網家集團(PChome)今年五月成立人工智慧與大數據中心,運用AI整合大量商品訊息與地理區域資料,彙整全台消費數據模型。同時,也喊出「One PChome」口號,整合旗下所有平台會員資料,在客戶下單時,系統會自動填入資料,結帳時,也依據消費品項金額智慧推薦信用卡,讓消費者下單更便利;有了智慧化系統幫忙,今年雙十一活動一開跑,僅僅一分鐘,網家業績就已突破千萬元。

用導購與電商交朋友 比價功能增黏著度
熱鬧的雙十一購物節,當然少不了LINE購物,只不過LINE在這場戰爭中殺出了一條不同的血路,LINE既不用自己蓋倉庫,也不用自己運送,它做的只是「導購」,不僅與各大電商品牌交朋友,同樣也用AI牽起消費者的手。
LINE在日本總部原先就設有AI團隊,同時,也跟大股東韓國Naver組成強大的大數據團隊。此外,LINE也為每種應用服務設置專屬的AI人力。
「我的Team裡面有三至四個AI人員。」LINE台灣電子商務部資深副總經理顧昌欣表示,LINE有許多合作夥伴,但每一家合作夥伴的資料規格都不同,跨境合作夥伴還有幣別、匯率問題,光是清洗、梳理資料就要花許多時間,後面還要去做演算法設計、整合海量資料。
消費者在LINE購物搜尋過某個商品後,AI系統就會進行深度學習,除了推薦消費者相關產品外,不同電商在架上推出優惠活動時,LINE也會立即通知,這個比價功能大大提升了消費者對LINE購物的黏著度。LINE表示,三○%訪客在LINE購物會使用比價功能,七○%的主力消費群集中在二十五歲至四十四歲年齡層。
在前台用AI抓住消費者的心,這是第一步,要完成整個訂購、送貨流程,倉儲也得更加智慧化,這是AI另一個大顯身手的好所在。
Yahoo奇摩耗時一年半、耗資億元聯手漢錸科技、新竹物流、工研院等台灣在地企業打造全台第一座AI自動化物流中心,投資金額究竟多少,Yahoo奇摩閉口不談,僅表示這是Yahoo奇摩歷年來的最大投資,美國總部也相當看好。

▲Yahoo奇摩攜手漢錸科技、新竹物流、工研院打造AI自動化物流中心,這也是Yahoo奇摩歷年來在台單一最大規模的投資計畫。(攝影/劉咸昌)
後端AI出貨智慧化 加快物流運送腳步
Yahoo奇摩購物事業群副總裁蔡伯璟指出,「一個倉的好或壞,主要是看效率,十月份試營運以來,大倉流量已較過去增加三倍,貨品出庫時間也較過去降低六○%。」以前一個商品從撿貨到出貨約需二十到三十分鐘,現在只要十分鐘即可完成撿貨,出貨速度明顯優於他家競品。
有了AI巧手,倉庫裡的穿梭式自動倉儲系統(Shuttle Rack)可自動撿貨,從選品、進貨到撿貨路徑,已有高達八○%的搬運是「以物就人」,Yahoo奇摩自動化大倉周轉出貨速度明顯提升。
「我們大倉樓地板總面積不到原本小倉的二.五倍,但因為有AI、Shuttle Rack這些新科技,貨架可以增高、貨品往上擺,容積率反而較以前的舊倉高二.五倍,周轉率也變高,出貨量更可達原來的四至五倍。」不僅如此,蔡伯璟信心十足地表示,「今年雙十一活動出貨可較過往提升十倍,並節省三○%人力。」
網家今年雙十一也啟動數據分析,根據北、中、南區消費者喜愛商品,預先備貨,分送至各地倉庫;網家指出,透過AI系統,商品進貨時就已經知道體積大小,搭配消費者訂購的品項,AI也會自動計算出最適合訂單的紙箱尺寸,節省後端人員包裝時間,加速出貨流程,這也讓網家在雙十一當天早上八點前,即已迅速出貨近十萬箱訂單,效率相當驚人。
從個人化頁面開始,AI就已經掌握全局了,不過,AI的工夫不只如此,未來的AI還可以為消費者購物找尋新靈感,並做到線上與線下的整合。Yahoo奇摩電商明年重要的新功能之一就是「找靈感」,當消費者想要買一件上衣時,找靈感功能就會自動幫你看這件上衣究竟是要搭配褲子好、還是裙子好。尤其,當5G來臨時,資料運算量愈來愈大,藍緯民指出,AI將會協助電商業者進行內容管理,行銷素材會從平面走向立體、線上走向線下,接觸到的使用者會更多。
LINE購物也勾勒出線上線下整合的二○二○年新計畫。顧昌欣表示,未來將會與家樂福等合作夥伴進行深度合作,當消費者在家樂福實體店面購買商品時,LINE購物可以即時告訴消費者,這款產品究竟是在家樂福線上商店消費優惠更多,抑或是直接在實體店面購買比較便宜,打通線上線下通路的任督二脈,真正走進新零售時代。