二○○一年下半年，六十多歲的柯弘明面臨這輩子最困難的抉擇。「這種事該如何啟口？特別是對跟隨二、三十年的朋友。」眼看柯弘明躊躇不前，眉頭深鎖，跟隨柯弘明二十五年的林新發自告奮勇說，「董事長，多謝你的照顧，我先提。」柯弘明喃喃自語地說，「身為家長，沒能力繼續照顧大家，面子『謝了了』。」
機車市場的成長動力在大陸 大陸外商和本地商稅負不公
家大業大的光陽工業，成立於民國五十二年目前有兩千一百名員工，隨著台灣機車業在九五年達到巔峰，光陽工業不得不西進大陸。根據車輛工業同業公會的統計，九五年台灣製造約一百六十八萬輛機車，其中光陽就生產了六十萬輛，自此一路滑落，今年業界預估機車產量約八十萬輛，光陽則預計生產三十萬輛。
王雙慶感嘆地說，台灣機車市場早已飽和，光陽每年約有兩成產品外銷，未來最大且具成長性的機車市場在中國大陸。去年全世界的機車產量約兩千四百萬輛，大陸一地就有一千一百萬輛的規模，更重要的是日本、美國、歐洲等先進國家約七百至八百萬輛的機車市場，已高度成熟，大陸機車市場規模未來十年成長至一億輛不難，大陸市場是推動全球機車市場成長的動力。
三陽經理劉武雄認為，大陸機車市場最大的挑戰來自仿冒和各種障礙。在成本方面，外商機車製造成本原來就比大量使用次級零件的本地廠商高出一倍有餘，況且內銷還要全額負擔一七％的加值營業稅和一○％的消費稅，至於大陸機車廠說是要繳稅，但是彈性大，地方政府允許部分稅負「掛帳」，實際上承受稅負不到外商的三○％，以去年三陽大陸機車廠為例，年產七萬輛繳稅額，竟然和大陸第一大機車廠，年產百萬輛規模的重慶嘉陵公司負擔的稅負相同。
若以機車售價來看，雙方的價差更明顯，以一二五西西為例，外商機車售價八千元人民幣，仿製品約只要兩千五百至三千元人民幣即可，仿製品競爭力自然較強。
城市地區以速克達為主力 惟限牌嚴重成長不易
台灣機車業雙霸三陽和光陽，目前大陸投資仍在「付學費」階段，其中光陽早在九四年就赴大陸投資，累計投資金額超過二十億元，去年赤字約二．六億元，但光陽準備長期抗戰。
光陽總經理王雙慶認為，大陸機車市場目前處於戰國時代，可概分為城市和鄉村兩大板塊，城市交通建設好，路況佳，適合輪子較小的速克達機車，這也是光陽核心優勢所在，美中不足的是，城市政府對於機車牌照發放限制嚴格，沿海城市如珠江三角洲的東莞、惠陽、惠州等地，光陽速克達機車的市占率高達六成，短期不易大幅成長。
他強調，鄉村地區，農民為主力，大半年所得低於六千元人民幣，加上鄉下的路況較差，因此七十西西至一百西西大輪子的「彎梁車」（類似台灣三陽金旺系列〉 ，售價兩千五百至三千元人民幣的仿冒車，最受人民青睞，大陸本土機車廠的崛起，包括嘉陵、錢江和力帆等，肇因於農民的捧場，目前年產量都超過百萬輛，對以城市為根據地的外商有品牌機車，形成以「鄉村包圍城市」的態勢。
光陽如何反敗為勝，關鍵在於有形成本下降和無形資產如商譽、品牌的善加利用。大陸機車四大品牌分別為本田、山葉、鈴木和光陽，王雙慶指出，囿於歷史情結，使得大陸同胞對日本貨心生排斥，三家日本廠商都須藉由與大陸廠商技術合作、合資才能出貨，光陽台商的背景，在面對其他三大品牌，光陽品牌存在相對優勢。
最大的問題還是在於產品的售價，依目前光陽產品和仿冒品價差達五○％至六○％的情形，勢必無法攻占對價格敏感度高的鄉村市場。王雙慶決定除關鍵零件外，要增加外購零件的比率，當價差降至三成以下，結合光陽的品牌，希望未來大陸有陽光的地方就會有光陽機車。
光陽小股東樂在其中
外界都知道光陽工業的大股是柯氏家族，但其實創辦光陽工業的董事長柯光述和總經理柯新坤兩人，並無任何血緣或姻親關係，只是剛好都是柯氏同宗。柯光述過世後，柯新坤升任董事長，目前光陽董事長柯弘明為第三任，是柯光述的長子，柯弘明的子孫無人在光陽任職。
至於柯新坤家族目前也只有長孫柯俊斌，任職光陽管理部協理，兩大柯氏家族，未來將逐漸交棒給專業經理人，嚴格來講，光陽工業並無接班人的問題。
即使光陽工業最近幾年，不像九五年風光，一年可賺三十億元，但最近三年每股稅後純益依然有一．五元以上，和許多傳統產業的上市公司比，絲毫不遜色，但光陽工業董、監事每年只領十萬元，意思意思一下，這樣含蓄的董監事，作為從不打算申請上市的光陽工業小股東，想必樂在其中。
光陽最近三年簡易財務資訊 單位:億元
項目 2001年 2000年 1999年
營收 127.6 167.2 18.4
稅後純益 8.6 9.9 12.4
稅後 1.5 1.7 2.1
每股純益
(元)
三大機車廠最近五年台灣市占率變化 單位:％
年度 光陽 三陽 山葉 三大廠合計
2000年 32.8 29.6 24.9 87.3
1999年 36.3 30.1 23.9 90.3
1998年 36.5 32.0 22.5 91.0
1997年 32.1 33.3 24.3 89.7
1996年 34.9 31.6 24.9 91.4
光陽大陸廠狀況 單位:億元
項目 湖南光南 湖南光陽 常州光陽 常州光星
母公司持股比率(%) 59.5 100 83.3 100
大陸廠期末累計投 4.73 5.5 6.71 8.56
資額
2001年認列損益 (1.08) (1.53) 0.1 (0.23)
項目 2001年 2000年 1999年
營收 127.6 167.2 18.4
稅後純益 8.6 9.9 12.4
稅後 1.5 1.7 2.1
每股純益
(元)
三大機車廠最近五年台灣市占率變化 單位:％
年度 光陽 三陽 山葉 三大廠合計
2000年 32.8 29.6 24.9 87.3
1999年 36.3 30.1 23.9 90.3
1998年 36.5 32.0 22.5 91.0
1997年 32.1 33.3 24.3 89.7
1996年 34.9 31.6 24.9 91.4
光陽大陸廠狀況 單位:億元
項目 湖南光南 湖南光陽 常州光陽 常州光星
母公司持股比率(%) 59.5 100 83.3 100
大陸廠期末累計投 4.73 5.5 6.71 8.56
資額
2001年認列損益 (1.08) (1.53) 0.1 (0.23)
