「我們走得很前面，是因為知道這裡面有我們的生意、有非常多的機會，例如電動車，是我們正在積極進入的重要行業。節能，是台達真正的核心技術。」說這段話的，是台達電永續長周志宏，他想強調的觀念很直接：企業制定因應氣候變遷策略，效益絕對不只有博取名聲，更是提前布局未來的市場商機。
毫無疑問地，台達電是最早投入減碳，並關注氣候變遷議題的台灣企業。
早在2009年，集團內部就設定了五年內讓每單位產值節能減碳（耗電量）50％的目標，除此之外，台達電也積極參與氣候相關的國際會議，並發表倡議，例如在一五年聯合國氣候高峰會前夕，率先發布「台達氣候行動方案」，分享氣候變遷因應對策。
最近兩年，台達電最重要的減碳計畫，則是實踐一七年承諾的「科學基礎減量目標」（Science Based Targets, SBT）。當年，這個目標經聯合國等機構創立的「科學基礎目標倡議組織」（SBTi）審查通過，公司要在二五年，將碳密集度較一四年下降56.6％。
自設科學減碳目標 台首家企業獲通過審核
在此之前，還沒有任何一家台灣企業，提出自行設定的科學減碳目標並通過SBTi審核，台達電其實也是摸著石頭過河，「我們當時是盡量盤點既有資訊，設定具體的目標。除此之外，也只有一個很強的信念，『既然定了目標，就一定要達成』。」周志宏回憶。
一切關於台達電企業社會責任事務的重要規畫與決策，都是由董事長海英俊擔任主席的「企業社會責任委員會」負責，而盤點集團內部碳排放與研擬減碳計畫的工作，也透過委員會機制，獲得最高層級主管全力支持。
盤點的流程，是從產能估算總碳排放量做起，接著回推總排放量與目標承諾之間的缺口，最後再計算投資再生能源、廠區節能措施分別能對減碳做出多少貢獻，不足之處則以購買國際再生能源憑證支應，「這幾個方法缺一不可，但內部首選一定是先朝自建太陽能發電、減少能源消耗努力，真的努力不來了，才去買憑證。」周志宏說。
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