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產學合作典範》友嘉×虎尾科大 全球第三大工具機廠育才術:送學生到德國實習

產學合作典範》友嘉×虎尾科大 全球第三大工具機廠育才術:送學生到德國實習
身穿友嘉集團不同顏色 制服的產學專班畢業生,在生產線接受資深員工(右一)教導機台操作。

萬年生

產業動態

攝影/吳東岳

1023期

2016-07-28 13:58

暑假期間,有的學生瘋狂打工或玩樂,但是友嘉和雲林虎尾科技大學合作成立「友嘉集團國際先進裝備製造產業學院」的學生,卻利用暑假積極學德文、日文,充實專業技能,甚至還飛到德國工廠實習。

總部在台中的機械大廠友嘉,去年工具機營業額約七百三十六億元,營收規模是全球工具機廠中的第三大,正悄悄布局未來人才。
 

讓企業更省力  畢業前融合企業,省去磨合期

 

友嘉總裁朱志洋不諱言,學校與企業間最大障礙,通常是企業要的專業技能學校沒有教,或只教一點皮毛。為了提前讓學生和企業接軌,兩年前和虎尾科大合作產學專班(產業為了培育人才,與學校合作開設的課程),「學生畢業前已經與企業融合在一起,一畢業進入企業很快就能發揮,不用經過一、兩年磨合。」


「簡單說,讓企業提早選人才、學生提早選未來。」虎尾科大職涯中心主任楊閔惠指出。


許多人對類似的產學專班並不陌生,中華民國技職教育暨產業發展協會祕書長歐文龍指出,多數企業與學校合作人才培訓專班,多是白天在企業上班、晚上上課,或從高工開始挑選學生直升科大,大學正常上課,寒暑假再到企業實習

但,友嘉專班最大特色在於:量身打造客製化課程,更讓學生飛到德國工廠實習將近一年,可說台灣企業唯一。

所謂客製化課程,指篩選進入友嘉產業學院的虎尾科大三年級學生,除大學系上正常課程外,要求必修德文或日文,還要在寒暑假額外進修電腦繪圖、氣壓控制、機電整合、機械加工四大類課程,且各要上滿四十小時;另成立社團,由學生擔任社長,每周三晚上固定安排業師演講、英語會話等學習課程。

這些課程全數由企業出資,學生不只不用額外負擔學習費用,另可自由選擇每月領取四千元零用金,但領取者畢業後至少要進友嘉服務一年。

 

讓學生更積極  德國主管親授,一年學好基本功

 

和虎尾科大策略聯盟的虎尾農工生物產業機電科主任許致和,是該產業學院氣壓控制的師資。

他觀察,大學生一般沒有學習目標、不知道未來要做什麼,較難和產業接軌,友嘉願意從大學找企業要的人力,和學校盤點課程、給目標,「而不是亂槍打鳥」,且不採半工半讀打擾學生正常作息,改用社團集結、寒暑假加強其他專業課程,很主動、有心地栽培未來人才。

不只如此,友嘉還大手筆挑選學生到自家德國工廠實習。「產學合作沒有預算上限!」朱志洋豪氣表示,送一個學生去德國要花一百萬元,但重要的不是出錢,而是出人,目前已經送五名學生赴德國實習。

他解釋,培育人才不是美其名讓學生到產線實習而已,以到德國實習為例,專門老師一對一指導,讓學生一年內學好機台組裝、維修等基本功,「都是德國當地主管,不是台灣幹部」,就為了要學生真正感受到德國的工匠精神,更精進專業技能。

許致和透露,去年該專班學生暑期上課時,還有學生低頭滑手機,今年學生全都聚精會神,還不斷問問題,就是看到五位學長成功通過考核到德國實習,「發現友嘉玩真的!」所以積極度更高。

「只要公司有設點的國家都可以選,全台灣只有我一家!」朱志洋透露,今年國外實習名額會增加一倍、達到十位,未來學生甚至可以自由挑選到德國、瑞士、義大利、法國、日本、美國等國,且學生畢業之後,除了回台就業,甚至還有留在當地就業、起薪比照當地員工的福利。

讓人才透過海外實習打世界盃,友嘉的產學合作經驗,值得參考。

 

友嘉

空中巴士A340機翼件原本重達1700公斤,友嘉能讓該產品減重為58公斤,強度、功能都不變。

(攝影/吳東岳) 


友嘉產學合作沒預算上限!

100%實習、就業,就學期間月領4000元
8位畢業生進入友嘉集團任職,5位在學生前往德國實習

友嘉集團
成 立:1979年
總 裁:朱志洋
主要業務:汽車、航太等產業用工具機
2015年營收:工具機約新台幣736億元

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