網家集團（PChome）今年五月成立人工智慧與大數據中心，運用AI整合大量商品訊息與地理區域資料，彙整全台消費數據模型。同時，也喊出「One PChome」口號，整合旗下所有平台會員資料，在客戶下單時，系統會自動填入資料，結帳時，也依據消費品項金額智慧推薦信用卡，讓消費者下單更便利；有了智慧化系統幫忙，今年雙十一活動一開跑，僅僅一分鐘，網家業績就已突破千萬元。
用導購與電商交朋友 比價功能增黏著度
熱鬧的雙十一購物節，當然少不了LINE購物，只不過LINE在這場戰爭中殺出了一條不同的血路，LINE既不用自己蓋倉庫，也不用自己運送，它做的只是「導購」，不僅與各大電商品牌交朋友，同樣也用AI牽起消費者的手。
LINE在日本總部原先就設有AI團隊，同時，也跟大股東韓國Naver組成強大的大數據團隊。此外，LINE也為每種應用服務設置專屬的AI人力。
「我的Team裡面有三至四個AI人員。」LINE台灣電子商務部資深副總經理顧昌欣表示，LINE有許多合作夥伴，但每一家合作夥伴的資料規格都不同，跨境合作夥伴還有幣別、匯率問題，光是清洗、梳理資料就要花許多時間，後面還要去做演算法設計、整合海量資料。
消費者在LINE購物搜尋過某個商品後，AI系統就會進行深度學習，除了推薦消費者相關產品外，不同電商在架上推出優惠活動時，LINE也會立即通知，這個比價功能大大提升了消費者對LINE購物的黏著度。LINE表示，三○％訪客在LINE購物會使用比價功能，七○％的主力消費群集中在二十五歲至四十四歲年齡層。
在前台用AI抓住消費者的心，這是第一步，要完成整個訂購、送貨流程，倉儲也得更加智慧化，這是AI另一個大顯身手的好所在。
Yahoo奇摩耗時一年半、耗資億元聯手漢錸科技、新竹物流、工研院等台灣在地企業打造全台第一座AI自動化物流中心，投資金額究竟多少，Yahoo奇摩閉口不談，僅表示這是Yahoo奇摩歷年來的最大投資，美國總部也相當看好。
▲Yahoo奇摩攜手漢錸科技、新竹物流、工研院打造AI自動化物流中心，這也是Yahoo奇摩歷年來在台單一最大規模的投資計畫。(攝影/劉咸昌)
後端AI出貨智慧化 加快物流運送腳步
Yahoo奇摩購物事業群副總裁蔡伯璟指出，「一個倉的好或壞，主要是看效率，十月份試營運以來，大倉流量已較過去增加三倍，貨品出庫時間也較過去降低六○％。」以前一個商品從撿貨到出貨約需二十到三十分鐘，現在只要十分鐘即可完成撿貨，出貨速度明顯優於他家競品。
有了AI巧手，倉庫裡的穿梭式自動倉儲系統（Shuttle Rack）可自動撿貨，從選品、進貨到撿貨路徑，已有高達八○％的搬運是「以物就人」，Yahoo奇摩自動化大倉周轉出貨速度明顯提升。
「我們大倉樓地板總面積不到原本小倉的二．五倍，但因為有AI、Shuttle Rack這些新科技，貨架可以增高、貨品往上擺，容積率反而較以前的舊倉高二．五倍，周轉率也變高，出貨量更可達原來的四至五倍。」不僅如此，蔡伯璟信心十足地表示，「今年雙十一活動出貨可較過往提升十倍，並節省三○％人力。」
網家今年雙十一也啟動數據分析，根據北、中、南區消費者喜愛商品，預先備貨，分送至各地倉庫；網家指出，透過AI系統，商品進貨時就已經知道體積大小，搭配消費者訂購的品項，AI也會自動計算出最適合訂單的紙箱尺寸，節省後端人員包裝時間，加速出貨流程，這也讓網家在雙十一當天早上八點前，即已迅速出貨近十萬箱訂單，效率相當驚人。
從個人化頁面開始，AI就已經掌握全局了，不過，AI的工夫不只如此，未來的AI還可以為消費者購物找尋新靈感，並做到線上與線下的整合。Yahoo奇摩電商明年重要的新功能之一就是「找靈感」，當消費者想要買一件上衣時，找靈感功能就會自動幫你看這件上衣究竟是要搭配褲子好、還是裙子好。尤其，當5G來臨時，資料運算量愈來愈大，藍緯民指出，AI將會協助電商業者進行內容管理，行銷素材會從平面走向立體、線上走向線下，接觸到的使用者會更多。
LINE購物也勾勒出線上線下整合的二○二○年新計畫。顧昌欣表示，未來將會與家樂福等合作夥伴進行深度合作，當消費者在家樂福實體店面購買商品時，LINE購物可以即時告訴消費者，這款產品究竟是在家樂福線上商店消費優惠更多，抑或是直接在實體店面購買比較便宜，打通線上線下通路的任督二脈，真正走進新零售時代。
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