過去捷運聯合開發案，因長達數年敲敲打打的施工期，一樓店面生意難做，造成捷運共構一樓店面總是乏人問津。不過，隨著二○○三年房市觸底反彈，再加上捷運出口匯聚人潮，捷運店面因此鹹魚翻生，近三年來大漲三倍有餘！
一家三坪大的Fashion Outlet 服飾店，單月租金就要十八萬元，顧店的年輕小姐說：「老闆從桃園北上展店，特地挑公館商圈試賣一個月，看上的就是捷運出口的人潮，不過，店租貴得嚇人！」
公館捷運共構店面價格走高，從四年前一坪一百五十萬元，喊到現在一坪五百萬元，眼光精準的投資客早就套利落袋。
一位趙姓投資客透露：「戀戀台大七十號的一樓店面，騎樓五．六坪，店面僅有七．五九坪，三重一位陳姓投資客在今年九月間花七千萬元買下，短短二個月不到，以八千五百萬元脫手，淨賺一千五百萬元！」這一千五百萬元的獲利，是一般月薪五萬元的上班族，不吃不喝二十五年才能攢足。
永慶房屋總經理葉凌棋分析，捷運商圈店面因奇貨可居的稀有性，加上租金收益較周邊高出三到五成，業主都是惜售心態，一般來說，這類產品連流到仲介手中的機會都沒有。
一間店面每月淨賺三十萬
據趙姓投資客所言，戀戀台大七十號店面，隔成三間小店鋪出租，光是一個月的租金收益就高達三十六萬元。葉凌棋計算著說，三十六萬元乘上十二個月，除以八千五百萬元，投資報酬率有五．○八％，他直呼買到的人賺到了，像公館捷運熱門商圈，投資報酬率三％都有人搶，因為店面除租金收益外，仍有增值潛力，所以捷運第一排店面搶都搶不到！
三一建設老闆施文森，是公館捷運商圈的店面王。他自豪地說，七十二號、七十二號之一兩間共貸款五千七百萬元，每月本金負擔二十萬元，利息十萬元，但是光租金收入就有六十八萬元，扣除貸款，每月還能淨賺三十幾萬元。
甚至，租給劉福記手工傘、USE服飾、GOVA服飾店的七十二號店鋪，有人喊價一億元要他割愛，換算下來，七十二號一樓店面淨面積八．六坪，騎樓六．三七坪，若以一億元成交，一坪相當六百六十八萬元。儘管如此，施文森仍無動於衷，他臉露一股霸氣說：「我又不缺錢，幹嘛要賣！」
有趣的是，戀戀台大當初地主有七、八位，在四年前權利分回的協調會上，建商開出一樓店面一坪一百五十萬元，二樓店面六十幾萬元，樓上的小套房、辦公室一坪三十二萬元。「地主都盤算著一樓一坪可以抵樓上五坪，所以大都選擇樓上；結果，至今套房漲幅一倍，店面卻翻了三倍多，很多地主都十分扼腕。」店面王施文森得意地說。
頭上微禿、喜好穿著紅夾克的施文森，四十幾年前從南部北上討生活，落腳在萬華，八十一年成立三一建設，在天母、公館等地都有推案，後來因某營造公司工程款無法如期給付，施文森只好將標到台大捷運站聯合開發，轉讓給樺福建設。卻因為分到大部分店面，而意外成為公館捷運店面王。
店面分割出租增加報酬率
愈昂貴地段的店面，愈可能產生店面分割出租的情況，像東區、西門町、公館商圈有許多一戶門牌分割成二、三間店面出租，目的是為了提高租金報酬率；另外，也有人低價向房東出租，再轉租出去，當二房東賺錢，也無需繳任何的稅。
施文森所擁有公館商圈六十八之二號的店面，五年前以月租十萬元、簽五年合約的條件，租給雄豪鐘錶，結果雄豪鐘錶轉租出去，租人家二十萬元，五年來淨賺六百萬元。一想到地價稅都由自己支付，施文森就忿怒地說：「根本是無本生意嘛！」
地主捷運局是贏家
以公館站為例子，戀戀台大建案是捷運聯合開發案，地主若是不參與聯合開發案，土地就要強制徵收，將來按比率發回。施文森說，戀戀台大建案，地主僅占二％、樺福建設占三七％、捷運局占六一％，捷運局無疑是最大的地主。
「捷運比較搶手的店面，市場有很多投資客要求市府釋出，永春捷運站的EAT時尚館店面就是搶手的標的之一。」捷運聯合開發處王課長表示，根據「公有不動產租售自治條例」，捷運出售不動產必須要經過台北市議會同意，因此捷運局分到一樓的店面，仍以租金收益為主，並無出售打算。
另外，像台北車站捷運保強大樓，整棟辦公大樓租給補習班使用；古亭晶華大廈、科技大樓租給銀行使用，目前市政府單靠這些租金，一個月進帳近千萬元。王課長說，戀戀台大十一月七日將公開標售十一戶套房，有三百多組人馬向市府要標單，足見大家對捷運小套房後勢看好。
不過，也不是捷運店面就是票房保證，王課長舉例說，後山埤二號出口，捷運局有三間店面，今年下半年建設公司剛交屋，因店面遭通風井擋住視野，雖有二十幾組連鎖店來看，仍沒有人來投標。
日勝生活財務經理陳亞戀說，早期捷運共構店面建商能銷售就盡快處分，但是房價反彈後，捷運店面暴漲三、四倍已不稀奇，如今聯合開發建商都將店面留到最後銷售，甚至抬高市場行情出售，這項轉變恐怕也是當初始料未及的。
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