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推革新》林向愷改造2年,搶下花媽生意 一卡獨大不再 悠遊卡公司如何回防?

推革新》林向愷改造2年,搶下花媽生意 一卡獨大不再  悠遊卡公司如何回防?

李昭安

政治社會

攝影/吳東岳

1067期

2017-06-01 15:33

一卡通、icash、HappyCash等電子票證業者來勢洶洶,悠遊卡市占率持續被侵蝕,寄望今年底前靠手機悠遊卡、數位悠遊卡攻下新市場。為讓這家「山頭林立」的公司動起來,悠遊卡董座林向愷究竟做了什麼事?

國光客運悠遊卡公司合作推電子回數票,為何會惹「花媽」高雄市長陳菊不開心?

去年十一月,國光客運副董事長王應傑在記者會上「爆料」,日前他遇到交通部政務次長王國材,王國材開玩笑跟他說:「你和悠遊卡公司合作,花媽(陳菊)很不開心。」他笑回:「花媽哪會管這麼細!」台下笑成一團。

出席同場記者會的悠遊卡公司董事長林向愷,卻笑不太出來,因為他知道,這項合作其實得來不易。

原來,王國材是「一卡通票證公司」前董事長,這個玩笑背後,凸顯的正是台北市政府持股的悠遊卡公司,與高雄市政府持股的一卡通公司,兩家電子票證公司的商場角力。

據悉,一卡通老早就積極爭取與國光合作電子回數票業務,林向愷知情後,親自致電向王應傑表明意願,才「後來居上」,敲定這項合作案。

 

重塑企業文化 推新服務,帶業務談生意


林向愷接受本刊專訪時直言:「悠遊卡『一卡獨大』的時代已過去,今年是『多卡競爭元年』,不能掉以輕心。」

林向愷的憂慮其來有自,一卡通(iPASS)、統一愛金卡(icash)、 遠鑫有錢卡(HappyCash)近年陸續加入電子票證服務後,導致悠遊卡市占率已從二○一四年的七○%,跌到去年的六七%;一卡通則從一四年的市占八%,提高到去年的一三%。台北捷運去年七月全面開放使用一卡通,至今吃掉近四%交易量。

日前,台北市議員王鴻薇為此痛批悠遊卡公司未提具體改善計畫,要林向愷下台負責。實際上,林向愷並非沒有想法。悠遊卡多項新服務、新合作案都可望在今年底前上線,包括結合智慧型手機加值、消費的「手機悠遊卡」,以及可連結銀行帳戶、線上消費的「數位悠遊卡」等,都已在籌備中,面對對手來襲可算是積極回防。

嚴格來講,悠遊卡公司現在必須如此戒慎恐懼因應,除了競爭者變多外,也與悠遊卡過去「一卡獨大」時期有恃無恐的老大心態有關。

據了解,台北市長柯文哲一五年找林向愷接任悠遊卡董事長時,曾叮囑他「這公司是國民黨的大本營(很多國民黨人馬)」,要他「好好處理」。不過林向愷實際接任董座才發現,真正的積弊不是酬庸、安插人事,而是公司獨占龍頭後,得過且過的消極心態。

林向愷說,很多業界人士向他抱怨,過去想和悠遊卡談合作,卻見不到經理,「生意愛做不做,更不用說二百多人的公司,小小的,卻是山頭林立、各自為政。」不同部門之間沒在合作。

林向愷舉了一個誇張的案例。他說,一四年到一五年間,悠遊卡公司曾和統一合作發行icash悠遊卡,並和7-ELEVEn推持卡消費「買咖啡第二杯半價」促銷,兩年共補貼一億元,誰付的?就是悠遊卡公司。他忍不住抱怨:「哪有行銷案不做成本效益評估,合約無上限補貼的。」

為改變同事的心態、做事思惟,林向愷接手一年多以來,花了不少力氣重新塑造企業文化。

林向愷說,他每兩周開一次擴大主管會議,「要改變他們的腦袋,就是一直說、一直洗腦。」同時也以身作則,親自帶著同事東奔西跑談生意,積極動用過去人脈,向宜蘭縣、嘉義縣、雲林縣等地方政府爭取合作機會。

經濟學者出身的林向愷,學術專長在總體經濟學、財務經濟。二○○○年到○三年間,他先被時任高雄市長的謝長廷延攬,擔任高雄市財政局長,○八年又擔任謝長廷、蘇貞昌總統大選競選團隊政策部主任,長期被視為民進黨「謝系」人馬。

此外,向來直言不諱的他,更曾反對大舉開放西進,針砭央行以外銷產業優先、創造高獲利的匯率政策。

 

行事直率敢言 逆向操作,用數據說服柯P


今年合庫為配合財政部爭取彰銀經營權,編列「彰銀委託書徵求預算」在董事會提案,即使林向愷是財政部指派在合庫的獨立常董,他仍以「不對的事就是不對」,直接發言反對,直率作風可見一斑。

一四年民進黨舉行台北市長參選民調前夕,他具名在媒體刊登廣告,左打連勝文、右批柯文哲,被視為幫另一位有意參選的「謝系」立委姚文智抬轎。當時他還跟媒體說,「最討厭政治素人」,呼籲市民對政治素人不要有太多期待。

沒想到,政治素人柯文哲當選台北市長後,一五年輾轉找上林向愷擔任悠遊卡董事長,兩位主觀意識都很強、想法南轅北轍的人,竟也慢慢「磨合」出相處之道。

舉例來說,悠遊卡目前單筆消費金額上限為一千元、每日上限三千元,柯文哲多次跟林向愷說,「這太低了,所以很多人不用。」認為應該把單筆消費金額上限提高到三千元。林向愷則回應:「這是有錢人的想法!」

林向愷搬出實際數字說明,目前悠遊卡單筆消費金額平均只有九十九元,離一千元還有一段距離,加上銀行信用卡刷卡金額平均只有一千多元,「提高消費金額上限後,會直接衝擊銀行,影響他們原來和悠遊卡的合作關係。」

林向愷解釋,與各銀行共同發行的「悠遊聯名卡」,是悠遊卡獲利重要來源。以一六年為例,悠遊聯名卡帶來的收入約五億多元,占總營收二九%。如果提高悠遊卡消費金額,等於跟銀行搶生意,「何必搞壞氣氛呢?」

另外一個「逆向操作」的堅持,則是暫不把悠遊卡資訊拿來做大數據分析。林向愷說,在多卡競爭時代,必須先建立持卡人的信賴,把個資蒐集運用最小化,除了法定資料外,其他資訊都不要,以免消費者有疑慮、不敢用悠遊卡。林向愷強調,尤其現在正在推行悠遊卡記名業務,「必須讓大家安心。」

 

談總經理人選 要有知名度,懂金融行銷


近來,柯文哲積極布局北市府持股六大公司人事,悠遊卡公司的總經理懸缺,也備受外界關注。柯文哲原鎖定由前網安科技董事長熊子傑接任總經理破局後,市長室已在徵詢林向愷意見,請他推薦人選。

林向愷指出,他理想中的總經理人選,必須有金融行銷專業、有一定的知名度,「站出來就知道是誰。」此外,悠遊卡是具有公股色彩的民營企業,雖然預算不用送台北市議會審查,但總經理要能處理好和議會的關係。林向愷嘟囔:「現在都是我去處理,未來總經理也要積極參與才行。」

林向愷的抱怨不是沒道理,悠遊卡公司向來是總經理制,董事長通常一周只要進公司幾天「露露臉」就行,但這段期間幾乎都是由他站上第一線面對外界炮火。他還自嘲,因為管太多,「同事們都希望我不要上班、不要管事,乖乖領錢就好。」

採訪當天走進林向愷辦公室,看到他的音響還配備真空管擴大機,頗為專業,隨口問他都聽些什麼音樂?他回「古典樂」,並解釋這套設備是從家裡搬到公司的。若不是位勤奮工作、常窩在辦公室的董事長,大概不會如此講究吧!

 

一卡通

▲點圖放大

 

林向愷

出生:1955年

現職:悠遊卡投資控股董事長

經歷:台大經濟系教授、高雄市財政局長、高雄銀行董事、凱達格蘭學校副校長(曾代理校長)

學歷:台大經濟系、美國卡內基美隆大學 經濟學碩、博士 

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