油價高漲,替代能源的發展腳步加快,包括太陽能、風力發電、生質能源,都已經證明為可行的替代性能源,個個都呈現猛爆式成長。即使是曾被環保人士反對的核能發電,也成為新寵兒。預料下一個科技創造的經濟大成長,就是來自替代性能源。
全球暖化問題嚴重,加上油價高漲,眾人叫苦連天的時候,正好提供替代能源一個極佳的發展環境。
目前全球每年消耗的能量約為十五兆瓦特,預計到二○五○年將增加一倍,包括石油在內的傳統能源市場消耗,所占的規模仍然龐大,而且愈來愈膨脹。
不過這幾年來,從丹麥的海灣到美國加州的納帕酒鄉,還有澳洲的太陽能高塔,甚至是台灣的桃園與新竹沿海,一片片的太陽能電池板、一座座的巨大風車,開始出現在人們生活中。
這些新興替代能源,未來將成為全世界能源發展的主流!根據台灣《促進再生能源發展條例》的定義,獎勵發展的再生能源包括了太陽能、生質能、地熱能、海洋能、風力和氫燃料電池。
「下一個經濟奇蹟,將來自這些替代性能源!」最新一期《經濟學人》報導,三十年前電腦風潮興起、十五年前網路產業一片榮景,近年來生物和奈米科技也逐漸嶄露頭角,預料下一個科技創造的經濟大成長,就是來自替代性能源。
台灣西部風力相當於三座發電廠
在台灣,我們最熟悉的替代性能源——太陽能產業,發展已愈燒愈烈。從一九九六年開始,太陽能發電量即以三三%的年成長率成長,預估未來更有高達四○至五○%的年成長率。
除了太陽能之外,產業界與消費者,更不可忽視其他替代能源的猛爆成長。以風力發電來說,台灣各縣市沿海就擁有全世界前五名的風力品質,還吸引了德商英華威來台大手筆投資設廠。根據工研院的報告,台灣西部沿海風力品質極佳,一年有三千MW(百萬瓦)的潛力,相當於三座林口發電廠的發電量。
從桃園蘆竹、觀音海邊,再到新竹竹北、苗栗後龍,英華威樹立起一座座高達七十公尺的巨型風車,甚至在高鐵列車上都看得到。
除了沿海風車之外,目前英國與丹麥已經開始在海上設置風力發電設施。由於海上風速較高,離岸(offshore)風力電廠的效率更高,潛力十足。
根據歐盟風力協會的統計,國際間風力發電,近年來以平均三五%的速度成長,預估到二○一○年,風力發電市場產值將成長到二五○億歐元,到二○五○年時,將上看七五○億歐元。
氫能大量商品化仍需時間
至於氫能,其原理是透過一片塗有鉑粉的塑膠薄膜技術,使氧氫結合,產生電和純水,而且不會有任何汙染。產生的電能儲存在燃料電池之後,可運用在助聽器、手機、電腦、電動機車以及汽車等。
想像一個畫面:一台氫能汽車,不會排放二氧化碳,只會排出純水。只不過,氫氣的儲存與運送技術,都還不成熟,大規模商品化的時間表,仍在未定之天。美國《商業周刊》的調查數字顯示,如果全美四成汽車使用氫燃料電池作為動力來源,建立整個氫能源經濟的研發費用將超過五兆美元,可說是天文數字。
各國加重生質能源使用比率
氫氣既然還無法上路,石油仍是人類運輸載具的關鍵能源,令人期待的是,有朝一日生質能源能否真正取代石油?
巴西目前是全球規模最大的生質能源供應國,有四六%的汽車,都靠乙醇酒精驅動。從一九七五年以來,巴西政府就看到了這個趨勢,推動以蔗糖提煉乙醇,現在巴西已是一個能源自給自足的國家,不再仰賴石油進口。
歐盟目前明訂,到二○二○年各成員國運輸燃料必須有一成比率使用生質能源,而能源政策最「激進」的瑞典政府,更宣布屆時要全面停止使用石油做能源,全面使用再生能源;美國則設定到二○一七年,運輸燃料有兩成來自生質能源,中國大陸也希望到二○二○年,生質燃料比率要達到一五%。
暫且不論各國政府的目標與策略,屆時能否成功達陣,但是生質能源確實已是無庸置疑的大趨勢。
聯合國呼籲使用核能發電
除了生質能源,過去環保人士大力反對的核能發電,如今也重新受到重視。去年十月,聯合國能源總署決議,由於油價高漲,呼籲各國增加核能發電的使用。目前,除了過去已採用核能發電的美、法、日等國,都將繼續增建核電廠以外,包括像英、德等過去較少使用核電的國家,也在去年宣布重新使用核電。
而全球耗用能量最大的中國,原本預計未來二十年內要增建十三座核電廠,但聯合國原子能署長已要求中國擴建三十座,以減輕全世界能源短缺的壓力。
工研院產業經濟與趨勢研究中心主任杜紫宸說,在油價高漲的時代,核能發電已成為選項之一,而且,過去大家擔心的核電安全問題,包括三浬島及車諾比事件等,只要在管理上進行改善,傷害是可以降低很多的。
今年以來,油價已狂漲五成,給了替代能源躍上舞台的機會。不論太陽能、風力、生質能源,都應盡速走進人類生活,不能再猶豫。原油總有用完的一天,替代能源的開發將是未來希望之所繫。
替代能源一覽 | |
替代能源種類 | 用途 |
太陽能 | 可轉換為熱能與電能多方面使用,例如太陽能熱水器 |
風 力 | 轉換為電力來源 |
生質能 | 主要開發方向為汽車動力來源 |
地熱能 | 儲存在地下岩石和流體中的熱能,可轉換為電力來源 |
海洋能 | 海洋能是潮汐能、波浪能、溫差能、鹽差能和海流能的通稱,這些形式都可以用來發電 |
氫燃料電池 | 主要開發方向為汽車動力來源 |