搜救F-16戰機、協尋失蹤馬航⋯⋯,下海拓展水底測量業務的銓日儀,最初起因於奚慎明想試著「自己玩玩看」,十一年過去,竟也玩出一片天。
農曆年前落海的空勤總隊黑鷹直升機NA-706終於在四月十二日被打撈出水面。成功將這架黑鷹從一千公尺深海底救出的,是位於高雄的本土海洋測量公司──銓日儀。這家創下台灣深海打撈首宗成功案例的企業,曾參與失蹤馬航班機的搜尋、F-16戰機的搜救工作,近期台灣離岸風力產業,八成的前期海洋探勘業務,也全由銓日儀包下。但儘管成立十一年,立下不少戰績,銓日儀仍戰戰兢兢過著每一日。
談起當年如何踏進海測這一途,一身素色襯衫、 經營海測儀器貿易數十年的銓日儀總經理奚慎明淺淺一笑:「我們一開始做儀器貿易,後來我想自己玩玩看,所以就買了儀器,買了儀器得要有船,接著就造了條船。」
奚慎明說得輕巧,但其實發展海測這塊業務,一路走來,並非這麼順風順水。當年奚慎明找了剛從中山科學研究院離開,轉往高雄海洋科技大學任教的文展權,希望能合作推進海洋測量技術。文展權有二十年海測相關經驗,但合作前兩人僅有一面之緣。文展權說:「之前我跟他們買機器,他們業務後來回去跟奚老闆說,要做海測這塊就要找我。」兩人就此搭上線。
初聲試啼》廣大興、馬航案 世界知名 美國也推薦他
和奚慎明會面後,文展權建議造船。一條船造價三億元,奚慎明考慮了兩天,最後答應了。二○○九年銓日儀進駐高雄海洋科技大學創新育成中心,由文展權提供技術協 助,雙方成了產學合作的密切 夥伴。現今銓日儀六十名工作 人員裡,船員幾乎全來自海科大,而銓日儀的測量技術人員有五分之一是文展權的門生。