納智捷(LUXGEN)出產的「S3」傳出在低速行駛時發生無預警引擎熄火、不正常抖動事件,納智捷發表官方聲明,宣布將自4月開始召回S3和U5兩款車型預計超過上萬輛車。
日前傳出裕隆納智捷(LUXGEN)出產的「S3」在低速行駛時發生無預警引擎熄火、不正常抖動事件,造成行車危險。車友們認為無法獲得改善,後來S3車主社團成員狀告納智捷高層,甚至還從臉書社團裡肉搜出納智捷人員進行喊話,表達不滿。
為了平息廣大車主的怒火,納智捷公司在日前(23日)發表官方聲明,宣布將自4月開始召回 2015年12月至2018年3月期間生產的S3所有車型,召修時間預計為2小時。
納智捷於聲明稿中表示,S3在研發期間引擎與變速箱軟體是委託國際大廠共同開發,對於台灣低速與短距離走停的特殊行駛情境未完全掌握,較易造成引擎燃燒不完全而引發不正常積碳,才導致車輛抖動,積碳嚴重時甚至熄火。
納智捷也指出,為展現品牌負責任的態度,因此也會進行預防性召回,召回車輛為 2017年7月至 2018年3月生產的「U5」車型,因U5與S3共用同一顆引擎規格。本次召回S3和U5兩款車型預計超過上萬輛車,是納智捷史上最大規模的召回,影響層級廣大。
納智捷聲明,車輛召回後將重新調校引擎與變速箱軟體,同時搭配避免積碳的銥鉑合金火星塞。隨著狀況日趨嚴重,日前也基於保障消費者權益品牌原則,除了祭出全面召回外,也會有延長保固方案。
究竟納智捷挺不挺的過這次的風波?順利平息車主們的怒火?對於納智捷此番的處理態度,網友有著兩極看法。有人認為納智捷「被爆料後才勉勉強強召回」很不負責任、「好不容易起來的品牌...卻...」;另也有網友肯定其作為「召回代表有擔當、負責,好的態度,值得支持。」;還有車粉喊話「納智捷加油,别讓支持你的國人失望,我信任嚴凱泰的團隊努力。」
(翻攝自納智捷官網)