2024年12月25日,全台灣有12名縣市長執政滿6周年,《今周刊》在年底推出系列專訪報導,希望了解這些縣市長在最後2年任期中,規劃達成的城市治理目標和政策行動。
報導中,《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部,提出對縣市政府未來2年的施政建議,期盼促成良性的府會交流。
台南地勢低窪,易淹水潛勢地區面積約佔全國三分之一,除此之外,身為台灣著名的古都,街廓狹窄、「掘地三尺有古蹟」更是出了名。不僅施工需特別小心避免破壞歷史遺跡,也增加了城市建設的複雜度與挑戰,每到假日滿滿觀光人潮更是讓交通成為一大問題。
談到治水,台南市長黃偉哲強調,「沒有最好,只有更好!」三爺溪全線整治讓流域周邊不再逢雨就淹水,未來也將積極推動「淨水」、「親水」、「活水」及「智慧防災」政策,為市民打造更好的人與水共生空間。
而隨著台積電、ASML、超微等國際大廠進駐,黃偉哲要如何超前部署,為北飄子弟創造更多就業機會?以下是專訪紀要:
首長觀點
《今周刊》問(以下簡稱問):您在最後兩年任期中,最迫切想完成的政策目標有哪些?
治水
黃偉哲答(以下簡稱答):首先還是要「治水」,打造永續防洪韌性城市是我們的目標,過去台南市順利完成三爺溪全線整治,流域周邊的太乙工業區、中華醫事科技大學、崑山科技大學等已不再逢雨必淹。
但是治水建設沒有最好,只有更好,會持續盤點、強化排水工程,並且推動「淨水」、「親水」、「活水」及「智慧防災」政策,為市民打造更好的人與水共生空間。
▲ 台南市善化區山上排水工程升級。 圖/台南市府提供
因應大廠、傳產投資
在我任內啟動的南科及沙崙綠能智慧科學城「產業雙引擎」,成為推動台南躍升國際的兩條重要命脈。隨著台積電、美光、ASML、國際晶片大廠超微(AMD)等國際大廠陸續投資台南,「AI生態園區」儼然成形。必須超前部署擴大再生水、綠電、人才培育等配套。
此外,如柳科、七股科等工業園區,開發腳步亦不能停歇,才能為台南創造更多元的產業優勢,吸引更多台商投資,讓返鄉的台南子弟有更多就業機會。
交通
我希望剩下的兩年,能夠加快推進包括捷運、地方與聯外交通路網等工程。台南都會區北外環道路為例,全長14公里,串連南科到台南市區,全線預計可在2027年12月完工,將大幅縮短南科與市區的交通時間。
此外,台南捷運是台南市未來2年最重要交通基礎建設,府城、沙崙、南科等三大發展核心一併納入6條捷運優先路網規劃,台南第一條捷運(第1期藍線),以2026年動工為目標,施工期預計6年,期盼在2032年營運通車。
近年來,台南市公車、小黃公車、公共自行車YouBike 2.0等大眾運輸工具扮演重要角色,未來兩年將布置更綿密便民,可望解決台南交通長期擁擠的問題。
社宅
6年來台南市已規劃8400多戶社宅,第一棟完工落成的「台南市宜居小東公宅」將於2025年初完工,提供1~3房型共計379戶,並附設商業空間、幼兒園、老人日照中心及地下公共停車場;而「永康區宜居成功公宅」,將在2025年下半年開始招租。
▲「鯤鯓安居」在2024年12月14日開工動土。圖/台南市府提供
問:您認為要實現這些政策目標,最大的挑戰是什麼?
資金困境
台南市縣市合併之後,幅員遼闊,是台北市的8倍大,隨著近10年來產業迅速轉型與人口移入趨勢,舊城區的老舊公共建設亟待翻新,新興地區則需要打造更多基礎建設,以符合移入的居民及產業所需,因此找預算就成為市府團隊面臨的關鍵挑戰。
古都的挑戰
台南市以街廓狹窄、「掘地三尺有古蹟」出了名,市府在推動城市建設時,經常面臨路幅窄、古蹟遺構多的挑戰。以推動捷運為例,早在計畫成形之前就必須不厭其煩地與地方溝通,未來在施工期如何調度交通、施工中遇「掘地三尺有古蹟」時要如何因應。
中央地方溝通
推動城市發展,地方政府需要與中央部會密切合作,以治水為例,台南市天然地勢低窪,易淹水潛勢地區面積約佔全國三分之一,但境內有不少由中央管轄的河川水系,在河川整治上,最擔心的就是分工而不合作,會持續強化與中央溝通平台的暢通與即時性。
▲ 黃偉哲指出,台南科學園區去年營收,已經超越新竹科學園區,成為全台第一。 圖/黃偉哲臉書
問:關於這些政策目標,您認為議會能提供什麼樣的協助?
答:期盼當市府在向中央爭取更多預算及資源投入時,能獲得議會不分黨派的支持,府會一心,加上透過在地立委協助,相信將有利台南市爭取到更多資源。
目前台南將加速推動AI產業、智慧電網、淨零科技,精準醫療與智慧照護等趨勢產業,期盼議會協助充分反映地方需求,抑或協助重大政策廣為周知,共同為地方謀福祉。
議會視角
台南市議會民進黨團總召陳秋宏
問:在黃偉哲市長最後兩年任期中,您認為最迫切需要完成的政策目標有些?
1.治水問題很重要,市府應持續盤點治水需求,並向中央政府爭取經費,強化排水系統等治理建設及應急工程。治水同時打造水岸改善及環境營造工程,讓民眾體驗親善水岸環境。
2.隨著台積電、美光、超微(AMD)等大廠陸續投資台南,傳統工業園區的開發也不能停歇,市府應該超前部署,例如水、電、綠電和人才培育等配套要加速進行,為北飄子弟創造更多就業機會。
3.在交通部分,盡快辦理便利的交通路網、捷運、地方聯外交通網,目前正在施工的台南都會區北外環道路,連結南科到台南市區。
▲ 台南地勢低窪,易淹水面積佔全國1/3。圖/台南市府提供
問:關於這些政策目標,您認為議會能提供什麼樣的協助?
1. 議員了解各地區的需求,以便提供給市府參考協助編列各項預算,議會也將嚴格審查預算,確保每一分錢都能有效運用。
2. 便利的交通路網是議員關注的意題,議會黨團可透過立法委員協助,向中央爭取更多預算及資源投入協助推動。
3.議會可協助充分反映地方狀況及民意。以治水為例,台南天然地勢低窪,易淹水潛勢地區面積約佔全國易淹水潛勢地區三分之一,需要強化中央、地方整合的暢通與即時性。
台南市議會國民黨團書記長許至樁
問:在黃偉哲市長最後二年任期中,您認為最迫切需要完成的政策目標為何?
答:治安方面,地方警察的資訊化應該要進一步加強,尤其在宣導部分一定要做好。不論是針對年節期間的詐騙集團,還是犯罪分子,都應該更密集追蹤。
交通問題上,台南面臨假日嚴重塞車狀況,需要完整規劃疏通。在硬體建設方面,目前停車場已經在陸續開發,希望每個區都能有一座立體停車場,釋出公有土地來建設。
至於大眾運輸部分,早晚尖峰時間的需求很大,目前台南規劃的大眾運輸僅有一、兩條路線,捷運網還不夠完整,應在合理條件下,加速推動相關建設。最後,產業發展部分,除了依靠中央資源的輔導,地方行政也應思考,未來如何讓台南的產業升級,並且與國際資訊接軌。
▲ 南科產值已超過竹科,2023年達1兆5855億元,躍升三大科學園區之首。圖/台南市府提供
問:關於這些政策目標,您認為議會能提供什麼樣的協助?
答:行政單位可以提出需要的支援,只要是正面能量,我們都會全力支持。議會能協助的部分,首先是在宣導方面,像是進入社區提醒不要輕信陌生人。
在交通部分,議員主要是收集基層的心聲,並向行政部門反映,例如市府舉辦大型活動時,會造成交通堵塞,民眾就會希望能有效規劃和引導車輛疏散。
在預算方面,議會也會配合,確保行政部門的政策能夠順利推動,達成施政目標。
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