全聯攜手Uber Eats推出外送服務，今（8）日起同步在全聯「PXGo!小時達」上線，並於Uber Eats平台開店。
這項新服務首波由雙北地區50家門市試行，預計2021年底前擴張至全台200家分店，目標是單店業績成長10%以上，力拼成為生鮮雜貨線上第一品牌。
全聯宣布展開外送服務，喊出最快30分鐘至1小時內，就能把「最新鮮」商品送到消費者手上，初步以台北市、新北市50家門市為主，以每家服務門市半徑3公里計算，配送範圍以覆蓋雙北100%為目標。
首推外送雙平台 不只吸引年輕人也能強化主力
全聯總經理蔡篤昌表示，2020年受疫情影響，宅經濟發燒，外送成為消費者最渴望的需求，為此全聯於「雙平台」推出外送，提供線上預約送貨時間、到店取貨服務，滿足消費者不同需求。
全聯行銷部協理劉鴻徵受訪時表示，目前全聯主力客群為35~55歲左右、已婚有家庭的族群，全聯盼與Uber Eats合作、吸引20~40歲年輕族群，擴大客群，未來外送服務更逐步擴至南部，初期以六都為主，預估年底擴展至全台200家分店。
之所以與Uber Eats合作，劉鴻徵說明，主要考量Uber Eats具有豐富外送經驗，較清楚各區域所需商品性質、外送可能接獲消費者何種反映，配送及揀貨注意事項為何等，能以其經驗協助全聯在外送方面快速上手，縮短學習時間。
劉鴻徵並進一步指出，採「雙平台」外送，一方面是Uber Eats使用者多為年輕族群，能增加年輕客群；另一方面是讓全聯主力客群，若忙不過來時能透過「PXGo!小時達」叫貨，兩邊客群略有不同，能吸引不同流量。
主打生鮮、價格同步 4大優勢搶進外送市場
此外，劉鴻徵點出全聯外送的4大優勢：價格同步、配送效率高、可訂貨時間長、商品多元性高。
他說明，全聯外送提供逾2000項商品，一般電商多以乾貨為主，全聯則有生鮮、低溫食品、常溫食品、雜貨家用，主推生鮮，價格線上、線下都同步，不會因外送而提高價格，加上全聯據點多、距離消費者近，配送距離短自然效率較高，且至晚間8點都還能訂貨，若商品有問題，消費者也能近距離到店進行退換貨。
外界好奇，未來是否會與其他外送平台合作？劉鴻徵回應，初期先與Uber Eats獨家合作，未來不排除開放其他平台。
▲全聯「PXGo!小時達」即起上線，主打生鮮商品，強調30分鐘至1小時即可將最新鮮商品送達消費者手上。（圖片來源：全聯提供）
結帳用PX Pay、PXGo!上線 積極轉型數位
全聯近幾年積極擁抱數位轉型，2019年推出「PX Pay」行動支付，至今下載數達800餘萬，實現非現金支付占營收50%。2020年11月全聯董事長林敏雄透露，已與外送平台洽談合作，預計2020年底或2021年初上線。
2021年元旦起，全聯改變以往結帳時顧客報電話累積點數的方式，轉而鼓勵消費者使用「PX Pay」結帳；「PXGo!小時達」上線則是整合線下，邁向線上的重要里程碑。
對此台經院產業分析師林進南認為，相較家樂福、愛買等量販店，早早就推出「便利購」等外送服務，全聯與Uber Eats合作推出外送服務，並無先天優勢，主要目的是要讓主力客群了解全聯走向數位轉型，加深主力客群學習使用「PXGo!」PX Pay等工具。
林進南指出，從先前的PX Pay、「PXGo!」到現在的外送服務，全聯一步步拆解消費行為、途徑，找出需要加強的區塊，再從不同面向進行調整，逐步朝數位轉型或實體電商前進，未來應會出現更多創新轉型的措施或工具，目前僅是「打底」。
推外送像「試水溫」 讓消費者加速學習
針對全聯目前僅先與Uber Eats合作，林進南直言「跟Uber Eats合作可說是試水溫」，指出「PXGo!」才是全聯真正的核心價值，全聯可能埋下伏筆，思考是否要將資源投入與外面的平台合作。
「我相信全聯應也想扮演老大的地位，如一昧與現在的外送平台合作，可能就失去既有的話語權，可是如果它不做自己的外送服務，顯然對於未來實體電商的路會是蠻大挫敗。」林進南說。
林進南並指出，目前PX Pay會員數已突破百萬，「PXGo!」僅數十萬，分布差異大，印證民眾要學習更深入的科技應用需要時間，尤其全聯主客群以婆媽為主，已熟悉使用PX Pay支付，要跨到「PXGo!」還有一段學習過程，推出外送服務可加速民眾學習應用。
▲全聯福利中心蔡篤昌總經理（右3）與Uber Eats李佳穎（左3）台灣總經理，本月初共同出席外送服務上線記者會。（圖片來源：全聯提供）
▲全聯與Uber Eats雙平台外送服務差異比一比。（圖片來源：全聯提供）
