這是一場你我都無法置身事外的遷移潮，是台廠在中國的第三次移動。未來你的ＮＢ不再從深圳組裝，而是來自重慶；台幹出差的地點不再是東莞、昆山，而是重慶西永。中國世界工廠的舊面貌已經開始崩解，一場世界工廠的再進化已開始發生。
當所有人還在思考富士康加薪衝擊之際，在大陸遍地開花的台廠老闆已經開始思索，下一步該怎麼走。「工資調漲、勞動成本墊高是預料中的事，只是沒想到來得這麼急又這麼快。」同樣是蘋果iPhone關鍵供應商的宸鴻董事長江朝瑞感慨地說。
就在富士康宣布加薪的隔天，同樣在中國設有多個組裝廠的液晶顯示器大廠冠捷，在董事會上立刻將加薪列入議案，連董事會前的早餐話題，都是圍繞富士康打轉。一月因應缺工，已經讓冠捷決定加薪一五％，但這次調薪潮的效應來得又急又猛，他們不能猶豫，就在那場董事會裡，冠捷董事長宣建生立刻拍板敲定，再加薪一五％！
▲中國勞工意識抬頭，工資調漲浪潮已在沿海一線城市爆發。（圖片來源/Top Photo）
場景一 加速建廠迎接工廠西移潮
這是鴻海股東會後的第四天，重慶下了點雨，卻不影響西永微電子園區（以下簡稱西永微電園）裡的趕工計畫。這天英業達負責建廠的主管為了一場會議，來到西永微電園的管理委員會，他們得緊盯這裡的建廠進度，一刻也不能耽擱，因為在鴻海開了深圳調漲工資的第一槍之後，調薪潮這把火開始蔓延燒向各家廠商，所以他們不能等了，今年十月，建廠工程就要完工，他們才能順利投產。
跟英業達同樣坐落在重慶西永綜合保稅Ｂ區的廣達，建廠壓力也是非常大，「惠普要求他們（指廣達），今年九月底第一批筆記型電腦就要出貨。」西永微電園的員工透露，在這天剛好在進行上樑工程的廣達，廠房完工的壓力同樣很大，尤其在深圳調薪潮後，這些代工廠宛如壓力鍋一般，他們得思索的不只是否跟進加薪，更重要的是，西移的腳步要加快，因為這一場調薪潮遠遠比他們預期的還要來得早。
場景二 西永微電園不分白天黑夜
走在三十平方公里大的西永微電園裡，大大小小的工程不斷地在進行，自從惠普確定進駐後，帶來的鴻海、廣達、英業達等代工廠跟進，後面還會有數以百計的相關供應鏈廠商要連帶進駐，他們不只要興建廠房，員工宿舍、生活圈也都得有配套建設。
在這裡，他們有一套最高指導原則：「五加二，白加黑。」也就是工作五天加兩天，白天還要加黑夜，幾乎不停休地在趕工，這就是重慶，一個五年後要取代深圳成為全球最大ＮＢ組裝廠的城市，是未來一年要出產八千萬台ＮＢ的地方，更是中國世界工廠的新面貌。
短短不到一個月，富士康從加薪三三％到調漲薪資達一二○％，大家都在想，郭台銘下這步險棋的戰略意義是什麼？我們也企圖在鴻海的策略裡頭尋找蛛絲馬跡。
就在郭台銘帶著國內外媒體參訪龍華廠區，揭開富士康神祕面紗的前一周，他的私人飛機飛抵了重慶機場，因為五月十九日這一天，對富士康來說是重要的日子，是富士康西移的第一步，更是郭台銘日後敢大膽加薪一二○％的最重要原因。
場景三 富士康直接進駐惠普廠房
他親自飛到重慶來，為的就是富士康重慶廠區的投產典禮，即使富士康自有廠區都還在大興土木，但郭台銘已經等不及了，就在自有廠區的隔壁，租下了其他廠商已經蓋好的廠房，招來三千名員工，他得趁廣達、英業達等對手還沒作戰能力前，綁下惠普這個大客戶。富士康的動作有多快，租廠房只是策略之一，為了力鞏與惠普這個大客戶的合作關係，郭台銘甚至替惠普招工，讓富士康的員工就直接在惠普廠房裡工作。
端午前夕的西永微電園，絲毫沒有要休長假的氣息，夏季的重慶總是天黑得晚，連帶地富士康的員工們也下班得晚，直到過了晚上七點，我們才見到一批批的富士康員工排隊從惠普廠房走出來，這些員工大多年紀不大，看起來都是所謂的「八○後」（一九八○年後出生），由幾位穿著富士康工作服的領班帶著，他們要走回距離惠普廠房一個路口遠的宿舍區。
在郭台銘高調宣布加薪後，市場質疑毛利恐怕下滑的聲浪不斷，但這位「成吉思汗」卻胸有成竹地告訴投資人，「從明年全年度獲利來看，我們有信心不會受影響。」他之所以這麼有信心，透過西移降低營運成本，正是富士康大舉調薪的最大後盾。
因為就在鴻海、富士康兩地召開股東會的隔天，外移動作已經開始，富士康龍華廠區的員工透露，「已經通知了，要搬到天津去。」就如同富士康董事長陳偉良在股東會上暗示的，可能將工廠轉移至華北與印度，更考慮回台設置無人工廠。而華北只是選項之一，因為重慶一期廠區距離落成還要好幾個月，但是富士康已經沒有多餘的時間可以等，外移已經刻不容緩。
場景四 市政府修建專用高速公路
許多人質疑，將廠房西移就能降低營運成本嗎？我們嘗試在西永微電園裡找答案，「在重慶，每月最低工資是六八○塊錢（人民幣），今年就算調漲，程度也不大。」西永微電園裡的員工透露，今年到六月為止，都還沒調過薪水，連一塊錢都沒加，對比深圳最低薪資已從九六○元調漲到一一○○元，顯然地，調薪潮這把火還沒燒到重慶；甚至，我們問了幾個重慶的當地人，對於深圳調漲薪資、罷工事件，更是一無所知，彷彿那是另一個世界的事情。
在中國政府揭示的「西部大開發」政策裡，電子廠將廠房西移不只能獲得租稅優惠，更便宜的勞動成本，可望使營運成本一同往下降，「從重慶走鐵路到深圳鹽田港，比上海走海運，還要少一天。」在時間與成本的交互考量下，西移造成的運輸成本增加，絕對遠不及深圳薪資調漲的幅度。
指著西永微電園的全模型圖，西永微電園負責媒體溝通的官員介紹著，「以後從我們這保稅港區到重慶最大的寸灘港，會修建一條全封閉的高速公路，只供物流運送。」為了讓進駐西永微電園的廠商在最快時間內輸出貨物，重慶市政府表現了最大的誠意，要讓台廠西移後，進一步降低營運成本。
這也是為什麼近兩年來，台灣科技業大老前仆後繼地到訪重慶，不僅下游代工廠嗅到了西移的利多，就連聯電榮譽董事長曹興誠、榮譽副董事長宣明智、友達董事長李焜耀，都在近兩年內來到西永微電園，就為了了解西移能夠為台廠帶來多少助益。
這就像重慶市長黃奇帆身邊人士流傳的一則小故事，去年黃奇帆到鴻海土城總部參訪時，與郭台銘見面的第一句話不是要鴻海投資，「我是給你送訂單來的。」讓郭台銘一愣。的確，惠普落腳西永後，連帶拉動代工廠的西進腳步，黃奇帆的動作，只是更凸顯了重慶的投資價值。
不論是加薪或西移，其實都直指一個不爭的事實，台廠在中國的第三次遷移潮已經來臨！
場景五 西部製造、沿海內需成形
如果○八年《勞動合同法》的實施，是台廠遷移潮的第一次鐘響，那麼今年初的缺工潮，則是台廠遷移的警鐘，它們都一再提醒著同樣的事實，就是中國世界工廠的舊面貌已開始崩解。然而，三個月過後，富士康員工的跳樓事件、本田罷工，就像點燃深圳調薪潮的導火線，讓中國世界工廠的舊招牌搖搖欲墜。
香港工業總會近期就做了一項相當有趣的調查，高達六成落腳在珠江三角洲的港商，都考慮把廠房遷移出廣東，沿海城市的薪資成本已經逼近製造廠的忍受極限，在「西部大開發」的政策配合下，製造廠轉移出深圳，已成為在所難免的趨勢。
但這不代表中國世界工廠的地位不再，因為能夠有中國政府這等魄力，有中國龐大勞動力，更有中國偌大內需市場的地區，放眼全球版圖，實在難找，這也是為什麼台廠多次嘗試南移越南、菲律賓、泰國，都鮮少有成功案例。
在缺工、薪資調漲潮後，急欲楬櫫的是中國世界工廠的新藍圖：「西部製造，沿海內需。」富士康事件只是一個起頭，它讓這整個世界工廠的拼圖開始出現變化，更是帶動世界工廠進化的最大推手，它擘畫出進化後世界工廠的新面貌，過去世界工廠坐落中國沿海的局面將要改變，未來的世界工廠將會從重慶這顆西部心臟出發，把中國西部進化成新一代的世界工廠，鞏固中國在全球的世界工廠地位。
重慶是西部大開發的第一炮，是台廠西移的一個典範，未來將會有第二個、第三個重慶在中國大西部浮上台面。在台廠第三次的遷移潮裡，即使它是發生在距離台灣一千九百公里外的事，卻與每個台灣人都息息相關，它不只是一個產業供應鏈的移動，也是成千上萬台幹職場的移動，更是關係到台灣龐大投資人獲利的移動。
別以為這只是中國趨勢的變動，只要你生活在台灣的一天，都難在這場遷移潮中置身事外。在富士康奠定沿海製造高勞動成本的趨勢後，這波浪潮襲向所有台廠，未來幾年你將會看到更多廠商西移的動作，這也是鴻海在西永微電園廠房投產的同一天，郭台銘帶來了數十家的廠商與西永微電園管委會簽約，因為這是一個牽一髮而動全身的遷移潮，也將是未來台灣科技業最受矚目的中國布局策略。
▲郭台銘登高一呼，不僅富士康要全面西移重慶，就連相關供應鏈也將一同跟進。
