最近，半導體業吹起整併風潮。微控制器廠（MCU）新唐科技今（28）日宣布與日本松下電器（以下稱Panasonic）達成協議並簽訂股份與資產合約，將以現金76億新台幣收購Panasonic旗下子公司Panasonic半導體解決方案。新唐財務主管及發言人黃求己表示，此交易已獲得新唐董事會決議通過，預期在明年6月完成交割。
黃求己表示，這起收購案有助於新唐拓展全球通路與客戶、深耕日本市場以及擴大半導體事業規模，同時肯定Panasonic半導體的技術及人才。至於未來兩者整併後，預計將有兩千名員工加入，對此黃求己回應目前未有裁員計劃，同時肯定兩者的企業理念相似，都是以為員工創造最大價值為優先，不會有文化整合的問題。
Panasonic早於今年4月展開為期3年成本控管計畫，目標降低9億美金（約新台幣270億）成本，其中之一的策略，是削減既存虧損的事業。例如，日前Panasonic才宣布結束旗下的LCD液晶螢幕生產事業，而如今Panasonic將退出自1952年與Philips合資的半導體事業，令人不勝唏噓。不過，Panasonic執行長津賀一宏年初曾表示，未來資源將全力投放在成長性高的業務，例如電池、車用設備等。
根據工研院IEK資料，在自駕車發展帶動之下，預估台灣汽車電子產值至2020年可超過新台幣2,700億元，直逼台灣整車產值，發展十分可觀。而新唐在5月底才宣布斥資6.3億元投資車聯網晶片廠Autotalks，取得7.14% 持股比重，若再加上此次收購長期以自駕車及電腦伺服器領域為主的Panasonic半導體事業，更有利於新唐未來在電子車用市場的發展。
然而，Panasonic半導體事業2018年營業額虧損將近235億日圓（約新台幣65億元）。因此，對於新唐而言，接下Panasonic之後，外界也在觀察是否能夠將Panasonic半導體事業轉虧為盈。
