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永遠比中華電信便宜 P.66

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國內固網業者陸續開台,新的競爭局面即將展開,為了讓讀者進一步了解固網產業,本刊特別邀請東森寬頻營運長楊据煌,擔任﹁尖端對話﹂主講人。楊据煌曾任台灣 IBM 金融事業群業務協理,去年接任東森寬頻營運長, 產業歷練相當豐富,相信對讀者會有很大的幫助。

新固網業者相繼開台,一方面宣告新電信服務時代的來臨,另一方面市場的版圖也將重新分配,過去獨大的中華電信,面臨前所未有的挑戰,雖然對大多數的消費者而言,固網似乎才上路沒多久,但是對我們這些業者來講,感覺上卻已經走了好幾個年頭。

回顧來時路,東森寬頻在去年三月拿到營業執照,我本身在去年四月也剛由 IBM加入,然後在今年初,又一度遇到遲遲未能開台的瓶頸,所有的組織創建都是一點一滴展開的,公司規模從三、四十人,急速增加到現在的一千三百人,就算不用蓽路藍縷來形容,在我個人心中,也可以稱得上五味雜陳。

固網的建置本身,就是一項龐大資金、高額建設的投資,雖然當時交通部的既定方向,是以開放三家為基礎,讓市場回歸自由機制,從政府的角度來看是一片美意,對消費者來講,也無疑是多了許多新選擇,進一步達到引導經濟進化的效果。

不過作為一個新業者,特別是在施工的過程中,受限於各地地方政府和法令約束的障礙還是不少,像是路權開放的進度不一,又面臨龍頭中華電信的強力競爭,營運工程的互連情況又不順利,山雨欲來的態勢,一路伴隨著我們,其實所有的新業者都不好過。

我認為新業者彼此之間,其實應該建立一種既競爭又合作的微妙關係,在整體規畫上,其實有很多地方可以互補,例如一幢大樓就得拉四、五家的線,每個人都得花成本, 重複性的投資並不值得,最後一哩( Last Mile )拉線到府的成本首重在電纜,一邊建設一邊浪費,不是很可惜嗎?

另外,提升服務價值就等於是消費者的利益,所以業者之間合作協商,共用電信機房,就能加速解決問題,如此一來,所有新業者也不用拖到今年六月才能開台。

如果新業者偏向業務面來看,以台灣為核心的市場規模有限,因此電信業的國際策略,走出台灣的趨勢不可擋,所以我主張,在電信行業裡,朋友絕對是多於敵人的,特別是在大陸地區,兩岸的往來頻繁,即使是台灣的電信業者,也有話務量的優勢存在。

固網業者之間必須合作,還有更實際的理由,在面對中華電信龐大的人力及既有的資源優勢時,還有網路布建、網路互連、地區網路建置、號碼可攜性等問題需要克服,根據國外的經驗顯示,固網業者要達到損益平衡,恐怕需要五到六年的時間,固網經營將會是一場長期抗戰。

首先,三家新業者的最大挑戰,在於如何將網路從電信機房拉到用戶家中,固網建設分為三個層次,也就是核心網路、地區網路以及接取網路,說起來,每個部分的建設,都像是在打一場戰爭一樣。

目前固網的核心網路布建,都是以光纖迴路為主,每端點均提供雙路由和自動備援迴路保護,並且提供各類寬頻接取的網路架構,不過由於路權遲遲未能解決,鋪設網路相當困難,因此我們之前也將台鐵環島骨幹開放,對於台灣固網與新世紀資通來說是一項利多,將可以加快網路基礎建設。

其次是地區網路的建置,雖然交通部已經開放高速公路路權,讓三家業者能在沿線路段埋設管溝,但各縣市政府對於馬路開挖埋設管線的問題並不統一,使得新業者為了能盡早開台,只好將電話線路布設在下水道中,成本與風險雙雙墊高。

而在將電話線路拉到用戶家中的最後一哩,新大樓的問題較少,因為新的大樓都會預留管道給固網業者,最棘手的是在於老舊的建築物,由於早年只建一個電信室,沒預留日後固網的開放,因此新業者現在只能擠在最容易淹水的地下室,來構建機房。

第三項挑戰是號碼可攜性的問題何時解決,由於牽涉到號碼移轉的成本、智慧型網路系統建置費用,以及通話費用攤提等作法,我們本來希望中華電信在一開台的時候,就可以全面實施號碼可攜性服務,才能打破市場壟斷,提供用戶自主選擇權,不過中華電信卻認為實際執行有困難,必須分時程與地區升級系統。

不過,現今交通部的作法,是在第一家民營業者開台營運之後,中華電信就必須在台北、台中、高雄三大都會區實施號碼可攜性的服務,而使用者要完全可以用資料庫查詢方式使用這項服務,也必須等到二○○三年才行。

國內行動通訊市場剛開放時,因為用戶數還非常少,成長的空間當然很大,加上市場競爭激烈,各種促銷策略讓整個市場的餅被拱大,所以每家業者都能獲得很大的收益,但是固網市場不同,國際與市話的用戶數已經接近飽和,而且長期以來用戶也沒有太大的抱怨,因此新業者要切入市場,最快的方式就是降價。

價格戰勢所難免,所以東森寬頻初期的行銷策略,都是鎖定中華電信的動作,我們也將以﹁費率永遠比中華電信公司便宜﹂為賣點,預期三到五年內的費率,都要比中華電信便宜二到三成,將具體的優惠用最直接的方式回饋到消費者身上,就算每分鐘只便宜幾毛錢,也足以吸引消費者。

同時在電信自由化開放的動作,政府應該有一定的時程計畫表,像國際語音轉售業務︵ ISR ︶在七月開放,等於是與固網同時開台, 兩者營運的時間相差不了多久,其實當時就應該順延,把時程向後推移,沒有政府適當的管制,電信自由化的步調就會亂了。

像是海纜價格下降快速,對國內的電信環境不是壞事,因為國際頻寬導致價格下降,正好回饋消費者,之前政府也曾經和固網新業者協商,談到為了扶植產業發展,而有四年內不再開放新業者的承諾。

因為整體產業的規畫,需要靠政府的強力調整,才能擬定長期的競爭力策略,另外台灣在加入世貿組織之後受到的衝擊不小,政府和民間一樣,都得仔細觀察國外的市場變化,作為策略擬定時的主要參考,掌握具體的大方向。

對固網業者本身來說,投資要審慎,但是業務推展卻要積極,對企業用戶和特殊產業,像是金融、電子、電信等等,初期營運僅止於國內市場,不過未來台灣和大陸之間的﹁熱線﹂,將會是最新、也最重要的業務方向,因此跨出台灣島,選擇和國際業者合作,拓展業務就變得愈來愈重要,在海外提供電信服務的成本更高,因此找對合作對象就近管理,不失為可行之道。

台灣資訊、通訊基礎建設,目前最缺乏什麼?無可諱言的,﹁頻寬﹂現在已成為最缺乏的社會資產,一旦頻寬供應充足,各項先進服務才能應運而生。

在未來,寬頻網路還有無限的想像空間,固網開放民營後,台灣將很快實現所謂寬頻到戶、無限頻寬、七成人口上網、二十四小時在網的高速網路化科技島,正式宣告﹁數位生活、寬頻城市﹂的真正來臨。(楊据煌為東森寬頻營運長,電子信箱:josephyang@ebtelco.com )

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