8點55分，裕隆汽車董事長嚴陳莉蓮一身俐落黑西裝，率領一級主管現身裕隆股東會場，現場因應疫情間隔1.5公尺，7、80個座位都坐滿。她一出現後，會場內全場安靜、都在等待她的發言。這是她第二年主持裕隆股東會。
股東會10點12分結束。一結束嚴陳莉蓮即離開現場、沒有多做停留。
2019年裕隆營收為302.62億元，淨損244.65億元，每股稅後淨損16.61元，根據裕隆年報，依穩健保守原則，針對2019年帳上車型技術資產，進行提列資產減損，規劃動用特別盈餘公積151.45億元，並減資 57.29億元彌補虧損，減資後裕隆實收資本額調降至100億元，主要目的為改善財務結構，有助於提升未來每股淨值及每股盈餘。
嚴陳莉蓮致詞說，為因應產業環境的挑戰，並開拓未來發展機會，公司將持續不斷提升智慧製造能力，以開放平台的方向來啟動策略轉型，運用先進的製造代工及供應鏈服務能量，積極爭取多元客戶、創造利基。
她說，自主品牌是台灣產業轉型升級的必經之路，裕隆汽車過去經審慎評估後而投入自主品牌的發展，初期也取得一定成績，然近年來因各項主客觀因素的挑戰，自主品牌發展必須務實轉型。經過去年的整理，今年公司將在開放平台新策略下，調整腳步再出發，並以務實穩健的原則持續努力，落實策略轉型的各項目標。
裕隆汽車總經理姚振祥發言報告裕隆發展方向，一是去年公司一次性提列減損，彌補虧損後將改善未來財務結構；二是裕隆將持續推動新車上市；三是推動汽車產業開放平台，包括與鴻海簽合資協議；四是活化資產運用，包括裕隆城2019年變更為商場設計；五是深化公司治理；六是落實企業社會責任。
