正常國家是一輛四輪驅動的車子，前輪是政治，後輪是企業。台灣前輪早就轉速混亂，但靠著企業的動力，勉強還能前進。而今，官民互爭頭香的「滅頂運動」等於昭告世人，台灣在折騰完前輪之後，已經投身於折騰後輪。
編按：「滅頂」行動從民間到政府鋪天蓋地展開，但在整治頂新巨獸的當下，其實也釋放出新的危險。本刊邀請專欄作家范疇針對此事深入剖析，釐清前因，透視結構，也探討可能的後果。
頂新關係企業的惡質食用油事件，短短幾周內演變成「滅頂運動」，政府與民間爭搶「滅頂」的頭香。民間反應從一開始單純的拒買拒吃，迅速發展為趕盡殺絕所有頂新相關企業；政府則由逼迫魏家退出（與惡質油無法律關係的）一○一大樓經營權，進而徹底抽去與頂新及魏家相關企業的銀根。
人民怒起來 法律暫拋一邊
從情勢來看，頂新魏家全面退出在台灣事業的經營權，已經難以避免；倘若集團出現財務周轉壓力，全面出清在台灣的股權，也非不可想像之事。頂新魏家多年來在台灣的「重財務桿槓、輕專業管理、拉官欺市場」策略之下累積的巨大資產，可能就此一夕之間倒台。
以「頂新」為總稱的這頭巨獸應不應該被整治？當然應該。通過馴服一頭巨獸，徹底改造台灣的惡質政商結構，徹底反省台灣與中國的經濟關係，徹底防止台灣的經濟（如香港般地）走上巨獸壟斷化，一石數鳥，太值得做了。關鍵問題還是在於，過程中要不要以法治倒退為代價？
「滅頂」運動瞬間成形，反映出一個危險的信號：人民已經放棄了對政府施政、對企業自我治理的任何期待，而一大步踏入了「寧為玉碎，不為瓦全」的心理狀態，反射出來的標準論述就是「台灣沒有大到不能倒的企業」、「把過去賺的幾千億全部吐出來」；至於追殺嫌疑人的標準反應則是「惡人還替他考慮程序正義？」、「惡性重大，人人得而誅之」……。
台灣社會發出的這訊息，清脆無比。響亮到了所有的本土企業家，不分良莠，以及所有的國際投資者，不分背景，都清清楚楚地聽到了：如果你膽敢欺騙台灣的人民，如果你不用世界最高的環保、健康標準進入台灣，台灣人民遲早一定溯及既往、加倍奉還，不容你有任何的閃躲空間。
政府監管不周 廠商鑽漏洞
伴隨著這警世鐘聲，還另有一個連帶的訊息：你的資產最好不要放在台灣，管你搞怎樣複雜的公司結構，台灣是認人不認公司的，認良心不認《公司法》的；欺負了台灣人，就讓你傾家蕩產。
對，或是錯？如果說台灣人民錯了，那麼過去長久的司法不彰，廠商犯了惡行後「一審十年，二審三年，三審豬腳麵線」，人民就得繼續吞下肚嗎？如果台灣人民這次對了，那麼內資外資企業在上述兩個訊息之下，開始懷疑投資台灣的法治安全性，孤島經濟的台灣，禁得起解構嗎？
台灣的商業法治環境，近年來在國際評比中節節退步，已經是個警訊。近兩年的食安問題，更是向世界證實了這一點。衛福部資料顯示，在號稱「美食王國」的同時，台灣政府花在食品安全上的國民人均預算，只有英國的四分之一，美國的五分之一，香港的十分之一。
《食管法》第四十四、四十九條，在沒有傷殘死亡的情況下，食安罰金最高上限僅五千萬元，刑期上限僅七年。政府預算以及立法的落後在前，政府不依法治國在後，各國企業如何敢投資台灣？
當然，「滅頂」運動得以快速成形，除了台灣內部原因，背景中還有一個特色因素，那就是中國因素。魏家兄弟在中國發家，倘若「取之於中國、用之於中國」，那也是正常的商家倫理；但是他們變本加厲的「取之於台灣、用之於中國」，就無法見容於被「取之」的社會了。
然而，台灣自己是否也應該檢討，惡質的政商結構、落後的立法、不健全的金融治理、公股銀行的爛頭寸比率過高，難道不正是頂新魏家得以進行跨兩岸高桿槓財務操作的誘因？
正常國家是一輛四輪驅動的車子，前輪是政治，後輪是企業。台灣這輛車子，前輪早就轉速混亂，左右搖擺，但靠著企業的動力，勉強還能以「後輪驅動」掙扎著前進。而今，官民互爭頭香的「滅頂運動」等於昭告世人，台灣在折騰完前輪之後，已經投身於折騰後輪。
弔詭的是，倘若這次台灣各界以犧牲法治為「滅頂」的代價，因而導致國際投資對台灣更加卻步，在前輪後輪雙重動力停擺的狀況下，兩千三百萬人又該何去何從？
