中國京東集團副總裁、同時也是京東物流發展部負責人的傅兵，趁著這次首度來台的機會分享了他對物流產業發展的分析。
他指出，物流業的下一個發展關鍵，將是透過一體化服務，成為解決供應鏈難題的重要角色，而這也將成為京東物流切入的大好機會，「因為物流業在2C（對消費者）可能是大者恆大，但在2B（對企業）很難說大者恆大」。
從2007年京東物流透過整合集團資源成立後，2014年打造了高度自動化中心「亞洲一號」，有90%以上的操作完全採無人自動化進行。其後在2016年，京東物流成立「X事業部」，開始建置無人倉儲，並加入無人機和無人配送車，作為「最後一哩」送貨銷率提升的方案。
大量的自動化設計，不只解決中國不斷提升的人力成本，也讓貨物運送效率得以提升。去年，京東更導入人工智慧與大數據，「計算能力的提升，可以做到端對端的優化；而整個技術的提升，更是讓原來的物流無法比擬。」
