長江後浪推前浪，近年來，汽車業接班態勢底定，裕隆嚴凱泰、三陽黃景宇、太子許顯榮、和泰蘇純興、永業汎德唐榮椿及中華賓士劉楚民等少主，逐漸獨當一面，領導新世紀的台灣車市，有趣的是，除劉楚民外，其餘都是家族獨子，接掌家族事業成為不可抗拒的宿命。
說「含金湯匙出生」的嚴凱泰吃過苦，很多人不會相信，但嚴凱泰十四歲就被父母送到美國讀書，嘗遍小留學生的甘苦經驗，他曾幫人帶小孩，四小時才二．五美元，還在學校規定下，幫人割過草、到肯德基農場挑過糞，直到現在回憶起隻身在美國孤獨的日子，嚴凱泰還會忍不住熱淚盈眶，這段不愉快的經驗，一度讓他不太願意進肯德基吃東西。
裕隆集團全面進入嚴凱泰時代
嚴凱泰從民國七十七年返國後，隔年就接下裕隆汽車首席副總經理，一直被媒體視為集團接班人，也讓外界用放大鏡看著他，裕隆汽車在八十二年到八十四年間，連續三年虧損，累積虧損高達二十億餘元，嚴凱泰被批評為「敗家嚴」，這段期間是他最鬱卒的時候。
「直來直往」是裕隆員工及外界對他的主要印象，嚴凱泰到現在還完整蒐集當年K 他的所有報紙、雜誌資料，擺在抽屜裡，不時拿出來警惕自己，對於近幾年媒體競相吹捧他為台灣的艾科卡，嚴凱泰常會直接頂回去，說他「當年沒有那麼差，現在也沒有那麼好」。
雖然嚴凱泰目前身兼裕隆、中華汽車副董事長及車輛公會理事長等職務，但裕隆員工還是習慣稱呼他「首席」，陪著嚴凱泰一路走來的副總經理劉一震、陳國榮等主管，甚至直接叫他「老嚴」，嚴凱泰對這些稱呼一點都不在意。
雖然沒有什麼架子，但嚴凱泰衝刺起來是沒日沒夜的，「快、狠、準」是他的經營理念，裕隆汽車主管隨時都攜帶筆記型電腦、手機二十四小時開機，因為隨時都得準備「應召」。
嚴凱泰領導風格是充分授權，但相對要求主管扛起責任，去年裕隆鈑噴廠發生火災，嚴凱泰第一個處罰的是當時負責的協理韓正平，副理以下的員工，統統沒事，嚴凱泰也不會因為主管一次犯錯，就將其打下地獄，他要求韓正平馬上解決問題，不能影響到生產線，韓正平在最短時間內恢復鈑噴廠正常運作，現在韓正平已高升裕隆副總經理。
林信義轉任經濟部長，嚴凱泰陸續接下林信義留下的集團職務，中華汽車員工一度擔心裕隆人馬將空降進駐，未來在集團的重要性可能不如裕隆汽車，但嚴凱泰以實際行動穩定軍心，接任中華汽車副董事長後，唯一的改變就是取消原本三分鐘電話限制，中華汽車還是由專業經理人領軍。
裕隆汽車發表 SENTRA 180 新車時，嚴凱泰邀請中華汽車總經理蘇慶陽出席，到了會場，一見蘇慶陽坐在後面，馬上拉他坐到身旁，嚴凱泰首度出席中華汽車產品發表會，刻意從頭待到尾，來凸顯他對中華三菱體系的重視，嚴凱泰領導企業愈來愈有一套。
黃景宇終於站上三陽工業「準接班人」位置
相較嚴凱泰年僅二十四歲，就被指定為集團接班人，慶豐集團董事長黃世惠的獨子黃景宇，直到今年七月初，才升任三陽工業董事長「代理人」，正式站上準接班位置，只是碰上集團多事之秋，黃景宇接棒的路走來特別辛苦。
黃景宇取得美國南加州大學國際關係碩士後，曾到美國本田汽車服務，返國後又到集團控股公司慶豐環宇及慶眾汽車等關係企業見習，三十歲出頭被調任三陽工業資材部協理，這一待就是七年多，直到今年三月才升任二輪事業部副總經理，位子還沒坐熱，七月初遞出辭呈，專心當三陽工業常務董事，並被指定為董事長代理人。
台灣車輛產業中，黃景宇算是滿神祕的少主，除了參加車輛公會理監事會外，黃景宇刻意躲避鎂光燈，有些怕媒體，但相較大姊黃美惠不容易讓人親近、妹妹黃悠美有些小姐脾氣，黃景宇個性十分隨和，與員工常打成一片。
黃景宇去年底赴美國哈佛大學進修， 雖然身在美東， 一下課就將每天課堂心得e-mail 給資材部同仁，內容記載著他的感想、報告及勵志格言，e-mail 收多了，同仁都可隨口念出「知識是寶藏、實踐是關鍵」等黃景宇收集的格言。
只要在平常生活或網路上，發現新奇、有創意的事，黃景宇也會主動 e-mail 給同仁，即使沒人看，他還是要寫。
從小在美國長大的黃景宇，美式思考模式顯得特殊，參加協力廠或員工大會時，上台講話總是帶著瓶礦泉水，講到一半口渴，打開瓶蓋就灌下去，十分率性。
年輕時的黃景宇， 對賽車活動十分熱中，擔任過 MIT 車隊總經理，也曾與歌手張清芳合資開 PUB，一度被批評為不務正業，但他並不在意，黃景宇在慶豐集團多事之秋，被指定為董事長代理人，位階等於是副董事長，肩頭的壓力及責任更加沉重。
許顯榮想在車市出入頭地要更專心才行
承續集團董事長許勝發的政商人脈，太子汽車總經理許顯榮除擔任家族事業永美汽車董事長、萬泰銀行常務董事外，今年陸續選上工總常務理事、工商建研會理事長，也是敗選後的國民黨改造委員會成員，逐步架構出自己的政商版圖。
以產銷鈴木（ SUZUKI ）汽車起家的太子集團，雖然事業橫跨車輛製造及銷售、金融等領域，但規模比起統一、和信等一線集團，仍有段距離，不過許勝發長袖善舞的本事，就是有辦法在辜振甫之後、高清愿之前，當上工總理事長，許勝發長女許娟娟嫁給了厚生化學董事長徐正青、次女許嫻嫻嫁給新光集團董事長吳東進，靠著姻親關係，太子集團的地位比實際規模高出不少。
擁有美國南加州大學企管碩士學位的許顯榮，經營企業卻是日式作風，管理十分嚴謹，是典型的父式領導風格，太有創意或主見的人，在太子集團多待不久，服從性強的員工，可按部就班往上升職。
許顯榮善於經營政商關係，卻較少與汽車同業打交道，許顯榮是工總常務理事，但太子汽車在車輛公會只有一席候補理事。
許勝發近年來逐漸將集團汽車事業交棒給許顯榮，他也很賣力經營永美汽車，經銷通用凱迪拉克、別克車系，希望能藉此爭取到 ZAFIRA 七人座休旅車代工訂單，提高太子汽車設備利用率，但事與願違，美國通用已決定取消 ZAFIRA 在台灣代工組裝計畫， 雪佛蘭 YGM 小型車代工訂單，又殺出另一家大慶汽車來爭取，許顯榮想要在車市出人頭地，可能得多撥些時間，專心經營太子汽車。
