些日子。當時，他一手創立宏達電最神祕的設計單位「Magic Lab」（魔力實驗室），宏達電許多創意新點子，都是從這個單位孕育而生；然而，他卻在2012年離開，成立拓連。
創業初期，王景弘曾推出智慧手錶、VR（虛擬實境）等產品，經過幾次微調，才聚焦發展電動車充電站系統，他形容，「（創業題目）從IoT（物聯網）變成交通，交通變成車聯網，車聯網聚焦成電動車，然後又變成現在的充電站系統，其實有點像是在爬山，每一層都是累積在前面的基礎上。」
外界也許不太了解拓連是一家做什麼的公司，簡單來說，它研發的Noodoe EV OS系統，與充電站的關係，就像Android之於手機廠商、Windows之於電腦；換言之，Noodoe系統就是「電動車充電站的大腦」，透過系統可以讓充電站更方便管理。
王景弘認為未來替電動車充電，就會像現在大家替手機充電一樣，充電站將成為各地的標準配備。（攝影／劉咸昌）
收服工業機器人、電力大咖
Noodoe系統2018年推出，就決定進軍美國，搭上電動車熱潮，如今拓連已是工業級機器人廠商ABB、GE的充電站合作夥伴，並獲得美國電力管理公司南加州愛迪生、電源供應商Morgner、BTC Power採用。
「充電管理系統開發需要時間，充電站公司為搶市場先機，就會選擇和拓連這種軟體公司合作。」尤其，拓連插旗美國之前，美國電動車充電站已更迭兩代，王景弘說，「但Noodoe系統是後進者，運用了第三代雲端建置思惟，這也是我們後來居上的原因。」
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