物聯網是近年熱議的產業關鍵詞，不僅民間業者早已嗅到商機，紛紛發展應用服務，地方政府也提供城市空間作為試驗場域，中央更是祭出補助，不惜砸銀彈扶植產業發展。但喧鬧之下，產業遠景與方向究竟夠不夠清晰明確？
二○一七年的最後幾天，亞洲矽谷計畫執行中心推出第二期「智慧城市旗艦應用服務示範計畫」徵案補助辦法，鎖定智慧交通、智慧醫療、物聯網（Iot）和自動駕駛四大主題，投案獲選的廠商須結合地方政府試行，並具備商業營運能力，方可獲得最高四成的補助。
物聯網成為產業熱門關鍵詞，國際推估二○二○年相關產值將高達四兆美元，因此這幾年台灣政府在其上著力甚深，除了去年透過亞洲矽谷徵選提案，補助十一件提案，並經由選秀挑出二十一家廠商組成「國家隊」，投入智慧醫療、智慧製造等面向。獎勵補助外，也協助新創產業跨越法規障礙。
像是一一年推出「動態指示避災」系統的瑞德感知，礙於消防法規對於建物避災標示的規範，因此明明研發的動態引導號誌能隨著火場局勢變化，即時改變指示方向，引導人員往安全的方向逃生，減少傷亡，最後卻銷售無門。對此，經濟部次長龔明鑫強調，如今亞洲矽谷已在協助解決法規問題，顯見政府在為新創產業拆除法規門檻的積極度。
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比起政府的動向，民間對於物聯網的嗅覺更加敏銳。在NB-IoT（窄頻物聯網）概念被民眾熟知前，電信業者早已在智慧城市、智慧交通、智慧醫療等領域完成布局，並獲得具體成果。
廠商布局物聯網 搶進警局、醫院
中華電信數據通信分公司協理梁冠雄以一二年與桃園市警局的合作為例子，過去路口監視器存在業者安裝後難以維護的問題，中華電信透過雲端管理平台的建置，除了能即時掌握各監視器的狀況、回傳即時影像外，更透過「以租代購」的方式提供給警局使用。中華電信目前已納管九千兩百多台攝影機，並與研華電腦合作，透過視覺辨識的技術整合，讓路口監視器能具備自行辨識交通違規、自動即刻通報的能力。
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