張榮發交棒了，他在二○○四年耶誕夜前夕宣布今年元旦由三子張國政與四子張國煒接班，並說「青春正當時，要遊山玩水去！」七十八歲的張榮發布局已久，九十年四月以來，他分三階段讓兩個兒子接班，這次宣布可說一切都在他的盤算中。
下午二點鐘，在兩天前被通知「總裁要跟大家聊聊」的記者，魚貫進入民生東路長榮大樓的總裁辦公室。記者以為這只是張榮發年度與大家見面談談明年航運展望，沒人想到，這天張榮發是有備而來，宣布交棒事宜。
記者會進行到一個小時左右，有人問起明年長榮集團組織人事是否有所調整，此時張榮發才真正切入正題，談到要讓三子張國政免兼長榮航空董事長，專任長榮海運董事長與長榮集團副總裁職務，未來將接任總裁。
而四子張國煒則升任長榮航空總經理，至於長榮航空董事長先由總經理林寶水升任，待張國煒磨練一段時間之後，再升任董事長。兩個兒子一掌海運、一個掌空運，接班形勢確立。
這一幕張榮發不曉得已想了千百回。這位航運鉅子率領的長榮集團資產總值高達二千多億元，二○○四年長榮海運稅前盈餘可望達一三○億元、長榮航空稅前盈餘也可達三十一億元以上，一掃九一一事件、SARS、景氣低迷的陰霾。 尤其是海運大好，據張榮發本人的說法，從來沒這麼賺過！
第一步／卸女婿鄭深池兵權
然而新光吳家兄弟爭鬥與三商行集團總裁陳河東驟逝，相信讓張榮發的交棒更形迫切。
了解張榮發的人都知道，他早在三年前就開始進行接班布局。長榮集團內部在去年六月張國政接掌長榮海運董事長時，就意會到「張老闆可能要交棒了！」
啟動第一次接班的時間點是在九十年四月，當時張榮發除了調整幾位老臣的位置外，最重要的是將原先倚重的女婿鄭深池（現任兆豐金控董事長︶，從長榮航空董事長職位調升集團副總裁，看起來是往上一層樓，實則削權，這個舉措最後讓鄭深池離開待了二十六年的長榮集團。
鄭深池卸任後，先由老臣鄭金泉接任長榮航空董事長。但卻同時安排三子張國政與四子張國煒出任長榮航空董事，九十一年六月，再由張國政接任長榮航空董事長。九十二年又接著讓張國政接副總裁。至此，張國政接班態勢明朗。
在此同時，張榮發也迅速拔擢張國煒，張國煒原任長榮航空企畫本部經理，在九十年四月升為協理，未幾又升為企畫本部副總經理。
第二步／三子、四子分掌海運、航運
由於張國煒早在求學時就對航空著迷，在美國加州州立大學念經濟學位時，就常到波音公司見習飛機製程與維修，張國煒於八十七年回台灣後，一路從長榮航空最基層的地勤櫃台做起。
張榮發也曾經要張國煒到海運去磨練，但是張國煒只短暫去了一下，最後還是因缺乏興趣而作罷。
張榮發深深了解兒子的性向所在，因此在接班布局上早做安排。他在去年六月讓張國政接掌長榮海運董事長，同時身兼長榮航空董事長，但他心裡早已盤算好，未來安排張國政接海運、張國煒接航運。
前年張國煒從企畫本部副總經理再升為長榮航空首席副總經理，短短三年內，升職速度像超音速飛機一般，集團內早就嗅出四公子要接掌航運的味道。
至於張國政接掌海運，據長榮內部人士指出，張榮發最在意的是海運，海運成立至今都沒賠過，而張國政在集團內歷練近二十年，做事沉穩，經驗豐富，由他來接海運可說相當恰當。
去年海運與航運大好，張榮發認為這個時間點上宣布最恰當。此時由兒子接班，集團基礎最好，壓力最小，能忍受的風險最高。更何況長榮是上市公司，領導人動見觀瞻，如果時間不拿捏好，一旦宣布可能引發市場揣測，對集團造成負面影響。
但從此次張榮發宣布交棒的第二天，長榮股價不跌還漲的情況來看，張榮發交棒時間果然算得很準。
第三步／親自交棒進入觀察期
其實張榮發這次仍循舊模式，先由老臣帶領一段時間，再由兒子接班。張國政之前接長榮航空董事長是如此，現在張國煒亦是先由老臣林寶水輔佐，待張國煒更加穩定後再正式接棒。
這個模式與王永慶的台塑集團有點類似，但作法上稍有不同。台塑集團是由專業經理人與第二代組成六人決策小組運作，張榮發則是讓專業經理人先帶第二代做事，等時機成熟再讓第二代接班。
雖然此次交棒，外界傳言指稱張榮發急於交棒是因二房催促所致。張榮發有二個太太，大房林金枝生了三子一女，二房李玉美只生了一個兒子就是張國煒。
第三步／親自交棒進入觀察期
其實張榮發這次仍循舊模式，先由老臣帶領一段時間，再由兒子接班。張國政之前接長榮航空董事長是如此，現在張國煒亦是先由老臣林寶水輔佐，待張國煒更加穩定後再正式接棒。
這個模式與王永慶的台塑集團有點類似，但作法上稍有不同。台塑集團是由專業經理人與第二代組成六人決策小組運作，張榮發則是讓專業經理人先帶第二代做事，等時機成熟再讓第二代接班。
雖然此次交棒，外界傳言指稱張榮發急於交棒是因二房催促所致。張榮發有二個太太，大房林金枝生了三子一女，二房李玉美只生了一個兒子就是張國煒。
四個兒子中，長子張國華早已淡出集團、二子張國明經營事業，都未在集團內任職，至於三子張國政早是準接班人，而張國煒至今仍與張國政差距甚大。因此有部分人士認為是二房要求接下航空，張榮發才會急著宣布。
不過，熟悉長榮集團人士指出，張榮發這次宣布交棒，一方面因現在集團處於順境當中，放手讓兒子單飛，可以避免年輕人走彎路，而且他自己本身在此時交棒，可說是交出一張漂亮成績單，交棒的身段優美。
二方面是對老臣宣示「我們即將退位！」把棒子交給年輕人，讓兩個兒子可以開始厚植自己班底，並非來自二房壓力。
這位人士指出，張國政與張國煒感情雖然沒有特別好，但是他們心裡都清楚，父親最不喜歡他們兄弟間內鬥，因此兩人各自努力，表現給張榮發看。
不過，宣布交棒後的張榮發，仍實際控管長榮國際，名義上是交棒，實際上仍握有相當大的權力，可以從旁觀察指正。
張榮發會不會像其他第一代企業家一樣，在交棒後仍管事還不知道；但至少他選擇在一個最對的時間點宣布交棒，已經先贏了一半，接下來就看張國政與張國煒怎麼表現了。
張榮發最擔心張國煒婚事即將在元旦接下長榮航空總經理的張國煒，是張榮發最疼愛的么子，他目前仍是單身狀態，張榮發現在最擔心的應該就是張國煒的婚事吧。
「不知道KW為什麼回到家老是坐在電腦前面！」張榮發在一次餐會中不禁發出這樣的擔憂。張榮發叫四個兒子都是以英文名字的第一個字稱呼他們，張國政叫「KC」，張國煒就叫「KW」，他的意思是張國煒下班時間都在玩電腦，也不花點時間去交交女朋友，令他好生擔憂。
張榮發有次碰到某位會算命的朋友，還請對方幫張國煒看一下幾時會結婚，那位朋友告訴張榮發：「36歲就會結婚。」至於是何方女子，算命朋友只說：「是已經認識的人」。
不過，熟悉長榮集團人士指出，張榮發這次宣布交棒，一方面因現在集團處於順境當中，放手讓兒子單飛，可以避免年輕人走彎路，而且他自己本身在此時交棒，可說是交出一張漂亮成績單，交棒的身段優美。
二方面是對老臣宣示「我們即將退位！」把棒子交給年輕人，讓兩個兒子可以開始厚植自己班底，並非來自二房壓力。
這位人士指出，張國政與張國煒感情雖然沒有特別好，但是他們心裡都清楚，父親最不喜歡他們兄弟間內鬥，因此兩人各自努力，表現給張榮發看。
不過，宣布交棒後的張榮發，仍實際控管長榮國際，名義上是交棒，實際上仍握有相當大的權力，可以從旁觀察指正。
張榮發會不會像其他第一代企業家一樣，在交棒後仍管事還不知道；但至少他選擇在一個最對的時間點宣布交棒，已經先贏了一半，接下來就看張國政與張國煒怎麼表現了。
張榮發最擔心張國煒婚事即將在元旦接下長榮航空總經理的張國煒，是張榮發最疼愛的么子，他目前仍是單身狀態，張榮發現在最擔心的應該就是張國煒的婚事吧。
「不知道KW為什麼回到家老是坐在電腦前面！」張榮發在一次餐會中不禁發出這樣的擔憂。張榮發叫四個兒子都是以英文名字的第一個字稱呼他們，張國政叫「KC」，張國煒就叫「KW」，他的意思是張國煒下班時間都在玩電腦，也不花點時間去交交女朋友，令他好生擔憂。
張榮發有次碰到某位會算命的朋友，還請對方幫張國煒看一下幾時會結婚，那位朋友告訴張榮發：「36歲就會結婚。」至於是何方女子，算命朋友只說：「是已經認識的人」。
問到這裡，張榮發才算安了心，不過，他還是喃喃自語說：「擔心也沒用，年輕人要自己認識！」如今張國煒已經35歲，距離算命師所說的36歲就只差一年，這是張榮發最想實現的願望。
張國煒曾有一次結婚紀錄，他在89年與一名空姐結婚，但那次婚姻只維持半年就離婚，外界咸認為，要當張家這樣大集團的媳婦並不容易，或許是適應不良的問題。這幾年來，張國煒全心在航空事業上，假日則喜歡組裝電腦，或到機場去看看他的工作夥伴，至今未再婚。
從小在美國長大的張國煒被公認個性最像張榮發，他說話很直、大剌剌的，也不怕得罪人。有次談及與華航交換飛機票，華航總經理魏幸雄常常坐長榮的飛機考察長榮的服務內容，人家問張國煒：「你要不要也去坐坐華航的班機考察一下？」他立刻說：「不要，生命誠可貴」，雖是半開玩笑的話，但是聽得在場的人目瞪口呆，擔心他未免太直了，這點跟張榮發最像。
但張國煒對飛機著迷的程度恐怕無人能及，飛機內的每個零件他都摸得一清二楚，對飛機規格也要求得相當嚴謹，凡是長榮採購飛機前，他都要求廠商把座椅先搬到他辦公室來，他每個座椅輪流坐過後，才決定要挑選哪組座椅。
張國煒對屬下要求也非常嚴格，罵起人來毫不保留，但也很敢給，當獲利好的時候，張國煒更會主動到張榮發面前去幫員工爭取獎金。
張國煒曾有一次結婚紀錄，他在89年與一名空姐結婚，但那次婚姻只維持半年就離婚，外界咸認為，要當張家這樣大集團的媳婦並不容易，或許是適應不良的問題。這幾年來，張國煒全心在航空事業上，假日則喜歡組裝電腦，或到機場去看看他的工作夥伴，至今未再婚。
從小在美國長大的張國煒被公認個性最像張榮發，他說話很直、大剌剌的，也不怕得罪人。有次談及與華航交換飛機票，華航總經理魏幸雄常常坐長榮的飛機考察長榮的服務內容，人家問張國煒：「你要不要也去坐坐華航的班機考察一下？」他立刻說：「不要，生命誠可貴」，雖是半開玩笑的話，但是聽得在場的人目瞪口呆，擔心他未免太直了，這點跟張榮發最像。
但張國煒對飛機著迷的程度恐怕無人能及，飛機內的每個零件他都摸得一清二楚，對飛機規格也要求得相當嚴謹，凡是長榮採購飛機前，他都要求廠商把座椅先搬到他辦公室來，他每個座椅輪流坐過後，才決定要挑選哪組座椅。
張國煒對屬下要求也非常嚴格，罵起人來毫不保留，但也很敢給，當獲利好的時候，張國煒更會主動到張榮發面前去幫員工爭取獎金。
