台灣武漢肺炎確診數已在昨（18）日突破1百例，近期各公司機關的防疫措施已明顯提升，尤其每日載運大量旅客的交通運具如北捷、桃捷、高鐵、台鐵等，都已購置紅外線熱顯像儀監測旅客體溫，旅客若被監測有發燒情況，恐怕會被拒絕搭乘，甚至協助送醫。
台北捷運
台北捷運昨（18）日在台北車站新增4處紅外線熱顯像儀，北捷人員著全套防護衣、護目鏡、手套及口罩等配備值班，一旦發現旅客體溫超過37.5度，會將旅客攔下並以耳溫槍複檢，若耳溫超過38度者，將請旅客填寫「發燒民眾風險評估表」，耳溫量測低於38度的旅客，則提醒全程配戴口罩搭乘捷運，不聽勸阻者北捷將拒絕運送。
▲北捷在台北車站新增體溫量測站，工作人員著全套配備，監控旅客體溫。（圖／讀者提供）
北捷表示，發燒旅客填寫評估表以進一步蒐集旅遊史、職業別、接觸史與群聚情形(TOCC)，如果該旅客具備TOCC其中一項，將優先協助通知119以救護車載送送醫；如無TOCC，則代為聯繫防疫計程車或親友載送。
北捷指出，台北車站日平均運量逾13萬人次，後續捷運全線也會在運量較大的車站如西門站、板橋站、市政府站、龍山寺站及忠孝復興站等設置熱顯像儀
高鐵
高鐵在3月4日時，就已宣布因應武漢肺炎疫情超前佈署，像是車站消毒頻率由現行每4小時一次至每2小時一次、清明疏運期間實施全車對號座以降低因人潮擁擠而感染之風險、擴大防疫小組之參與部門及提升成員層級等，目前在桃園站已啟用2台具有紅外線體溫量測儀，若系統測得旅客體溫過高，將再以額溫槍進行二度確認，若旅客體溫超過37.5℃，則將勸導旅客返家休養或前往就醫。
▲高鐵多站已設置紅外線體溫量測儀監控旅客體溫，未來全線12個車站都將布署防疫。（圖／臺灣高鐵提供）
高鐵表示，目前台北站已裝設紅外線體溫測量儀，台中及左營等運量較高的站分別於今（19）日及下周裝設完成，因應清明連假的人潮，預計3月底總共再增加10台醫療級紅外線體溫量測儀、4月底再到貨12台，屆時高鐵全線12座車站都將配備醫療級紅外線體溫量測儀系統，可大幅提升防疫效能、確保旅客健康安全。
▲若系統測得旅客體溫過高，將再以額溫槍進行複檢，若旅客體溫超過37.5℃，則將勸導旅客返家休養或前往就醫。（圖／臺灣高鐵提供）
臺鐵
臺鐵局目前預定3月底前於旅運量較大之基隆、汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、台中、彰化、嘉義、台南、新左營、高雄、屏東、宜蘭、花蓮及台東站等20個車站，陸續配置第一批共32台紅外線熱顯像儀，進一步提升防疫準備。
▲臺鐵表示，10日起，已開始在南港站測試新裝設的紅外線熱顯像儀，並進行相關人員教育訓練，經顯像儀量測體溫超過37.5度的旅客，臺鐵局將以額溫槍複測並告知該旅客實測之體溫，如果旅客有需求，也會主動提供口罩。（圖／臺鐵提供）
桃園捷運
桃捷公司在9日時，已在運量較多的車站完成部署紅外線熱像測溫儀，包括A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站、A8長庚醫院站、A18高鐵桃園站、A1台北車站，完善機場邊境管制防線。16日已完成全線21車站的設置，正式啟動全線防護機制。
▲桃捷啟動全線防護機制，全線車站設有紅外線顯像儀，監控旅客體溫。（圖／桃捷提供）
桃捷表示，若測得有體溫異常的旅客，站長將針對該名旅客進行耳溫複測，若耳溫超過38度，將要求該旅客搭乘防疫計程車或請親友接送並儘速就醫，若該旅客堅持搭乘本系統，將要求全程戴口罩。桃捷公司也發給發燒旅客健康叮嚀小卡，並留下該旅客資料以便後續追蹤。若是在A12機場第一航廈站及A13機場第二航廈站測得體溫異常旅客，若耳溫複測超過38度，將詢問旅遊史及接觸史，若該旅客自三級旅遊警示地區返國，將立即通報機場疾管署人員做後續防疫處理。
▲若旅客體溫異常，將被要求以耳溫槍複驗。（圖／桃捷提供）
