新加坡地鐵去年發生三十年以來最嚴重水災，接著又發生地鐵追撞事件，造成29人受傷，新加玻地鐵公司特別向台北捷運請益，北捷派出副總經理及電聯車、機電、軌道專業人員分享維修經驗。新加坡媒體Channel News Asia 17日以專題影片大幅報導北捷的成功經驗，並列出五大祕訣，不只獲得萬人點閱，北捷也躍升國際版面。
影片的報導中指出，北捷1996年通車，歷經2003年一小時內發生6次誤點，以及2009年因機械故障引發負評，不斷的精益求精，反省改進，今日才能成為世界上最穩定的大眾運輸系統之一。完善的工作系統及工作文化，是北捷的成功關鍵，另有五大因素，包括「每週例行技術會議」、「定期舉辦模擬演習」、「項目維護」、「長期雇員」，以及讓「市民感到自豪」。
台北捷運總經理顏邦傑在影片訪談指出，北捷的是成功關鍵之一，是同仁處理突發問題快速，過去20年間，至少討論了5000到一萬個事件，彙整成SOP，其中又有7000個案例會每年回顧，因此若發生問題，捷運人員都能快速找到解決方法，並減少誤點、達到百分之百的準點。捷運車處行控中心主任許泰銘說，如果知道將會誤點5分鐘，捷運在3分鐘時就會開始廣播。
在項目維護上，北捷採監督驗證制，同仁完成維修後會再請領班做2次確認，確保每環節無誤．而車廂維護團隊更是不分晝夜做測試或更換鐵軌。
另外，台北捷運有5700名員工，多數任職超過10年，每年有上千人來捷運公司考試，錄取率是5%，要成為捷運司機，更要經過嚴格訓練，淘汰率約為三分之一到一半。
最後，市民的認同也很重要，除了有大量志工在站內提供協助，也有臉書社團可通報問題 。
影片還訪問了台北市長柯文哲，柯文哲說，北捷對民眾來說就像陽光、空氣和水，且北捷票價歷經20年不變，若大眾運輸工具在乎的是賺錢，將會走向崩垮的命運。
新加坡媒體的影片在臉書專頁露出後，有高達一萬次分享，也讓北捷的成功經驗紅到海外。
