疫情重創下，香港國泰航空頂不住業績暴跌壓力，傳最快將在5日公布裁員計畫，預估將裁700名機師、1,500名空服員以及400名國泰員工，裁員人數之多引起外界關注。不過國泰航空對此僅回應，不評論市場傳言。
國泰裁員的消息應非空穴來風。香港經濟日報報導，國泰航空近日宣布旗下兩家航空公司國泰航空、國泰港龍航空，均不參與港府推出的第二輪保就業計畫。由於該計劃涉及不裁員條款，市場認為此舉意味國泰航空宣告裁員。
近兩日網上更傳出國泰裁員方案的WhatsApp訊息截圖，指出國泰5日將宣布裁員機師、空服員逾2千名，另涉及400名國泰城員工，有一半是人事部及訓練部門員工。訊息並稱，被裁員工即日起將封鎖員工證與公司信箱，國泰12日還預定了所有會議室，供被解雇的空服員歸還制服。
疫情影響下，2020年以來國泰的客運幾乎陷入停頓，截至2020年前八個月，客運量暴跌逾八成。財報顯示，截至2020年6月底，國泰航空的虧損高達99億港元，而國泰全球的員工數逾3.3萬名，已較2019年底的3.42萬名已減少1,200人。
稍早前，國泰已向全體員工推出自願無薪假計劃，並要求資深機師提早退休。另外，國泰航空行政總裁鄧健榮日前曾表示，該集團管理層將在第四季向董事局提交重組架構建議，針對人力調整要有「心理準備」，並稱目前國泰單日客量由往常10萬人次跌至僅1,500人次，人力嚴重過剩，每月現金損失15億至20億港元中，薪資占了絕大部分，直言「不可長久燒錢下去」，變相宣告即將裁員。
國泰在6月時才宣布390億港元集資方案，原有股東太古及中國國航參與供股，籌集117億港元；港府也首度認購國泰優先股及提供過度性貸款，合計273億港元，讓國泰度過難關。
日前港媒引述國泰內部人員估算，目前該公司有四成客機停飛，以此估算四成機組人員包括1,200名機師、5千名空服員、600名地勤人員，共計6,800名人員都成過剩人力。
※本文授權自工商時報，原文見此。
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