撞死狗構成肇事逃逸？

K律師說法

政治社會

達志

2018-05-23 15:34

+A -A

加入收藏

張姓男子去年開貨車行經新北市新莊區時撞死一條穿越馬路的土狗，他沒報警處理就離開，事後被警方認定肇事逃逸，開罰三千元、吊扣駕照一個月，另須接受道路交通安全講習。他提訴訟請求撤銷處分，但新北地院認為肇逃行為屬實，昨天判他敗訴。

有網友私訊我，希望我針對下面新聞發表意見，（感覺我這裡已經變成ktv點歌機了～）

其實我有注意到這個新聞，也去查過判決（新北地院107年度交字第60號），想法如下：

1.　要注意的是，這個案件純粹是「行政裁罰」案件，不是刑事肇事逃逸案件，因為刑法肇事逃逸罪是這樣規定的：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。」

關鍵字：人

如果不是人受傷死亡，是不構成刑法肇事逃逸罪的！

2.　這個是純粹是「行政裁罰」案件，警察吊扣駕照的法律依據是道路交通管理處罰條例第62條第1項：「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣一千元以上三千元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照一個月至三個月。」

關鍵字：無人受傷或死亡

這個規定其實也是看得出來，僅限於「人與人之間發生碰撞」＋「沒人受傷」才會構成這一條要件

法院的理由固然說：

「而道路交通管理處罰條例第62條第1項，課予駕駛人肇事後為適當處置義務，立法目的在於保存肇事現場相關證據，俾日後釐清肇事責任歸屬，是肇事駕駛人應視現場具體情形，依上開規定為必要處置。而於無人傷亡且車輛尚能行駛之情形，無論肇事責任誰屬，均有義務停留肇事現場，縱未立刻與對造當事人會晤，亦應採取必要措施，並即向警察機關報告，以維己身及對造權益，並釐清肇事責任。本件查採證光碟及事故調查卷宗之內容，系爭車輛撞及狗而肇事後，僅將狗遺體移至路旁，然並未停留現場或報警待警察到場處理，卻逕行離開現場，確有前開違規行為無疑，裁處並無違誤。」

我的疑問是，上開規定的前提是肇事，人跟人開車碰撞，是肇事，撞倒狗，算肇事嗎？

法院說要留在現場釐清肇事責任歸屬，如果這隻狗是流浪犬，請問我要留在現場跟誰釐清責任歸屬呢？

還有阿，這樣的判決恐怕會給其他駕駛人一個錯誤訊號，就是撞倒狗也不能直接走掉，那高速公路一堆流浪狗跑來跑去，撞到狗之後，依照上面這個判決，駕駛還要留在原地，是否會造成道路使用人更高的風險呢？

這都是可以思考的～

3.　問題來了，那這個案子為什麼法院還是維持原裁罰？我認為是雙方實力問題，原告自己出庭，被告新北市政府交通事件裁決處請了三個律師，（這種小案子有必要出動三個律師嗎？應該只是掛名吧？）

而原告主張根本沒打到要害，不從法條要件切入，只針對事實部分講一堆有的沒的，原告說：「當發生事故時，無法辨識狗是誰的，沒有晶片狗牌，也無帶狗鍊，看不到狗主人。本人識字不多，屬身心障礙人士（中度），當天撞到後，即將狗抬到路旁，不知如何處理，因有要事即行離開，也不知撞到狗要打119或報案，也不懂撞到動物也要去找人民的媬姆來處理。等到狗主人去報案，通知原告，才知到狗主人是誰，怎麼可以讓狗獨自在巷內，太不負責了。事後在分局達成和解，本人負擔狗狗的火化費用等…新臺幣6千元正。請法官大人給原告機會，本人收入很差，靠打零工，又是低收入戶，老爸已年邁80好幾了，請高抬貴手。」

任何法官看到這樣的主張，大概都不會去確認法條本身要件的問題，（這個才是有機會翻盤的關鍵阿！）

結果就是判原告敗訴！

結語：

有時候新聞會報導，某某民眾自學法律打官司還勝訴，但是呢，其實這種案例是少數，大家沒看到的，更多是自己DIY搞到爆炸的，本來有可能會贏的，搞到輸掉，這個案子就是一個血淋淋的例子～

※原文見此

勤做功課、眼光精準，幾次傳產的重大轉折，洪進揚都掌握到，讓他成為傳產分析師天王。同樣地，面板產業也具景氣循環特質，洪進揚進入鴻海集團之後，剛好碰到面板景氣反轉，洪進揚發揮專長，對產業景氣的精闢分析，受到郭台銘的肯定。

洪進揚在高盛證券工作期間，被調派到北京，負責大中華區原物料產業研究工作，當時在中國A股掛牌的原物料公司，市值都是台泥的好幾倍，讓他眼界大開。中國地大物博、原物料資源相當豐富，相關的上市公司不計其數，洪進揚勤跑公司，建立起豐沛的人脈，對於中國股市的生態也有深刻的認識。

日後，洪進揚在外資服務期間與已故的台泥董座辜成允建立起深厚的關係，當時辜成允在一些財務、購併決策上，就常常會諮詢洪進揚的意見。一三年辜成允更延攬洪進揚進入台泥集團，而且不同於過去外資分析師僅局限於財務、投資人關係等職務，洪進揚被委以重任，擔任在香港上市的台泥國際總經理。

洪進揚任職台泥的四年多期間，不但發揮他熟稔兩岸三地資本市場的專長，更累積豐富的實務經驗，這是郭台銘打算交付重任，倚重他推動未來鴻海集團旗下子公司在海外上市的任務。

鴻海集團旗下富士康工業互聯網（ＦＩＩ）八日在上海Ａ股掛牌上市，直攻漲停板，收在人民幣十九．八三元，順利開啟蜜月行情，且市值一飛沖天超過海康威視，成為Ａ股市值最高的科技企業。這是鴻海集團登陸上市首發，隨著鴻海朝控股公司形態發展，接下來還會有一波接一波的動作。

郭台銘打算陸續推動集團內的小金雞在中國掛牌上市，其中規模最大、也最有急迫性的，當屬旗下的面板事業，且為此沙盤推演了幾套劇本。

將掌旗下面板布局兩套劇本群創都是關鍵

近年來鴻海集團砸大錢拓展面板事業版圖，戰線遍布台灣、日本、中國和美國。其中在威斯康辛州的面板、電視工廠已在四月動土，美國飛鷹計畫簽約的投資規模就高達一百億美元、相當於新台幣三千億元，按照計畫，資金將一筆一筆陸續到位。

至於廣州的十．五代面板廠將分兩期建設，第一期投資額人民幣六一○億元，計畫在一九年完工，到時園區內將有玻璃基板工廠、面板前後段生產線、智慧電視工廠、電子白板工廠等，打造完整供應鏈。

面板新廠投資相當燒錢，美、中兩座新廠的投資金額分別都高達新台幣三千億元，如此龐大的投資金額，讓集團資金需求殷切，因此郭台銘急於推動旗下的堺顯示器產品公司（ＳＤＰ），甚至是中國的深超上市，挹注集團銀彈。

去年夏普品牌液晶電視銷售倍增，郭台銘個人投資的日本十代面板廠ＳＤＰ出貨也攀升，使得去年轉虧為盈，獲利約四十三億日圓，營運狀況明顯改善。廣州十．五代廠是繞道由ＳＤＰ投資，籌資壓力大，集團勢必會盡快推動上市。先前日本媒體曾經報導，夏普主管曾多次透露，公司一直在考慮ＳＤＰ上市案，不過究竟是在日本上市、還是中國上市，以及何時上市，內部都還在討論之中。

除了ＳＤＰ可能單獨在日本上市之外，近期市場也盛傳鴻海集團在中國的面板事業深超，以及超視堺國際科技廣州（ＳＩＯ）十．五代面板廠也有上市的規畫。據了解，深超只有一座五代廠，主要是做中小尺寸面板應用，目前仍是虧損。而廣州十．五代廠還在建廠當中，仍是燒錢階段。這兩個事業體若要上市，眼下就只剩下群創，可挪移部分業務。

郭董手中劇本之一是整合群創、深超和廣州十．五代廠之後在中國A股上市，但群創是台灣的上市公司，從台灣下市，或是把台灣前段面板工廠與中國的後段模組廠分拆，對於集團來說都是大工程。

另一個劇本則是考慮分拆群創的大尺寸、中小尺寸面板事業，把部分中小尺寸面板業務放到深超，挹注業績利潤，未來再推動深超在中國上市。